中國汽車新聞網(wǎng)訊 2017年，北汽集團進入“集團化2.0”時代。面對全新的競爭環(huán)境和消費者不斷升級的價值需求，北汽集團利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)，研究用戶需求，把用戶需求轉(zhuǎn)化融入到產(chǎn)品開發(fā)全過程中去，在體現(xiàn)北汽集團自主品牌卓越品質(zhì)的同時，不斷為品牌注入更多科技和時尚內(nèi)涵。

發(fā)展自主品牌是北汽集團的戰(zhàn)略核心任務(wù)，憑借近六十年的汽車工業(yè)基礎(chǔ)和“堅韌、執(zhí)著、專注、極致”的北汽工匠精神，北汽集團創(chuàng)造了自主品牌發(fā)展的“北汽速度”，僅用五年時間，在2016年就實現(xiàn)了自主乘用車累計產(chǎn)銷過百萬輛。自主創(chuàng)新與產(chǎn)品創(chuàng)新實現(xiàn)巨大跨越，自主品牌乘用車從無到有，并形成完整的產(chǎn)品譜系；規(guī)模實力與行業(yè)地位實現(xiàn)巨大躍升，多年增速領(lǐng)先。2017年北汽集團連續(xù)第五年進入世界500強，晉級第137位，五年進步199位。
越野文化與BJ系列
2017年，北汽集團的越野車系列在香港回歸20周年閱兵和建軍90周年閱兵中圓滿完成了閱兵車的光榮使命，在熱播電影《戰(zhàn)狼Ⅱ》中大放異彩，充分展示了北汽集團在自主品牌發(fā)展中的堅實基礎(chǔ)與能力。北汽集團乘勢而上，相繼推出38度向上人生體驗營、阿拉善英雄會等大型越野體驗項目，全民“越野熱”迅速升溫。

作為北汽自主品牌的代表，從BJ212到勇士，從勇士二代到北京（BJ）40，北京(BJ)品牌已成為北汽集團自主品牌的“殺手锏”。北汽集團以軍車、越野車“殺手锏”為基礎(chǔ)，將北京品牌越野車與軍車的文化底蘊由小眾市場引入規(guī)模型的民用SUV市場，打造具有越野特征的“輕越野產(chǎn)品族群”，通過差異化優(yōu)勢切實形成北汽自主品牌的核心競爭力。

近日，北京（BJ）40開發(fā)研制項目榮獲了有著中國汽車“諾貝爾獎”之稱的“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進步一等獎”，為“越野世家”金字招牌再添榮耀。
提升用戶體驗
2017年北汽集團推出了首款自主品牌2.0產(chǎn)品——全新紳寶D50。這款產(chǎn)品聚合“大都之美”設(shè)計理念、OFFSPACE設(shè)計語言，令人過目難忘；依托“行走Siri”般的超強智能大腦，為用戶帶來“私人行車秘書”般的互動體驗。全新紳寶D50代表了北汽自主品牌“以客戶為中心”的全新造車理念。生產(chǎn)制造全新紳寶D50的北汽株洲第二工廠，按照“中國制造2025”標準規(guī)劃建設(shè)，具有“智能、透明、互聯(lián)、綠色”特點，是北汽自主創(chuàng)新的重要組成部分。

北汽集團旗下另一重要自主品牌——昌河汽車近年來一直致力于品牌向上升級。昌河汽車連續(xù)推出瞄準80、90后消費群體的SUV產(chǎn)品Q25、Q35、Q7，開啟了乘用車年輕化發(fā)展的道路；同時，昌河M50、M70的上市完善了高端家、商兩用MPV產(chǎn)品譜系，完成了自主品牌形象和銷量的雙提升?；诠I(yè)4.0理念打造的北汽昌河洪源工廠配備了132臺世界領(lǐng)先水平的德國庫卡機器人，車間自動率達到75%。九江新能源基地于2017年4月開工，將用于生產(chǎn)新能源汽車。先進科技的廣泛應(yīng)用，進一步擴大了昌河汽車的核心競爭優(yōu)勢，推動昌河汽車完成品牌和品質(zhì)的全面升級。
加速智能化進程
北汽集團自主品牌2.0時代將全面實現(xiàn)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化。2017年10月，北汽集團與百度簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，在汽車智能化領(lǐng)域達成集團層面的戰(zhàn)略合作。雙方宣布在自動駕駛方面，將以百度Apollo開放平臺與北汽集團車輛平臺為基礎(chǔ)，借助百度人工智能核心技術(shù)，于2019年前后實現(xiàn)L3級別自動駕駛車輛量產(chǎn)，2021年前后實現(xiàn)L4級別自動駕駛車輛量產(chǎn)。同時，在車聯(lián)網(wǎng)方面，百度Apollo將DuerOS、車輛信息安全、圖像識別等產(chǎn)品和技術(shù)與北汽集團車載系統(tǒng)深度融合，共同打造一站式車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。預(yù)計到2018年底，北汽集團自主品牌全面搭載百度Apollo車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，到2019年，搭載百度車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的北汽集團旗下車輛將突破100萬臺。

2017年12月15日，由北汽集團聯(lián)合中國電動汽車百人聯(lián)合會主辦的“跨越創(chuàng)新峽谷·橫渡達爾文海”首屆北京汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大集在北汽集團研發(fā)基地啟動。百度、滴滴、小米、科大訊飛、地平線、商湯、思必馳等60多家企業(yè)與近百家投資機構(gòu)的600余人參加活動。此次活動啟動了“北汽科創(chuàng)加速器”，為進入加速期的科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)，提供聯(lián)合研發(fā)平臺、知識產(chǎn)權(quán)投資運營平臺、成果轉(zhuǎn)化平臺等支持。
全面新能源化
2017 年是新能源汽車發(fā)展的分水嶺。放眼全球范圍，新能源戰(zhàn)略層出不窮，新能源車型投放量劇增，新能源技術(shù)加速迭代。11月28日，北汽集團新能源汽車發(fā)展“引領(lǐng)2025 戰(zhàn)略”正式推出，北汽集團拉開全面新能源化的序幕。北汽集團新能源汽車發(fā)展“引領(lǐng)2025 戰(zhàn)略”的主要目標可以概括為“達成一個總目標”、“打造兩個世界級”、“實現(xiàn)三個引領(lǐng)”。即到2025 年，北汽集團新能源汽車要實現(xiàn)“國內(nèi)領(lǐng)先，世界一流”，確保新能源汽車市場份額全國第一，全球前三。到2025 年，北汽集團要成為世界級的新能源汽車科技創(chuàng)新中心和世界級的新能源汽車企業(yè)。到2025年，北汽集團新能源汽車要在總銷量上實現(xiàn)市場引領(lǐng)；在應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)上達到世界級水平，實現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)；在商業(yè)模式創(chuàng)新上引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)模式引領(lǐng)。
發(fā)展自主品牌，是北汽集團始終堅持的戰(zhàn)略核心，也是體現(xiàn)企業(yè)核心競爭力的必然舉措。2018年，北汽集團依托集團化2.0，繼續(xù)推進自主2.0發(fā)展進程，加速推進汽車“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、輕量化”技術(shù)升級，為實現(xiàn)“汽車強國夢”而努力奮斗。