中國汽車新聞網(wǎng)訊 今日（11月13日），繼上次并購寶騰路特斯還未滿兩個月，浙江吉利控股集團又宣布與美國Terrafugia飛行汽車公司達成最終協(xié)議，將收購Terrafugia的全部業(yè)務及資產(chǎn)。

吉利竟然將收購業(yè)務延生到美帝了，不過Terrafugia是一家什么樣的公司呢？中國汽車新聞網(wǎng)了解到，Terrafugia創(chuàng)辦于2006年，致力于飛行汽車的設計與制造，在未來創(chuàng)新技術、工程與生產(chǎn)領域具有前沿優(yōu)勢。另外，該公司計劃于2019年推出首款飛行汽車，2023年推出全球首臺垂直起降的飛行汽車。

吉利控股集團董事長李書福表示，飛行汽車領域極具潛力。其認為Terrafugia能改變未來的出行方式，引領一個新行業(yè)的發(fā)展。此次吉利收購并不會過多干涉Terrafugia的發(fā)展，更多是利用自身在汽車行業(yè)中積累的深厚技術專長和創(chuàng)新經(jīng)驗幫助和支持Terrafugia。李書福表示“我們將整合利控股集團的全球資源和創(chuàng)新能力全力支持Terrafugia實現(xiàn)戰(zhàn)略目標。”

與并購寶騰路特斯相似的是，Terrafugia公司高層人事架構有了大調整。吉利控股集團總裁高級顧問余寧將擔任董事長，副董事長楊健、副總裁李軼梵、副CFO張毅，以及前貝爾直升機中國區(qū)常務總經(jīng)理Chris Jaran、Terrafugia創(chuàng)始人 Carl Dietrich和Terrafugia原董事會成員Koen Bouwer將擔任董事會成員。

此次吉利收購，不僅將對Terrafugia進行更多投資，而且將為當?shù)貏?chuàng)造更多就業(yè)機會。實際上，在過去的3個月里，Terrafugia美國研發(fā)團隊人員數(shù)量已擴大了三倍。據(jù)了解，吉利也將會派中國技術人員加入到研發(fā)生產(chǎn)工作中，壯大研發(fā)實力，助力飛行汽車技術研發(fā)。