中國汽車新聞網(wǎng)訊 隨著年底的臨近，各大車企都在發(fā)布明年或者未來幾年的戰(zhàn)略規(guī)劃及新車規(guī)劃，中國汽車新聞網(wǎng)從江鈴新能源汽車公司了解到，作為一家新能源領(lǐng)域的新軍，將在明年推出包括兩款SUV在內(nèi)的多款新車，另外規(guī)劃到2020年實(shí)現(xiàn)占國內(nèi)電動車市場份額超過10%，銷量達(dá)到10萬輛的目標(biāo)。

2020年銷量目標(biāo)十萬臺

早在2015年江鈴新能源公司成立時，就發(fā)布了到2020年實(shí)現(xiàn)占國內(nèi)電動車市場份額超過10%，銷量達(dá)到10萬輛的目標(biāo)。2015年3月，江鈴新能源旗下第一款車型E100下線生產(chǎn)，至2015年12月，全年銷量達(dá)到5272臺。2016年2月23日，第二款產(chǎn)品E200正式下線，至年底與E100車型年底總銷量達(dá)15640臺。2017年上半年，江鈴新能源再推出兩款新車型E160和E200S。

此外為實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)，江鈴新能源建立國內(nèi)一流三電實(shí)驗(yàn)中心來作為技術(shù)支撐；建立集新能源汽車研發(fā)、制造、銷售及智能出行為一體的高規(guī)格生產(chǎn)基地及研究院作為規(guī)模保障。

對于消費(fèi)者所關(guān)心的三電技術(shù)，江鈴新能源也做出了全新規(guī)劃：首先動力電池方面，全系產(chǎn)品采用三元鋰電池，具有更高的能量密度，更輕的重量，循環(huán)充電壽命達(dá)到1500次以上，超越行業(yè)平均水平的1000次；在驅(qū)動電機(jī)方面，新一代產(chǎn)品均搭載永磁同步電機(jī)，平均能量轉(zhuǎn)化效率高達(dá)90%以上；另外，目前已完成第三代整車控制系統(tǒng)的研發(fā)及自主電控系統(tǒng)樣品開發(fā)。

明年將推兩款SUV在內(nèi)的多款新車

對于車型規(guī)劃方面，江鈴新能源將全面布局A00級、A0級、A級車型。目前江鈴新能源已經(jīng)上市銷售的電動乘用車有E100、E200、E160、E200S四款產(chǎn)品。明年江鈴新能源汽車產(chǎn)品將達(dá)到7款車型，其中E100與E200保持不變；同時推出E200和E200S的升級產(chǎn)品E200P和E200N兩款車型；除此之外，還有三款規(guī)劃車型將在明年上市分別是E500（二季度，大SUV）、E400（三季度，SUV）和E300（三季度，A00）。值得一提的是，E400將是江鈴新能源的第一款純電SUV，致力于打造只能純電SUV的新標(biāo)桿。新車外觀顏值運(yùn)動時尚，緊追潮流，配置相比以往車型更是全面升級。

戰(zhàn)略目標(biāo)保障規(guī)劃的完成、產(chǎn)品核心技術(shù)升級以及對未來新產(chǎn)品架構(gòu)的規(guī)劃，將為江鈴新能源汽車的戰(zhàn)略目標(biāo)提供強(qiáng)有力的支撐。此次，江鈴新能源發(fā)布全新品牌名稱以及產(chǎn)品布局規(guī)劃，在產(chǎn)品力度提升的同時，還拔高了的品牌度，有意走“中國風(fēng)”的線路。