中國汽車新聞網訊 要說起最近兩年自主品牌誰最紅,那非上汽莫屬,依托互聯(lián)網汽車實現(xiàn)真正意義上的“彎道超車”,旗下榮威和MG品牌推出的新車型個個熱銷,助推上汽向更高的銷量目標發(fā)起沖擊。而要說起上汽旗下哪款車最紅?那無疑是全新名爵6了,如果你不信,接著往下看就會給你緣由!
1、高顏值是深入了解的開始,丑的請走開
10月13日,全新名爵6正式對外亮相,大家對這款車的外觀設計也有了更直觀的感受。甚至于“名爵紅”已經把除汽車圈以外的時尚界、網紅界等行業(yè)都“嗨爆了”,還一度上了微博的熱搜榜前三,成為汽車圈里少有出現(xiàn)的“現(xiàn)象級”事件。
現(xiàn)在的年輕人,常掛在嘴邊的一句話就是“顏值即正義”。雖然有不少70后和80后堅持“實用主義”、不屑于當“外貌協(xié)會”的擁護者,但實際上在選擇自己的愛車時,誰又能抵擋住“一見傾心”的感覺?畢竟愛車是天天陪伴自己的“第二個老婆”,當然要找一個自己看著舒服的,因此高顏值已然成為當前消費者購車最重要的參考標準,只有這樣才有進一步了解的動力。但你要以為新一代的消費者光看顏值就錯了,他們的要求還是非常高的。
2、六成年輕消費者需要互聯(lián)網智能系統(tǒng)
已經成為購車的中堅力量的90后甚至95后,他們對于車的要求跟80后們是有很大區(qū)別的?據(jù)調查,有近八成的年輕消費者對車載功能有需求,同時有超過六成的消費者會因為沒有智能系統(tǒng)而淘汰它的備選車型。
可見在當下,互聯(lián)網智能系統(tǒng)對年輕消費者來說有多重要,而全新名爵6搭載全新升級的互聯(lián)網汽車斑馬智行2.0,系統(tǒng)更加的智能,語音控制、遠程控制、智能地圖等吸引年輕人的功能都被涵蓋其中,這該讓競品們緊張了!當然這也是上汽現(xiàn)有在售車型熱銷的原因之一。尤其是當越來越多的消費者知道并了解了上汽阿里這套智能系統(tǒng)后,相信那些用“簡單”車聯(lián)網系統(tǒng)的車企會非常緊張的,未上市的全新名爵6大有引領市場的先兆。
3、真正的強者選擇開拓市場
全新名爵6作為上汽“感性力”概念車MG E-motion的首款量產車型,第一眼看上去,車身流線就極具吸引力,尤其是配以“名爵紅”這個特別的顏色,很容易就讓人記住了它。而與此同時,正是這樣的外觀配上彰顯運動的紅色,立刻就能了解到它所要進軍的領域,就是家用轎車市場中更細分的運動家轎市場。
運動家轎市場目前來看應該是最具潛力的市場之一,其實在SUV火熱的前提下,轎車市場逐漸再被我們忽視,實際上在乘用車市場轎車依舊占據(jù)著最大的銷售比重,不然沒有SUV車型的一汽-大眾怎么能一直稱霸市場。而隨著年輕一代消費者的成長,運動家轎市場將成為又一個增長點。
目前10-20萬元區(qū)間家轎市場中,屬于運動家轎又當紅的就是昂克賽拉和思域,從銷售數(shù)據(jù)來看,今年前八月思域的銷量為112994輛,月均1.4萬臺,而昂克賽拉前八月銷售84717輛,月均銷售也超過了1萬臺,而在前幾年,思域、昂克賽拉的銷量可沒有現(xiàn)在這么好。那么相比這兩個對手,全新名爵是否有優(yōu)勢呢?
首先在顏值上,由邵景峰帶領的上汽國際化設計團隊,則真正讀懂了中國消費者的審美觀,全新名爵6更是被視為MG品牌里程碑式的新產品。通過外觀顏值對比,能夠明顯感覺到全新名爵6的前臉要更大氣一些,大面積的“星輝騎盾”格柵,與倫敦眼大燈組成極具識別度的前臉,“豪華車專屬”的漸進式轉向燈應該會俘獲不少人心。相對來說,思域和昂克賽拉都已經上市了一段時間,尤其是昂克賽拉,整體設計還是偏保守了,“魂動紅”的主打色也大有被“名爵紅”力壓之勢。
運動轎車就不得不說到動力了,當然,對于一輛汽車來說,動力操控系統(tǒng)才是核心競爭力,因此全新名爵6搭載了上汽“藍芯”SGE 20T發(fā)動機,采用缸內中置直噴渦輪增壓技術,最大功率高達169馬力,峰值扭矩250牛•米,匹配TST 7速雙離合變速器。據(jù)了解,全新名爵6即將進入六秒加速俱樂部,而以性能著稱的高爾夫GTI百公里加速也才6.6秒,這次全新名爵6有點逆天了。
相比之下,昂克賽拉搭載“創(chuàng)馳藍天”缸內直噴自然吸氣發(fā)動機,即使對比2.0L發(fā)動機,無論是功率還是扭矩均處于下風,尤其是扭矩差距巨大。而思域搭載1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機,最大功率177馬力,峰值扭矩220牛•米,匹配CVT無級變速器。盡管思域在馬力上略大,但220牛米的扭矩和無級變速器,較全新名爵6在加速性能和換擋效率方面存在一定差距。
可以說,從各方面的對比來看,全新名爵6都強過思域、昂克賽拉等合資競品,當真正的強者并不是與競爭對手搶市場,而是與對手一起做大、做強這個細分市場,未上市的全新名爵6依靠強大的實力和超高的影響力,有望成為運動轎車市場的引領者,讓這個細分市場的銷量在上一個臺階,畢竟現(xiàn)在這個銷量水平和一線陣營的朗逸、英朗還有這不小的差距。
相信全新名爵6隨著11月初正式上市后,將會扛起MG品牌加速發(fā)展的大旗,助力上汽向更高的銷量目標進發(fā)!