如果不是實(shí)打?qū)嵉呢?cái)報(bào)數(shù)據(jù)擺在眼前,誰(shuí)也不會(huì)相信一家汽車零部件廠商可以用十年時(shí)間將營(yíng)業(yè)額翻了1000倍;誰(shuí)也不會(huì)想到一個(gè)來(lái)自中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)可以相繼收購(gòu)6家國(guó)際知名的外資公司,一躍成為世界級(jí)的汽車零部件企業(yè)??此破孥E式的超越,都被來(lái)自中國(guó)寧波的均勝電子逐一實(shí)現(xiàn)。作為一汽-大眾的A級(jí)供應(yīng)商,均勝電子既鑄就了自身的輝煌,也用卓越的成績(jī)證明,十年前與一汽-大眾達(dá)成的合作是最敢為人先的決定。
坐落于寧波高新技術(shù)園區(qū)內(nèi)的均勝集團(tuán)因?yàn)楝F(xiàn)有廠房規(guī)模已經(jīng)無(wú)法滿足訂單需求,所以在現(xiàn)址所在地旁又興建了一所占地180畝的新工業(yè)城。“城內(nèi)”包含了集團(tuán)總部、行政總部、上市公司辦公區(qū)、研發(fā)中心以及部分子公司的生產(chǎn)基地?,F(xiàn)代化的建筑風(fēng)格和齊全的配套設(shè)施,使其成為一座名副其實(shí)的電子科技工業(yè)城。
均勝集團(tuán)的董事長(zhǎng)王劍峰畢業(yè)于中國(guó)美院,藝術(shù)生的出身讓他對(duì)建筑設(shè)計(jì)有很高的審美標(biāo)準(zhǔn),所以均勝集團(tuán)廠區(qū)的建筑、綠化、花園式的布局他都親自參與了設(shè)計(jì)。甚至連員工餐廳都被他打造成猶如五星級(jí)酒店式的自助餐廳,優(yōu)雅現(xiàn)代的裝潢,富有藝術(shù)感的吊燈,讓置身于其中就餐的員工感到滿滿的幸福感和優(yōu)越感。
和大多數(shù)中國(guó)的零部件商一樣,均勝電子在2004年成立之初只是一家不起眼的民營(yíng)企業(yè),王劍峰憑著在房地產(chǎn)業(yè)攢下的第一桶金創(chuàng)辦了均勝電子,毅然投身毛利微薄的汽車零部件行業(yè),只是因?yàn)閱渭兊南矏?ài)。到2006年,均勝電子的營(yíng)業(yè)額僅有2300萬(wàn)元,直到均勝遇到了一汽-大眾,雙方建立了供應(yīng)關(guān)系,一切才開(kāi)始發(fā)生了轉(zhuǎn)變。
2006年,均勝電子與一汽-大眾正式簽署了零部件供應(yīng)合同,成為一汽-大眾眾多供應(yīng)商中的一員。隨后,憑借與整車廠同步設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的發(fā)展理念,均勝電子很快在同行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)中脫穎而出,在2008年就成為了大眾品牌的A級(jí)供應(yīng)商。大眾品牌不僅為均勝帶來(lái)了零部件的訂單,更輸出了代表德國(guó)制造最高品質(zhì)的質(zhì)量體系,將均勝的產(chǎn)品帶入了世界一流零部件供應(yīng)商的行列,由此奠定了均勝電子可靠的品牌形象。
通過(guò)十年的合作,雙方的供應(yīng)關(guān)系愈發(fā)默契和深入,來(lái)自大眾品牌的訂單已經(jīng)占到均勝電子31.9%的份額,是均勝最重要的客戶。憑靠領(lǐng)先的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和品質(zhì)管理能力,均勝電子成為寶馬、奔馳、通用和福特等汽車制造商的A級(jí)供應(yīng)商,并屢獲保時(shí)捷、大眾、通用等汽車制造商優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)。
均勝電子股份有限公司 功能件事業(yè)部董事長(zhǎng) 劉玉達(dá)
談到與一汽-大眾的合作,均勝電子功能件事業(yè)部董事長(zhǎng)劉玉達(dá)很是感慨,他坦言,“在質(zhì)量體系方面,均勝電子是在一汽-大眾的支持下成長(zhǎng)起來(lái)的,包括人力資源的提升也離不開(kāi)一汽-大眾定期對(duì)技術(shù)人員全方面的知識(shí)培訓(xùn)。通過(guò)對(duì)一汽-大眾管理體系的學(xué)習(xí),我們企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理能力也快速做到了與國(guó)際同步,這也為均勝在收購(gòu)多家外資供應(yīng)商之后,可以在管理層面快速融入當(dāng)?shù)匚幕蛳铝藞?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
