中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 近些年汽車市場(chǎng)中“造車新勢(shì)力”逐漸由“幕后走向臺(tái)前”，并陸續(xù)拿出了自家的產(chǎn)品。蔚來(lái)、威馬、FF、小鵬、前途這些企業(yè)更是在今年頻頻博取了消費(fèi)者的眼球。而面對(duì)新格局下潛力無(wú)限的中國(guó)汽車市場(chǎng)，還有一些新企業(yè)磨刀霍霍選擇“入場(chǎng)”，“華人運(yùn)通”就是其中之一。這家聽起來(lái)有點(diǎn)像投資集團(tuán)和經(jīng)銷商集團(tuán)的企業(yè)近期消息頻頻，尤其是連續(xù)發(fā)布的高管加盟消息經(jīng)常刷屏朋友圈。

然而，“華人運(yùn)通”到底是做什么的？未來(lái)有什么品牌和產(chǎn)品？外界對(duì)其知之甚少，低調(diào)得甚至連大多數(shù)媒體都不清楚。面對(duì)外界的未知和熱切關(guān)注。上周，華人運(yùn)通創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)丁磊帶領(lǐng)著他的豪華團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了揭秘。在與“汽扯扒談”和中國(guó)汽車新聞網(wǎng)等首批媒體舉行的溝通會(huì)，丁磊和華人運(yùn)通COO陳威旭正面回答了諸如這究竟是怎樣的一家企業(yè)？它與其他造車新勢(shì)力有何不同？又靠什么讓各路大咖蜂擁而入等諸多疑問，從而初步揭開了華人運(yùn)通對(duì)于未來(lái)發(fā)展的規(guī)劃藍(lán)圖。

相較于國(guó)內(nèi)企業(yè)新造車勢(shì)力公司“跑馬圈地”的商業(yè)模式，華人運(yùn)通選擇了“技術(shù)先行”。

對(duì)于為何涉足并聚焦在新能源汽車產(chǎn)業(yè)，丁磊表示：“出行方式的改變是可預(yù)見的人類社會(huì)最重大變革之一。新能源、智能、網(wǎng)聯(lián)、共享的新汽車產(chǎn)業(yè)將是推動(dòng)這場(chǎng)變革最主要的力量。華人運(yùn)通技術(shù)公司將積極參與這場(chǎng)變革，為構(gòu)筑未來(lái)人類智能交通出行方式的系統(tǒng)工程做出貢獻(xiàn)。”

為了將華人運(yùn)通打造成為與其他造車新勢(shì)力不同的存在，丁磊為華人運(yùn)通提出了一套“三智”戰(zhàn)略，即智能汽車、智慧城市、智捷交通三條發(fā)展主線。其實(shí)對(duì)于華人運(yùn)通來(lái)說(shuō)，被稱為造車新勢(shì)力或許是不確切的，華人運(yùn)通要做的，是一個(gè)整體的智能交通解決方案。

丁磊表示，智慧城市的核心是智捷交通，智捷交通的核心是道路和車之間的最高的融合。智能汽車只是一個(gè)局部的概念，到智捷交通才是一個(gè)廣泛概念，只有智捷交通才能夠支持整個(gè)智慧城市真正的理想運(yùn)營(yíng)。未來(lái)公司將由智能汽車的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，逐步走向智捷交通的布局與運(yùn)營(yíng)，最后以智捷交通建設(shè)為入口，來(lái)構(gòu)建未來(lái)智慧城市。造新能源車是一個(gè)重要方向，但這并不是公司未來(lái)發(fā)展的全部。

華人運(yùn)通將會(huì)在現(xiàn)有城市交通體系下，構(gòu)建出一個(gè)智能V2X的城市交通系統(tǒng)。同時(shí)將華人運(yùn)通未來(lái)推出的新能源車型作為載體，通過(guò)聯(lián)通大數(shù)據(jù)，把整個(gè)城市進(jìn)行串聯(lián)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的智能交通解決方案，這才是華人運(yùn)通與其他新勢(shì)力造車企業(yè)的不同之處。

未來(lái)的無(wú)人駕駛社會(huì)，離不開政府主導(dǎo)的全新交通環(huán)境和法規(guī)的建立，要早日實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，就得早日引發(fā)政府的興趣和參與。而丁磊曾經(jīng)的政府背景，也讓華人運(yùn)通的規(guī)劃多了一分實(shí)現(xiàn)的可能性。

據(jù)了解，華人運(yùn)通目前已經(jīng)與一些地方政府合作開展了智捷交通的試點(diǎn)業(yè)務(wù)，開展對(duì)新能源、智能化交通的全面測(cè)試。就在幾天前，華人運(yùn)通與臨港集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞國(guó)家和上海市對(duì)科創(chuàng)領(lǐng)域的部署，在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)及大數(shù)據(jù)應(yīng)用、動(dòng)力總成等領(lǐng)域開展合作。至此，華人運(yùn)通“智能汽車、智捷交通、智慧城市”的“三智”產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的橫向布局落地將全面提速。

