中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 “到2020年,完成三大新能源專用平臺(tái)的打造;到2025年,全面停售傳統(tǒng)意義的燃油車,實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。”昨日(10月19日),在長(zhǎng)安汽車新能源戰(zhàn)略暨新品上市發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安汽車總裁朱榮華正式啟動(dòng)了長(zhǎng)安汽車新能源戰(zhàn)略——“香格里拉計(jì)劃”,并當(dāng)場(chǎng)宣布了該計(jì)劃的總目標(biāo)。
其實(shí)早在2015年,長(zhǎng)安汽車就發(fā)布了面向未來(lái)10年的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)當(dāng)時(shí)的規(guī)劃,長(zhǎng)安汽車將投入180億元,在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩大技術(shù)平臺(tái)上,推出34款產(chǎn)品,累積銷量將達(dá)到200萬(wàn)輛。
長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng) 張寶林
近些年,長(zhǎng)安汽車在新能源領(lǐng)域已經(jīng)取得了一系列成績(jī)。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)張寶林介紹到,通過(guò)扎實(shí)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)打造經(jīng)典產(chǎn)品以及始終堅(jiān)持客戶導(dǎo)向,長(zhǎng)安汽車已經(jīng)在2015新能源戰(zhàn)略基礎(chǔ)上,優(yōu)化升級(jí)形成了“全面投入、全面提速、全面升級(jí)”的2017新能源戰(zhàn)略。
投資1000億,四大戰(zhàn)略布局新能源領(lǐng)域
時(shí)隔兩年后,長(zhǎng)安汽車再次發(fā)布全新的“香格里拉計(jì)劃”。這不僅標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車在新能源領(lǐng)域進(jìn)入全新階段,同時(shí)也再次表明了長(zhǎng)安汽車將加快并著力布局新能源市場(chǎng)的決心與信心。
長(zhǎng)安汽車總裁 朱華榮
為此,長(zhǎng)安汽車特地制定了“四大戰(zhàn)略行動(dòng)”,即“千億行動(dòng)”、“萬(wàn)人研發(fā)”、“伙伴計(jì)劃”、“極致體驗(yàn)”??傮w來(lái)說(shuō),就是長(zhǎng)安汽車將在2025年以前,通過(guò)全產(chǎn)業(yè)鏈1000億元的投入,調(diào)動(dòng)一萬(wàn)人的研發(fā)資源,構(gòu)建開(kāi)放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,打造具備高品質(zhì)和愉悅體驗(yàn)的新能源汽車,并期望以此實(shí)現(xiàn)新一輪大發(fā)展。
對(duì)于1000億元的投資分配,朱榮華也做出了解讀。其中,新能源產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域的投入將超過(guò)400億元;新能源專有平臺(tái)打造的投入將超過(guò)100億元;動(dòng)力電池領(lǐng)域的投入將超過(guò)300億元,而共享、充電設(shè)施和服務(wù)等領(lǐng)域的投入將達(dá)到200億元。
如此大成本的研發(fā)投入,自然也要有足夠的人力和領(lǐng)先的技術(shù)去支撐。為此,長(zhǎng)安汽車將會(huì)依托于全球研發(fā)體系、1.1萬(wàn)余名研發(fā)人員和專家學(xué)者,以及15年來(lái)的技術(shù)儲(chǔ)備,組建獨(dú)立的新能源事業(yè)單元。意在全面加速新能源領(lǐng)域的研發(fā),并打造出世界領(lǐng)先、中國(guó)最強(qiáng)的新能源研發(fā)能力。
此外,長(zhǎng)安還將與蔚來(lái)汽車、博世集團(tuán)、寧德時(shí)代、滴滴集團(tuán)、百度阿里騰訊以及車?yán)遄拥瓤缃缙髽I(yè)進(jìn)一步開(kāi)展深度、全面的創(chuàng)新合作,形式也包括了合資參股、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈合作等等??梢哉f(shuō),未來(lái)長(zhǎng)安汽車所倡導(dǎo)的新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,將為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的綠色出行服務(wù)。
三款新車上市,持續(xù)推進(jìn)“香格里拉計(jì)劃”
“四大戰(zhàn)略行動(dòng)”中的“極致體驗(yàn)”主要針對(duì)的產(chǎn)品上的提升。長(zhǎng)安汽車將在2025年前計(jì)劃累計(jì)推出21款全新純電動(dòng)車產(chǎn)品和12款插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品。并實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘,續(xù)航百公里”;續(xù)航里程將超過(guò)1000公里,以及更便捷、更安全、更智能的硬件技術(shù)和科技水平。
長(zhǎng)安汽車副總裁 譚本宏
而就在本次發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)安汽車還推出了CS15EV、逸動(dòng)PHEV和新逸動(dòng)EV300三款重磅車型,并公布了售價(jià)。此外,在長(zhǎng)安汽車整個(gè)新能源車系中占有很大比重的新奔奔EV的升級(jí)版也一同亮相。
作為旗下首款純電動(dòng)SUV,CS15EV采用了多擋調(diào)節(jié)能量回收系統(tǒng),每公里只需0.15度電。動(dòng)力方面搭載了一塊容量為42.92kWh的三元鋰電池組,最大功率55kW,最大續(xù)航里程350km。同時(shí), CS15EV還提供了上百種個(gè)性化的配置組合,滿足消費(fèi)者的不同需求。
逸動(dòng)PHEV是長(zhǎng)安首款插電式混合動(dòng)力轎車,采用國(guó)際主流的P2混動(dòng)構(gòu)型,搭載了一臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117Ps;電機(jī)最大功率為109Ps。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器。純電動(dòng)狀態(tài)下的最大續(xù)航里程超過(guò)60km,滿電滿油狀態(tài)下最大續(xù)航里程可超1000km。此外,該車在安全可靠性和智能科技方面同樣有著出色的表現(xiàn)。
而新逸動(dòng)EV300和新奔奔EV260都是在之前車型上進(jìn)行了電池組的優(yōu)化升級(jí)。其中新逸動(dòng)EV300續(xù)航里程提升至300km,最高續(xù)航里程可達(dá)360km。充電時(shí)間也縮短一半,充電效率大幅提升。新奔奔EV260的續(xù)航里程則提升至251km,最高續(xù)航里程可達(dá)300km。
?至此,長(zhǎng)安汽車新能源陣容已經(jīng)覆蓋了轎車和SUV兩大領(lǐng)域,并全面掌握了純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力兩大技術(shù),也為持續(xù)推進(jìn)“香格里拉計(jì)劃”注入了新的活力。
如今,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)迎來(lái)了快速增長(zhǎng)的戰(zhàn)略機(jī)遇期。顯然,長(zhǎng)安汽車抓住了這一機(jī)遇,并已經(jīng)有所作為。相信接下來(lái),這個(gè)起源于軍工、已創(chuàng)立155年周年的汽車品牌,將會(huì)繼續(xù)秉承“引領(lǐng)汽車文明,造福人類生活”的使命,讓我們的生活環(huán)境與香格里拉的更近,同時(shí)也為中國(guó)汽車新能源的發(fā)展帶來(lái)更多驚喜。(郭斌)
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