中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 廣州車展作為本年度最后一個(gè)重要車展，坐擁華南市場(chǎng)地域優(yōu)勢(shì)一直備受各大汽車廠商的重視，是各大品牌打開華南市場(chǎng)的敲門磚，同時(shí)也是年底前最后沖刺銷量的主陣地。因此，各廠家紛紛拿出渾身解數(shù)應(yīng)對(duì)，新車、概念車、首發(fā)車就層出不窮。據(jù)了解，本次廣州車展上，吸引了共計(jì)1081輛展車參加，其中全球首發(fā)車47輛，概念車25輛，新能源車131輛。

眾多車型在滿足各色觀眾審美的同時(shí)，也隨時(shí)挑逗著那些蠢蠢欲動(dòng)消費(fèi)者。一些按捺不住的消費(fèi)者甚至在車展現(xiàn)場(chǎng)就一擲千金，把心儀的汽車納入懷中。那些耀眼的豪華車型和炫酷的首發(fā)車型一直是大家的優(yōu)選對(duì)象，身為華南中心舉辦的廣州車展也往往成為土豪們購(gòu)車的最佳場(chǎng)所。但跟往年相比，今年讓人意外的是，率先被搶購(gòu)的不再是那些數(shù)以千萬的超豪華車型，也不是那些在鎂光燈下的主流合資產(chǎn)品，而是一款來自中國(guó)品牌的首發(fā)車展。并且這款自主品牌汽車也不是來自WEY、領(lǐng)克和紅旗等熱門品牌，而是華晨汽車全新首發(fā)的中華V6。

華晨中華V6創(chuàng)廣州車展最快預(yù)售記錄

據(jù)了解，這款剛被消費(fèi)者著急搶購(gòu)的華晨中華V6，是華晨汽車在本屆廣州車展上剛剛發(fā)布的全新SUV車型。其實(shí)本次車展僅僅是亮相，并未公布售價(jià)和詳細(xì)車型配置等信息，但媒體日開展3小時(shí)后就被立即下單預(yù)訂，從而成為今年廣州車展售出最快的車型，也創(chuàng)造了中國(guó)品牌首發(fā)車型最快被搶購(gòu)的記錄。“我沒有想到中國(guó)的自主品牌已經(jīng)把車做成如此炫酷時(shí)尚，就憑10.4寸的超大屏幕，就能秒殺絕大多數(shù)車型！”下單搶購(gòu)的車主王先生向銷售人員表示，他對(duì)中華V6是一見傾心。

一輛還未上市的車靠什么俘獲了這位謹(jǐn)慎低調(diào)務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)者的芳心的？據(jù)廠商相關(guān)銷售人員透露， 33歲的劉先生在浙江義烏做玻璃飾品生意，來廣州車展想物色一個(gè)適合自己和家庭使用的SUV，聽完華晨中華V6首發(fā)儀式的產(chǎn)品講解后，非常激動(dòng)，覺得這就是他一直在尋找的完美車型。

從王先生的舉動(dòng)不難看出，自主品牌新產(chǎn)品已經(jīng)開始吸引，以王先生為代表新一代的消費(fèi)者了，他們不再那么迷信合資品牌，知道自己想要什么，外觀炫酷、內(nèi)飾更具科技感、車輛更智能已經(jīng)能夠讓他們下決心購(gòu)買了，這是對(duì)像華晨汽車這樣一直堅(jiān)持自主研發(fā)的車企最大肯定，自主品牌才真正了解中國(guó)消費(fèi)者想要什么，什么樣的車才能吸引他們，華晨中華V6就是這樣的一款車。

華晨中華V6憑實(shí)力未上市先火一波

其實(shí)，在智能科技方面，自主品牌車企反而走在了前列，當(dāng)市場(chǎng)上大部分智能互聯(lián)車，還僅停留在初步應(yīng)用時(shí)，華晨中華V6已經(jīng)真正實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)之初即人機(jī)智能互聯(lián)。它裝備的人機(jī)交互的智能語音系統(tǒng)，能完美識(shí)別20種方言，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化昵稱。精準(zhǔn)語音控制幾乎能夠替代所有之前只能通過手動(dòng)操作的項(xiàng)目，比如空調(diào)控制，娛樂控制、打電話等……甚至，它還能背詩、講笑話，查詢百度百科、天氣股票，在線翻譯，堪稱汽車進(jìn)化版的Siri，可以說每天都帶著“秘書”出門，那感覺是很不一樣的。