“這個(gè)市場(chǎng)需要新產(chǎn)品，總需要?jiǎng)?chuàng)新，在商業(yè)的世界里，總需要有好的公司，沒有什么早和晚的問題。市場(chǎng)總是在的，只要你有創(chuàng)新的產(chǎn)品，機(jī)會(huì)總是有的，只要你是一個(gè)好公司。”丁磊給出了華人運(yùn)通存在的理由。

其實(shí)在此次的見面會(huì)之前，華人運(yùn)通實(shí)在是有些“默默無(wú)聞”。對(duì)于華人運(yùn)通的背景，未來(lái)規(guī)劃等等，外界知之甚少。只是最近一系列汽車大咖的加盟，才讓這家公司成為了眾人矚目的焦點(diǎn)。翻看華人運(yùn)通的核心高管履歷不難發(fā)現(xiàn)，這樣的一支團(tuán)隊(duì)對(duì)于任何一家造車企業(yè)來(lái)說(shuō)都是十分令人眼紅的，堪稱車企高管的大咖收割機(jī)。

在見面會(huì)當(dāng)天，三十多位總監(jiān)級(jí)別以上的高管悉數(shù)到齊。這當(dāng)中，除了華人運(yùn)通創(chuàng)始人兼懂事長(zhǎng)丁磊，華人運(yùn)通創(chuàng)始人兼副董事長(zhǎng)墨斐、華人運(yùn)通首席運(yùn)營(yíng)官陳威旭這三位通用系老將以外，其他都是來(lái)自于捷豹路虎、豐田、通用等企業(yè)，也有像阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的頂尖技術(shù)領(lǐng)頭人物。這群高管團(tuán)隊(duì)具有二三十年汽車領(lǐng)域深耕經(jīng)驗(yàn)、博士或博士后等高學(xué)歷的專業(yè)背景。

值得一提的是，世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)創(chuàng)始人、亞洲電動(dòng)車之父、中國(guó)工程院陳清泉院士陳清泉院士也被特聘為“華人運(yùn)通國(guó)際科學(xué)技術(shù)委員會(huì)”主任。

“團(tuán)隊(duì)學(xué)歷都很高，高層里面接近三分之一是博士以上，全公司碩士以上65%，本科學(xué)歷99%以上，這是我們最美麗的風(fēng)景線”，陳威旭充滿自豪的說(shuō)道。

不可否認(rèn)，我們從來(lái)都沒有在任何一家新造車企業(yè)中看到如此華麗的高管團(tuán)隊(duì)。對(duì)于一個(gè)新創(chuàng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，這些高管的工作經(jīng)歷對(duì)于華人運(yùn)通來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一筆無(wú)法用金錢來(lái)衡量的財(cái)富。

并且，無(wú)論是傳統(tǒng)主機(jī)廠還是新造車?yán)锩妫瑩碛幸幻鸆TO加三名技術(shù)VP這種豪華配置的，都是十分罕見的，足見華人運(yùn)通對(duì)技術(shù)和研發(fā)的重視。

“大家可能覺得華人運(yùn)通好像遲遲沒有公布產(chǎn)品什么時(shí)候發(fā)布，或者投資，這個(gè)對(duì)我們來(lái)說(shuō)不是事情。大家查一下我的歷史，在我的職業(yè)生涯的歷史上，重大發(fā)布起碼有十部年產(chǎn)量超過(guò)十萬(wàn)臺(tái)的新車，這個(gè)不是問題。當(dāng)然造車是我們業(yè)務(wù)的重要組成部分。所以這個(gè)不是大的問題。”丁磊信心滿滿的說(shuō)道。

對(duì)于最重要的資金來(lái)源，丁磊談到，“我們暫不開放對(duì)私人資金的吸收通道。如果沒有充足的資金，我是不會(huì)來(lái)做這件事的，我接受不了干到一半可能沒錢了，還要到處找錢來(lái)接著干的模式。”

不長(zhǎng)的媒體見面會(huì)，讓外界對(duì)于目前華人運(yùn)通的戰(zhàn)略規(guī)劃和人才儲(chǔ)備有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。但真正核心的信息，或許我們要等到今年第四季度舉辦的大型發(fā)布會(huì)上才能夠真正披露。據(jù)了解，華人運(yùn)通目前的生產(chǎn)基地已經(jīng)定址鹽城，最重要的生產(chǎn)資質(zhì)問題也已經(jīng)被其股東方江蘇鹽城國(guó)投集團(tuán)旗下的江蘇奧新曲線解決。想要看懂華人運(yùn)通，也許還需要一定的時(shí)間，但我們必須要承認(rèn)的是，丁磊和華人運(yùn)通的未來(lái)之路，已經(jīng)打下了一個(gè)良好的開端。