中國汽車新聞網(wǎng)訊 凱迪拉克讓美國總統(tǒng)坐上了DTS陸軍一號，豐田也為日本皇室打造了專屬座駕CENTURY，而當(dāng)問及與之相對的中國豪華座駕，人們往往都會浮現(xiàn)起有關(guān)紅旗品牌的記憶。

從1958年中央的一項(xiàng)制造任務(wù)開始，紅旗開啟了中國高級轎車發(fā)展的漫漫長路，從無到有，幾經(jīng)沉浮，無論是閱兵式的檢驗(yàn)，還是國際展的展示，紅旗轎車一次次承載著歷史使命，出色的完成了政治任務(wù)。對于每個中國人而言，民族汽車工業(yè)自豪感和愛國情懷，似乎都是從紅旗開始。

去年10月，在北京人民大會堂，伴隨著十九大的召開，我國正式跨入新時代的征程中，其中，由制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)型也成為了我國制造工業(yè)新時代的歷史使命。“不忘初心，牢記使命”，在新時代、新使命的引領(lǐng)下，同樣在人民大會堂，紅旗1月8日即將舉行的品牌戰(zhàn)略發(fā)布會，將要接下新時代民族汽車工業(yè)新發(fā)展的“接力棒”。那么，它究竟又會踐行怎樣的新使命呢？

行業(yè)盛典 凸顯品牌調(diào)性

對于每個汽車媒體從業(yè)者而言，參加大大小小的品牌發(fā)布會是再平常不過的事情了，不過，要去人民大會堂“露個臉”，怕還是頭一遭。紅旗將品牌戰(zhàn)略發(fā)布會落地人民大會堂，既是傳遞了其自身發(fā)展的政治性所在，也是將其自身的品牌調(diào)性完全凸顯出來。

作為中國第一個豪華品牌，60年滄桑歲月的洗禮，紅旗中國豪華高檔車的形象早已深入人心，如同茅臺、五糧液“國酒”身份一樣，紅旗“國車”的身份也得到了絕大多數(shù)人的認(rèn)同。對于紅旗而言，無論是閱兵式上的檢驗(yàn)，還是走入普通人的生活中，都不會丟掉高檔豪華的品牌調(diào)性背后的家國情懷，這是它的入局優(yōu)勢所在。

而新時代的紅旗要做的就是，繼續(xù)強(qiáng)化這種品牌調(diào)性，而這次發(fā)布會就是一個很好的開端。據(jù)了解，這次活動規(guī)?？涨?，與會人員數(shù)百，是一次名副其實(shí)的行業(yè)盛典，來自社會各界的名人大咖將現(xiàn)身大會，為紅旗助威。包括郎平、靳東、黃豆豆、李云迪在內(nèi)諸多來自體育界、影視界、藝術(shù)文化領(lǐng)域、的明星大咖也將為紅旗嶄新出發(fā)加油喝彩。

不忘初心 帶著新使命繼續(xù)前行

在推進(jìn)“中國制造2025”的號召下，自主品牌已經(jīng)開始全面發(fā)力，中國汽車工業(yè)從市場換技術(shù)的“挨打”時代，已經(jīng)逐漸過渡到以產(chǎn)品研發(fā)反哺市場的“反撲”階段。去年8月，徐留平履新一汽董事長，高舉紅旗變革的大旗，便開始加入了這一輪民族汽車工業(yè)復(fù)興的運(yùn)動中來。

“未來的紅旗要打造成上至主席，下至普通百姓都能夠喜歡的車。”徐留平不忘紅旗當(dāng)年的初心，將紅旗帶到新時代的發(fā)展道路上來。隨著中國人民消費(fèi)水平和消費(fèi)觀念的不斷提高，新一輪的消費(fèi)升級已經(jīng)悄然而至，他們的中國豪華品牌的呼喚也由來已久。

伴隨著一些自主品牌的新近入局，紅旗作為中國第一個豪華品牌，有著很大的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，同時也時刻警惕自己所處的市場環(huán)境。2017年9月21日晚，紅旗H7在北京鳳凰媒體中心正式上市，相比以往昂貴的紅旗車型，售價(jià)24.98萬～47.98萬元的新款紅旗H7走上了親民路線，邀請人氣正旺的“老干部”靳東作為紅旗品牌代言人更是瞄準(zhǔn)主流年輕消費(fèi)者定向傳播的一次創(chuàng)新實(shí)踐。

不忘初心，牢記使命，跨入新時代的紅旗，憑借著獨(dú)一無二的品牌調(diào)性，和開放、創(chuàng)新的道路實(shí)踐，在高端的產(chǎn)品屬性和親民的市場屬性中達(dá)到良好的平衡，將要在中國豪華車市場大有作為，這也是紅旗新時代的新使命。

展望未來 順潮流砥礪奮進(jìn)

幾天之后，中國一汽將發(fā)布紅旗品牌未來發(fā)展戰(zhàn)略，包括未來全新的設(shè)計(jì)語言、造型理念、新的產(chǎn)品序列，以及三國五地戰(zhàn)略布局，從現(xiàn)有架構(gòu)到產(chǎn)品研發(fā)體系的全面布局，紅旗未來的發(fā)展確實(shí)很有看頭。

作為中國第一個豪華品牌，紅旗有著足夠的歷史積淀，如今即將生發(fā)出不斷創(chuàng)新的無數(shù)可能，新的設(shè)計(jì)語言，新的概念車，新的市場布局，新的中國豪華車定義，紅旗將在1月8日從“新”出發(fā)。

電動化已經(jīng)成了汽車工業(yè)不可阻擋的發(fā)展趨勢，在這方面，紅旗也早有規(guī)劃，新業(yè)態(tài)、新能源的發(fā)展，PHEV安全技術(shù)，即將發(fā)布的紅旗戰(zhàn)略規(guī)劃將娓娓道來。

智能化、互聯(lián)化，這是未來汽車產(chǎn)品力不可分割的一部分，也是時下各大車企發(fā)展不可忽視的陣地。在這方面，紅旗也要“搞大事”！據(jù)說在1月8日發(fā)布會現(xiàn)場國內(nèi)最頂尖的互聯(lián)網(wǎng)公司，以及最優(yōu)秀的電商平臺和動力電池領(lǐng)域的翹楚以及共享汽車的先驅(qū)等相關(guān)企業(yè)高層都將出席，這也將令人對紅旗智能互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展抱有足夠的期待。

總的來說，紅旗秣馬厲兵，已經(jīng)為新時代的發(fā)展版圖奠定了良好的基礎(chǔ)，接下來，就看它如何“迎風(fēng)飄揚(yáng)”吧！