中國汽車新聞網(wǎng)訊 在2017廣州國際車展臨近開幕之際，11月16日，“響量2018——中國汽車營銷高峰論壇暨新浪汽車2018戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”在廣州開幕。該會(huì)議主要從戰(zhàn)略交流、學(xué)術(shù)探討和實(shí)戰(zhàn)分享等方面，深度探討了汽車行業(yè)未來的發(fā)展走向。

會(huì)上，大行業(yè)大咖展開激辯，共同把脈2018年汽車營銷趨勢，欲全方位打通汽車新營銷、新生態(tài)，為汽車行業(yè)的商業(yè)合作創(chuàng)造可能。下面，為大家呈現(xiàn)大咖們的獨(dú)到見解。

新浪副總裁兼新浪汽車總經(jīng)理葛景棟：聚集用戶注意力

社交時(shí)代最稀缺的資源就是用戶的注意力，今天只有平臺才能最大聚集用戶注意力，但并不是每一個(gè)有用戶注意力的平臺都能具備公眾輿論場的能力。葛景棟通過生動(dòng)的案例向與會(huì)嘉賓解析了分層立體式聲量提升的全過程。

中國傳媒大學(xué)侯鍔教授：沉淀精準(zhǔn)用戶池

“只有微博是中國唯一的社交化輿論場”，這是一場“注意力——輿論——聲量”的角力。因此新浪提出了“分層立體式聲量提升策略”：首先提升大眾聲量，吸引用戶對品牌的關(guān)注度，完成泛用戶池的沉淀；再通過強(qiáng)化專業(yè)聲量，深化對產(chǎn)品層的認(rèn)知，有效影響目標(biāo)用戶；最終多個(gè)內(nèi)容維度引導(dǎo)，沉淀精準(zhǔn)用戶池，實(shí)現(xiàn)“聲量”向“銷量”的轉(zhuǎn)化。

IMS新媒體商業(yè)集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO李檬：爭奪用戶時(shí)長是核心

李檬展開了關(guān)于“大內(nèi)容大分發(fā)時(shí)代的自媒體商業(yè)價(jià)值”的演講。他認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)最核心的爭奪是用戶時(shí)長，而內(nèi)容則是爭奪用戶時(shí)長的焦點(diǎn)，也是最大的流量入口，商業(yè)模式改變后，優(yōu)秀的內(nèi)容創(chuàng)作者應(yīng)同時(shí)承擔(dān)內(nèi)容制作和內(nèi)容分發(fā)的職能。企業(yè)的數(shù)字營銷預(yù)算需要增加針對內(nèi)容生產(chǎn)者的投放，更需要專門幫助企業(yè)全面管理自媒體商業(yè)合作，在大內(nèi)容，大分發(fā)時(shí)代，深度挖掘內(nèi)容新媒體商業(yè)紅利（如IMS）。目前已有400多家品牌客戶，5萬多家中小企業(yè)，通過與IMS合作獲得了成功。

微博汽車運(yùn)營總監(jiān)遆云潔：全面推進(jìn)MCN機(jī)構(gòu)合作

遆云潔作了關(guān)于“微博營銷趨勢洞察”的報(bào)告。她表示，微博在持續(xù)布局垂直內(nèi)容生態(tài)的同時(shí)，全面推進(jìn)MCN機(jī)構(gòu)合作。目前汽車領(lǐng)域已接入27個(gè)機(jī)構(gòu)，覆蓋400個(gè)以上汽車大V，貢獻(xiàn)了非常豐富而優(yōu)質(zhì)的汽車相關(guān)內(nèi)容，這些內(nèi)容經(jīng)過微博的分發(fā)激活了大批有汽車內(nèi)容消費(fèi)需求的用戶。現(xiàn)在，微博正逐步成為汽車內(nèi)容產(chǎn)出和消費(fèi)的重要平臺。通過對海量用戶行為數(shù)據(jù)的沉淀和挖掘，進(jìn)一步提升了營銷效率。

