中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 跟風(fēng),廣義來講是學(xué)習(xí)、跟隨一種風(fēng)尚或潮流;但狹義講是一味盲目的跟潮流,不管是否切合實(shí)際。而在大多數(shù)情況下,跟風(fēng)都是作為貶義詞出現(xiàn),尤其特指某樣?xùn)|西突然盛行起來時(shí),自己沒有思考或缺少主見,盲目的跟隨潮流、模仿,甚至可以到價(jià)值觀迷失的層面上。
以上便是百度百科對(duì)于跟風(fēng)的注解,我覺得說的特別好?,F(xiàn)在社會(huì)跟風(fēng)的例子簡(jiǎn)直舉不勝數(shù),上到炒股買房、下到買鞋穿衣服,循環(huán)往復(fù)的從眾心理能夠代表現(xiàn)在很大的一部分人。當(dāng)然這其中,也能給我們帶來不少茶余飯后談吐的笑料和槽點(diǎn)。
①隨便舉個(gè)例子,Nike去年玩了一年的與Off-White聯(lián)名的The Ten系列,不少人盡管沒有搞到鞋,但留著防盜扣不剪這種潮(zhi)流(zhang)行為倒是學(xué)來了。
于是在某次活動(dòng)的車上,我看到了不知道哪家媒體的潮流先鋒,向我們展示了毒app的防盜扣與大貨量產(chǎn)品“Turbo Green”喬1的“完美”搭配。
而在汽車圈,“跟風(fēng)”的行為同樣很多很多。就拿設(shè)計(jì)來說吧,你們說說現(xiàn)在滿大街的貫穿式尾燈、溜背SUV還算是個(gè)性嗎。
(概念圖僅供參考)
而更為可怕的是,就連宣揚(yáng)個(gè)性的汽車改裝領(lǐng)域,也掀起了跟風(fēng)的浪潮。
②這臺(tái)外號(hào)“粉豬”的賽車,是1971年勒芒24小時(shí)耐力賽中保時(shí)捷 917/20的特殊涂裝。當(dāng)時(shí)為了出成績(jī),保時(shí)捷對(duì)其賽車的改造使其身材完全走樣,被當(dāng)時(shí)的主贊助商Martini老板稱之像一頭豬,并拒絕在這款賽車上使用Martini Racing的涂裝。
于是帶著自黑精神的德國(guó)人,索性把車涂成了粉色豬肉切割圖的樣子,誰曾想這涂裝還成了經(jīng)典。在去年的勒芒24小時(shí)耐力賽中,重新披上粉豬衣服的的911 RSR斬獲了分組冠軍,在這個(gè)信息網(wǎng)絡(luò)爆炸的時(shí)代,粉豬涂裝一下子就迎來了第二春。
除了正兒八經(jīng)的各種保時(shí)捷車型改粉豬涂裝外,其他各種雜七雜八的品牌車改粉豬涂裝,我就十分看不懂了,看來這車圈的無腦跟風(fēng)也挺厲害。
看看這Smart改的,車主如果不是豬頭,就是想證明自己開的是個(gè)豬頭。
特斯拉現(xiàn)在這沒中網(wǎng)的前臉,看著確實(shí)挺像頭豬的,而且電車貼上,就像假豬肉一樣搞笑。
德國(guó)人的自嘲,日本車也跟著摻和?還是踏實(shí)貼你的藤原豆腐店或者直接做成痛車順眼。
真的是萬物皆可粉豬,就連馬王都沒能幸免,不知道法拉利那邊看見之后,還想不想再賣給這樣的車主了。
保時(shí)捷御用的粉豬涂裝放在其他品牌家用車上,就好比你開個(gè)華晨小寶馬貼個(gè)AMG一樣搞笑。改裝本身就是一個(gè)凸顯自己個(gè)性和品味,顯得你與眾不同的汽車文化,而沒有個(gè)性、只是一味跟風(fēng)的潮流,說不好聽的,跟土鱉沒什么區(qū)別。
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