中國汽車新聞網(wǎng)訊 作為國有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，央企成員——中國第一汽車集團公司（以下簡稱一汽集團），一舉一動都牽動著業(yè)內(nèi)外的神經(jīng)。尤其是，8月徐留平出任一汽董事長、黨委書記之后，便新聞不斷，改革不止。

近兩周來，涉及30名左右的奧迪品牌和大眾品牌參與的二級經(jīng)理競聘，于在日前發(fā)布結(jié)果。為直接了解本次重要人員調(diào)動信息，“汽扯扒談”將本次二級經(jīng)理競聘結(jié)果一圖概之，如圖：

經(jīng)過本次二級經(jīng)理競聘后，一汽-大眾的高層換血基本成功。由于李鵬程離職后，暫時無人接任其公關(guān)總監(jiān)一職，現(xiàn)由一汽—大眾銷售有限公司副總經(jīng)理馬振山代管公關(guān)部相關(guān)事務(wù)；市場推廣部總監(jiān)由白志強留任；薛松任互動營銷部總監(jiān)。

一汽-大眾銷售有限公司副總經(jīng)理馬振山

一汽-大眾互動營銷部總監(jiān)薛松

將在一汽-大眾國產(chǎn)的T-ROCSTAR概念車

經(jīng)過年底高層換血后，一汽-大眾明年的最新企業(yè)戰(zhàn)略也將進入準備階段。尤其是明年一汽-大眾的SUV戰(zhàn)略，是新官上任后的首要工作，可見各就各位的領(lǐng)導所面臨的壓力和時機，都蓄勢待發(fā)。

奧迪公關(guān)部總監(jiān)董芳

互動營銷部總監(jiān)梁梁

市場推廣部總監(jiān)宋晶晶

在奧迪品牌方面，宋晶晶任市場推廣部總監(jiān)，而董芳與梁梁職位不變，不過由原來各自的互動營銷部和公關(guān)部工作對調(diào)。二人的本職工作是品牌建設(shè)和營銷推廣，職位對調(diào)后，將更好的發(fā)揮自身能力，以及對兩部門工作的互補，充分調(diào)動團隊靈活性和積極性。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，一汽-大眾10月單月銷售新車13.3萬輛，同比增長8.4%；1-10月，累計銷量為111.2萬輛，同比增長5.9%，已完成全年銷量目標的79.1%。從目前產(chǎn)品陣營來看，銷量貢獻最大的邁騰、速騰、寶來等車型，隨著明年SUV產(chǎn)品的引入，以及新一代寶來、高爾夫•嘉旅中期改款、CC繼任車型——Arteon等新車的發(fā)布，明年將是一汽-大眾的產(chǎn)品大年。

今年10月，奧迪品牌包含進口車在內(nèi)，銷量為54,628輛，同比增長14.5%；今年1-10月份，包含進口車在內(nèi)，其累計銷量達到471,715輛，完成年銷目標的84%。

目前，作為主力車型奧迪A4L的10月份銷量為11,436輛，同比增長178.7%；奧迪A3銷量為7,085輛；奧迪Q3銷量為8,199輛。這幾款主力車型都是奧迪品牌完成年銷55.5萬輛的最大貢獻者，而隨著年底沖關(guān)戰(zhàn)的到來，奧迪在豪華品牌第一陣營中，再次站穩(wěn)腳跟。

從目前對一汽-大眾的高層任職來看，人員競聘已經(jīng)完成，接下來便是對團隊內(nèi)部進行整改，比如部門內(nèi)的主管、普通員工等競聘選拔工作。這也是徐留平任職后，對企業(yè)整改的決心和態(tài)度的再次體現(xiàn)。選擇在年底進行并完成，是為明年的硬仗做準備，也是對內(nèi)部人員進行篩選。

接下來，經(jīng)過整改后的一汽—大眾，將從產(chǎn)品、營銷、渠道、服務(wù)等方面，協(xié)同工作，多部門齊上陣，向2018年的汽車市場發(fā)起猛攻。新團隊能帶來哪些影響和作用，讓我們拭目以待。