中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 隨著科技的迅速進(jìn)步，汽車工業(yè)在“新四化”方面迅速發(fā)展。國(guó)內(nèi)外車企以及科技公司在“新四化”進(jìn)程上，都有著各自的規(guī)劃。那么，今天汽車科技方面都發(fā)生了買哪些大事兒呢？

勞斯萊斯將在2040年前進(jìn)行“全面電動(dòng)化”

5月14日，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬集團(tuán)旗下超豪華汽車品牌勞斯萊斯計(jì)劃放棄內(nèi)燃機(jī)車型。勞斯萊斯首席執(zhí)行官TorstenMüller-Otvos表示，將在2040前進(jìn)行“全面電動(dòng)化”。目前，該品牌僅提供12缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型。

為了滿足日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)，尤其是在歐盟和中國(guó)，眾車企均發(fā)動(dòng)了電動(dòng)化攻勢(shì)。Müller-Otvos坦言，勞斯萊斯在電動(dòng)車領(lǐng)域的攻勢(shì)主要是由“全球市場(chǎng)法規(guī)”驅(qū)動(dòng)，而不是出于環(huán)保。

點(diǎn)評(píng)：隨著全球各國(guó)禁油時(shí)間進(jìn)程的公布，汽車新能源化已大勢(shì)所趨。無(wú)論是出于主動(dòng)改變還是被動(dòng)改變，總要去改變?？傊€是那句話，適者生存。

長(zhǎng)城寶馬合資進(jìn)展順利

據(jù)外媒報(bào)道，寶馬與長(zhǎng)城已經(jīng)就MINI品牌在華投產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了談判，寶馬CEO證實(shí)目前談判進(jìn)展順利，幾個(gè)月后就有最后決定，未來(lái)MINI品牌首款純電動(dòng)車將在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，目前首要解決的問(wèn)題是技術(shù)難題。 ????

寶馬集團(tuán)CEO哈拉爾德·克魯格（Harald Krueger） 上月在接受海外媒體采訪時(shí)透露，MINI品牌首款純電動(dòng)車型將使用平臺(tái)架構(gòu)，但并未透露是否為UKL平臺(tái)，如果未來(lái)該車將在國(guó)內(nèi)與長(zhǎng)城合作生產(chǎn)，那么就需要引入一條全新的平臺(tái)生產(chǎn)線，他還補(bǔ)充道，寶馬在設(shè)計(jì)、平臺(tái)、生產(chǎn)和物流方面都不能有差錯(cuò)。

點(diǎn)評(píng)：相比吉利近兩年的激進(jìn)操作，長(zhǎng)城與寶馬在MINI品牌在華投產(chǎn)的項(xiàng)目就穩(wěn)健多了。而長(zhǎng)城與MINI品牌合資投產(chǎn)純電動(dòng)車型，也將為長(zhǎng)城在新能源汽車方面帶來(lái)大量的技術(shù)支持。

騰訊獲智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照

5月14日上午，深圳騰訊獲深圳市頒布的唯一一張的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照，有效期截至2018年8月9日。擁有此牌照后，騰訊自動(dòng)駕駛汽車未來(lái)將可在深圳市指定的路段進(jìn)行公開(kāi)測(cè)試上路，具體的測(cè)試路段會(huì)由政府部門勘測(cè)劃定后公布。

點(diǎn)評(píng)：作為互聯(lián)網(wǎng)巨頭，騰訊又邁出了讓對(duì)手不安的一腳，開(kāi)始大力推進(jìn)無(wú)人駕駛的研發(fā)進(jìn)度，不知道正在全力布局自動(dòng)駕駛Apollo計(jì)劃的百度作何感想。