據(jù)歐洲汽車(chē)新聞網(wǎng)報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)聘請(qǐng)了寶馬工程師阿卜杜勒·拉赫曼（Fayez Abdul Rahman），負(fù)責(zé)豪華車(chē)品牌Genesis（捷恩斯）車(chē)型架構(gòu)的發(fā)展，從而進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品陣容，與德國(guó)的豪華品牌展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

現(xiàn)代汽車(chē)任命拉赫曼為Genesis架構(gòu)開(kāi)發(fā)副總裁，負(fù)責(zé)Genesis車(chē)型的一切標(biāo)準(zhǔn)，包括從早期的產(chǎn)品規(guī)劃到電子化系統(tǒng)、用戶(hù)體驗(yàn)等等。

現(xiàn)代汽車(chē)表示，這一任命的核心點(diǎn)將是提高Genesis汽車(chē)的性能和質(zhì)量。

          阿卜杜勒·拉赫曼（Fayez Abdul Rahman）

拉赫曼今年58歲，德國(guó)人，1986年正式加入寶馬，曾領(lǐng)導(dǎo)了寶馬車(chē)型概念和平臺(tái)架構(gòu)的開(kāi)發(fā)，包括7系、X車(chē)型、高性能M品牌汽車(chē)以及SUV車(chē)型。

這一任命正值Genesis計(jì)劃在2020年前后將其三款轎車(chē)的陣容擴(kuò)大到六款，其次增加跨界車(chē)車(chē)型。

此前，現(xiàn)代起亞還聘請(qǐng)了寶馬前M高性能部門(mén)的首席工程師阿爾伯特·比爾曼（Albert Biermann），負(fù)責(zé)現(xiàn)代、起亞以及Genesis品牌高性能汽車(chē)的研發(fā)，改善車(chē)輛駕駛和操縱性能。

上周，現(xiàn)代汽車(chē)還任命長(zhǎng)期擔(dān)任豐田和雷克薩斯高管的布萊恩•史密斯（Brian Smith）為美國(guó)公司首席運(yùn)營(yíng)官。這一新的高層必須為Genesis開(kāi)拓新的銷(xiāo)售渠道，從而增強(qiáng)用戶(hù)的忠誠(chéng)度和對(duì)該品牌的認(rèn)識(shí)度。