事實(shí)的確如此,為了幫助供應(yīng)商能力快速提升,一汽-大眾會(huì)定期對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包含管理、物流、質(zhì)量、生產(chǎn)鏈、供應(yīng)鏈管理等等方面。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn),均勝電子的質(zhì)保能力、體系能力、成本控制能力、項(xiàng)目管理能力、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力都得到了很大提高,德國(guó)大眾方面對(duì)均勝電子的信賴度也越來(lái)越高。
根據(jù)劉玉達(dá)的介紹,目前均勝電子為德國(guó)大眾品牌供應(yīng)的零部件達(dá)到5大類別,包括洗滌系統(tǒng)、渦輪增壓管、空調(diào)系統(tǒng)、郵箱蓋、后視鏡。其中,洗滌系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到德國(guó)大眾全球產(chǎn)品100%的全覆蓋率,渦輪增壓管的覆蓋率也達(dá)到了國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品的100%。與此同時(shí),均勝電子與大眾汽車的合作還在不斷深化,今后或?qū)⒃谛履茉串a(chǎn)品的電池控制系統(tǒng)方面展開(kāi)進(jìn)一步的合作。
如今,通過(guò)企業(yè)創(chuàng)新升級(jí)和多次實(shí)施海外并購(gòu),均勝電子提前實(shí)現(xiàn)全球化和轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略目標(biāo)。包括智能HMI、自動(dòng)駕駛、ADAS、BMS、智能車聯(lián)、V2X技術(shù)、電動(dòng)車無(wú)線充電等都是均勝電子的“明星產(chǎn)品”。在全球17個(gè)國(guó)家擁有超過(guò)20家生產(chǎn)及銷售基地,三大核心研發(fā)中心。均勝電子現(xiàn)有員工2萬(wàn)余名,研發(fā)人員逾3500人,2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收達(dá)到186億元人民幣,到今年三季度營(yíng)收已經(jīng)超過(guò)200億元人民幣,相比品牌成立之初實(shí)現(xiàn)了1000倍的增長(zhǎng)。
在均勝瑞普生產(chǎn)線車間外,《選車網(wǎng)》觀察到,幾千平方米的廠房?jī)?nèi)所有的機(jī)器完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn),零件地搬運(yùn)由無(wú)人駕駛的自動(dòng)搬運(yùn)車運(yùn)送到指定位置,碩大的廠房?jī)?nèi)只有十幾名技術(shù)工人進(jìn)行作業(yè),而他們只是對(duì)機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。均勝電子的工程師告訴我們,當(dāng)特斯拉的考察團(tuán)隊(duì)到均勝進(jìn)行評(píng)估時(shí),對(duì)如此高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)線表示非常驚訝,他們完全沒(méi)想到中國(guó)的零部件企業(yè)已經(jīng)可以達(dá)到世界一流的制造水平。隨后,特斯拉放心地將最新車型Model 3的多個(gè)系統(tǒng)和部件交由均勝全資收購(gòu)的子公司KSS提供。
劉玉達(dá)在總結(jié)均勝電子的成功經(jīng)驗(yàn)時(shí)用“敢為人先”來(lái)概括,先一步與一汽-大眾達(dá)成供應(yīng)關(guān)系;先一步學(xué)習(xí)到德國(guó)大眾先進(jìn)的質(zhì)量體系;先一步進(jìn)行海外并購(gòu);先一步研發(fā)智能系統(tǒng),正是每一步都敢為人先,才成就了均勝電子驚人的超越。
在均勝電子幾何式爆發(fā)的成長(zhǎng)過(guò)程中,一汽-大眾又扮演著極為重要的角色,不僅是均勝電子最重要的客戶之一,也是上游供應(yīng)商的領(lǐng)路者,憑借一汽-大眾的帶動(dòng),一大批像均勝這樣的民營(yíng)企業(yè)發(fā)展壯大,成為具有一流供應(yīng)能力、品質(zhì)保障能力、同步創(chuàng)新開(kāi)發(fā)能力的國(guó)際一流供應(yīng)商,擁有了更多的話語(yǔ)權(quán)。
如果說(shuō)做均勝電子的員工是幸福的,那么作為一汽-大眾的供應(yīng)商也同樣是幸福的?!哆x車網(wǎng)》隨后還將走訪更多一汽-大眾的供應(yīng)商,繼續(xù)去探尋幸福背后的故事。
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