中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 近日有國(guó)內(nèi)外媒體報(bào)道，由于受供應(yīng)商影響，現(xiàn)代汽車已暫停其在中國(guó)全部4家工廠的生產(chǎn)。就此消息，中國(guó)汽車新聞網(wǎng)（sr868.cn）第一時(shí)間到北京現(xiàn)代第一、二工廠進(jìn)行確認(rèn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工廠狀態(tài)可知，目前北京工廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

編輯所走訪的第一、第二工廠，無(wú)論是門衛(wèi)、保安都絕口不提工廠停產(chǎn)一事。不過(guò)，在北京現(xiàn)代第一工廠的門口，我們注意到兩位穿著類似北京現(xiàn)代工服，別有北京現(xiàn)代工牌的員工，編輯上前打聽后了解到，這兩位是韓裔密封條供應(yīng)商，其中一位中文較好的說(shuō)道：“自北京現(xiàn)代在中國(guó)生產(chǎn)后邊對(duì)其供應(yīng)密封條。”針對(duì)北京現(xiàn)代受銷量下滑，工廠停產(chǎn)一事，他說(shuō)道：“就我所知，工廠并沒(méi)有停產(chǎn)，只是晚上八點(diǎn)的班組上班時(shí)間不固定，白天還是正常生產(chǎn)。”

或因涉及工廠停工相關(guān)事宜，兩名韓裔供應(yīng)商提高警惕，要求我們出示名片，同時(shí)，兩名工作人員從保安室走出帶走供應(yīng)商，并小聲說(shuō)道：“不要跟他們說(shuō)太多。”
此外，中國(guó)汽車新聞網(wǎng)聯(lián)系到北京現(xiàn)代內(nèi)部相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方在接受采訪的時(shí)表示：“現(xiàn)在生產(chǎn)是正常的，前期因?yàn)椴块T供應(yīng)商供貨問(wèn)題，生產(chǎn)（確實(shí)）出現(xiàn)了一些波動(dòng)。但目前（工廠）運(yùn)營(yíng)正常，部分車型還出現(xiàn)了供貨緊缺的狀態(tài)，（我們）正在和生產(chǎn)協(xié)商解決。”但對(duì)于是哪家供貨商造成的問(wèn)題，這名負(fù)責(zé)人則沒(méi)有具體指出。

在走訪工廠后，中國(guó)汽車新聞網(wǎng)還電話咨詢了北京地區(qū)的4S店，目前，店內(nèi)全系具有現(xiàn)車，且針對(duì)不同車型有相關(guān)促銷信息，名圖優(yōu)惠2.6萬(wàn)元，ix25/ix35可優(yōu)惠2萬(wàn)元左右，到店后還可再進(jìn)行優(yōu)惠。

其實(shí)自2016年韓國(guó)同意部署美國(guó)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)以來(lái)，中韓關(guān)系就一直處于緊張狀態(tài)，再加上現(xiàn)代和起亞自身產(chǎn)品技術(shù)遇到瓶頸的問(wèn)題，直接誘發(fā)了現(xiàn)代、起亞等韓國(guó)車企，在華銷量大幅下滑的現(xiàn)象。

不過(guò)，根據(jù)7月乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，北京現(xiàn)代出現(xiàn)逆勢(shì)回升的狀態(tài)，經(jīng)歷了4-6月三個(gè)月徘徊4萬(wàn)輛以下銷量后，7月單月銷量再次提升至5萬(wàn)輛，達(dá)到50015輛，環(huán)比6月增長(zhǎng)42.7%。其中全新途勝、新名圖、領(lǐng)動(dòng)三款主打車型的月銷量均突破1萬(wàn)輛。
由于此前國(guó)內(nèi)有媒體曾曝出因設(shè)備調(diào)試原因，造成北京現(xiàn)代工廠停產(chǎn)，本次外網(wǎng)再次曝出中國(guó)四大工廠停產(chǎn)的信息，因銷量下滑無(wú)法向供應(yīng)商支付報(bào)酬所造成。對(duì)此，我們也繼續(xù)聯(lián)系了北京現(xiàn)代相關(guān)人員，受供應(yīng)商斷貨所造成的波動(dòng)的真正原因，以及造成的影響。截止發(fā)稿，北京現(xiàn)代還沒(méi)有給出明確回應(yīng)，中國(guó)汽車新聞網(wǎng)仍將持續(xù)跟進(jìn)報(bào)道。