此外，華晨中華V6還是同級(jí)車唯一能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程控制的SUV，可以遠(yuǎn)程遙控啟閉發(fā)動(dòng)機(jī)、啟閉空調(diào)、啟閉門鎖、遠(yuǎn)程尋車，在不熟悉的停車場(chǎng)再也不擔(dān)心找不到車了。此外，中華V6還是首款一“芯”多用的SUV，首創(chuàng)性采用三屏智能互聯(lián)，個(gè)性分屏操作，藍(lán)牙電話與導(dǎo)航互不干擾。

當(dāng)然，光有科技內(nèi)涵還不夠，外觀高顏值是必須的，華晨中華V6外觀優(yōu)雅大氣，整體觀感既體現(xiàn)了中國(guó)傳統(tǒng)文化的精髓，又汲取了全球潮流藝術(shù)的靈感和寶馬的時(shí)尚動(dòng)感設(shè)計(jì)。開創(chuàng)中國(guó)文化與西方藝術(shù)的融合美學(xué)典范。2725mm超長(zhǎng)的軸距，1922mm的車寬跨越B級(jí)產(chǎn)品之列，再加上寶馬同款豪華座椅，這一切都會(huì)讓你覺得物有所值。

智能制造助力華晨讓消費(fèi)者購(gòu)車不后悔

前幾年，很多消費(fèi)者不選擇自主品牌車型是擔(dān)心其制造品質(zhì)，擔(dān)心買了會(huì)總跑4S店，但華晨汽車的產(chǎn)品品質(zhì)早已向?qū)汃R看齊，不斷對(duì)自己嚴(yán)格要求。華晨中華V6在開發(fā)之初，即得到近百位寶馬技術(shù)專家參與支持，華晨中華V6注入了寶馬的理念及流程。在德國(guó)寶馬大力支持下，參照寶馬4.0工廠標(biāo)準(zhǔn)建立的華晨中華V6智能制造平臺(tái)，更將寶馬頂尖智能制造體系的精髓收入其中。

華晨中華V6完全依照寶馬標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系PPQ1-10和零缺陷管理制度進(jìn)行生產(chǎn)，并采用寶馬的VPS精益生產(chǎn)方式，完美實(shí)現(xiàn)華晨中華V6比肩寶馬標(biāo)準(zhǔn)的智能化、柔性化、及自動(dòng)化生產(chǎn)，革命性地提升產(chǎn)品的制造精度、品質(zhì)和生產(chǎn)效率。得益于華晨中華、寶馬、麥格納，以互聯(lián)網(wǎng)+的技術(shù)聯(lián)合開發(fā)的模塊化平臺(tái)，完美配合德系汽車智能研發(fā)體系，華晨中華V6實(shí)現(xiàn)了站在德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)之上，這一切都是讓選擇支持自主品牌消費(fèi)者更加舒心的用車。

在寶馬的全力支持下，華晨中華以互聯(lián)網(wǎng)+的技術(shù)聯(lián)合寶馬和麥格納共同打造了頂尖智能制造平臺(tái)，該平臺(tái)參照大東4.0寶馬工廠而建，是華晨中華率先踐行“中國(guó)制造2025”的典范之作。也是見證華晨汽車與德國(guó)寶馬合作進(jìn)入一體化發(fā)展新階段的里程碑。具有最國(guó)際化、最豪華的智能制造陣容，包括庫卡、西門子、伯賽等；最柔性的生產(chǎn)線；最高的自動(dòng)化程度，達(dá)到75%，每 105秒生產(chǎn)一臺(tái)車、最高的生產(chǎn)精度，確保零缺陷的生產(chǎn)；最高的寶馬品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)等特點(diǎn)。以德國(guó)工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)再造中國(guó)的寶馬。

蘋果教父喬布斯曾說：”消費(fèi)者并不知道自己需要什么，直到我們拿出自己的產(chǎn)品，他們就發(fā)現(xiàn)，這是我要的東西”。久經(jīng)磨礪的華晨中華品牌，正走在不斷蛻變的路上，以華晨中華V6創(chuàng)造紀(jì)錄開始，相信隨著12月份的上市，一定能掀起自主品牌SUV市場(chǎng)升級(jí)換代的新潮流。