近日，有媒體稱二手車交易平臺(tái)車來車往CEO謝磊在公司內(nèi)部發(fā)布郵件，宣布公司由于資金鏈斷裂，無法經(jīng)營(yíng)下去，宣布破產(chǎn)，進(jìn)入清算程序。經(jīng)多位內(nèi)部人士證實(shí)，該消息真實(shí)。

據(jù)了解，截至目前，車來車往集團(tuán)旗下有三大品牌：車來車往、開新、車合金融，此次宣布破產(chǎn)的只是其車來車往品牌。有消息稱，此后其將聚焦開新和車合金融業(yè)務(wù)，保持正常運(yùn)營(yíng)。

車來車往品牌是謝磊于2015年5月在北京創(chuàng)立的一家C2B模式的二手車交易電商服務(wù)平臺(tái)，并在2016年的最后一天對(duì)外宣布合并了開新二手車（全球二手車C2B幫賣模式鼻祖）。

在宣布合并當(dāng)日，謝磊透露，2017年或是二手車行業(yè)的整合之年，雙方計(jì)劃將在2017年完成120億元的目標(biāo)交易額，實(shí)現(xiàn)20萬臺(tái)的交易量，合并后行業(yè)占比計(jì)劃達(dá)到5%-8%。

隨著合并的完成，車來車往品牌成為了集開新二手車、車合金融、開新汽車為一體的國(guó)內(nèi)二手車C2B交易及汽車服務(wù)集團(tuán)。

謝磊在近期的公開演講中，他坦言心中的焦慮：“在近半年時(shí)間中，我們看到了多起二手車企業(yè)整合案例，市場(chǎng)也在不斷變化，車來車往集團(tuán)成立至今為40多萬用戶實(shí)現(xiàn)了幫賣服務(wù)，雖然我們?cè)谑袌?chǎng)中占有一定的市場(chǎng)份額，但是如何使得團(tuán)隊(duì)擁有可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)建更加強(qiáng)大的壁壘正是我焦慮所在。

之前，我們走過了很多彎路，也有許多經(jīng)驗(yàn)讓我們避免了前人犯的錯(cuò)誤，也經(jīng)歷過兩家企業(yè)合并的陣痛。今天，我們吸取更多資源反哺用戶，給到他們更多、更優(yōu)的體驗(yàn)，帶著這樣的心，讓我們車來車往集團(tuán)全新出發(fā)，或許路途坎坷，但我相信我們一定能成。

今天之后，大家或許會(huì)在不同的場(chǎng)景中發(fā)現(xiàn)開新·透明賣車之道品牌宣傳，我們會(huì)在2017年下半年再次投入更多資源與營(yíng)銷費(fèi)用進(jìn)行市場(chǎng)戰(zhàn)略擴(kuò)張，車來車往集團(tuán)也秉承公正、透明，合作、共贏的原則，與眾多領(lǐng)域開展跨界合作，隨時(shí)歡迎大家與我們溝通。”

附謝磊郵件全文：

車來車往的小伙伴們：

大家好，我是謝磊，感謝大家在這兩年多來對(duì)公司的支出與付出，我非常榮幸可以與大家共事和拼搏。

但是，由于公司經(jīng)營(yíng)嚴(yán)重虧損導(dǎo)致資金鏈斷裂，無法繼續(xù)經(jīng)營(yíng)下去，現(xiàn)只能關(guān)閉公司，宣布破產(chǎn)，進(jìn)入清算程序。為了保證大家的利益，所有員工的薪資計(jì)算和五險(xiǎn)一金繳納將截止到2017年9月30日。

公司承諾，于10月20日前支付8月份薪資，11月20日前支付9月份薪資。

供應(yīng)商欠款（包括車上保證金），公司將于10月20日前做出償還計(jì)劃，按排期進(jìn)行支付。

對(duì)于給大家?guī)淼挠绊懀曳浅１?，再次感謝大家對(duì)公司的支持。

車來車往CEO 謝磊