新浪汽車副總經(jīng)理閆小歐：媒體變革的三種力量

隨后，閆小歐和與會(huì)嘉賓共同分享了“媒體變革的三種力量”。他說，網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的首要條件是持續(xù)地變化，新浪汽車在這個(gè)平臺崛起的時(shí)代也在不斷謀求變革，未來新浪汽車除了保持原有的垂直媒體屬性，還將進(jìn)一步依托新浪門戶+微博的資源扮演好平臺運(yùn)營者的角色。新的角色要求我們需要具備三種力量，即專業(yè)內(nèi)容生產(chǎn)力，自媒體號召力以及傳播控制力。未來，新浪汽車將憑借這三種力量進(jìn)一步尋求突破，以便更好地服務(wù)于客戶及用戶。

克勞銳CEO張宇彤：自媒體營銷三板斧

張宇彤分享了關(guān)于“自媒體營銷三板斧”的內(nèi)容。自媒體營銷三板斧：明確趨勢、精細(xì)化選擇、內(nèi)容共情。當(dāng)前，汽車自媒體正在走向：定位細(xì)分化、內(nèi)容多元化和精品化、賬號矩陣化，根據(jù)這一趨勢，將三板斧貫穿汽車自媒體營銷實(shí)踐中時(shí)，廣告主要選對戰(zhàn)場，選對傳播方式，選對要使用的自媒體，并設(shè)定好需要的結(jié)果，針對特定人群打造特別的傳播內(nèi)容，真正做到資源對胃，高效營銷。

隨后，與會(huì)的汽車自媒體及跨界自媒體人發(fā)言?！独铋f道》的CEO李楠帶來了“短淺的新價(jià)值觀”的經(jīng)驗(yàn)分享，指出依托于優(yōu)質(zhì)平臺的精品內(nèi)容制造，將為客戶帶來巨大的聲量效應(yīng)；軍武傳媒 CEO曾航對“正在崛起的男性消費(fèi)市場”做出解讀，宣稱“正在崛起的男性經(jīng)濟(jì)，正在懲罰那些不懂炫酷屌的品牌”；美食專欄作家美食家大雄以“今天，你跨界了嗎？”為話題，引發(fā)了嘉賓們的共同思考。

李楠

曾航

美食家大雄

圓桌會(huì)議：

 此外，大會(huì)進(jìn)行了兩組別開生面的圓桌會(huì)議，碰撞出激烈的思維火花。知名商業(yè)趨勢觀察家、知萌咨詢創(chuàng)辦人兼CEO肖明超主持了 “品牌聲量與市場銷量的轉(zhuǎn)化之道”的主題討論。

圓桌一

東風(fēng)啟辰汽車公司副總經(jīng)理馬磊、長安汽車新聞發(fā)言人、品牌公關(guān)部總經(jīng)理?xiàng)畲笥?、華晨汽車銷售公司副總經(jīng)理景瑤與新浪副總裁葛景棟就汽車營銷回歸品牌影響力，回歸關(guān)于“聲量”的應(yīng)對策略在熱烈的氣氛中進(jìn)行了深入的討論。

圓桌二

會(huì)火APP聯(lián)合創(chuàng)始人兼CMO馬睿、海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉海權(quán)、比亞迪銷售有限公司總經(jīng)理趙長江、知名旅行家自媒體人行者老湖、《CarPlay愛車趣》欄目創(chuàng)始人陳少承、洋蔥MCN商業(yè)負(fù)責(zé)人趙端端，圍繞“內(nèi)容有道 營銷無界”的主題，討論了“從內(nèi)容到品牌營銷的結(jié)合思路是怎樣考量的，2018會(huì)有哪些改變和布局？”等話題。

此次峰會(huì)通過眾多行業(yè)頂尖大咖的激變及干貨分享，啟發(fā)了下個(gè)時(shí)代營銷思路的變局。該峰會(huì)欲通過讓讓汽車營銷回歸對“聲量”的關(guān)注，期望為汽車營銷的未來發(fā)展指明了方向。