中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基，零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。然而我國(guó)的零部件企業(yè)起步晚，無(wú)論是從技術(shù)含量還是建造工藝最初都難以達(dá)到合資整車制造商的直接配套標(biāo)準(zhǔn)。

在此背景下，特別是在關(guān)鍵零部件制造領(lǐng)域，不少企業(yè)都是依靠較為單一的產(chǎn)品及少量客戶發(fā)展起來(lái)的，在與主機(jī)廠合作的過(guò)程中逐漸提升全球競(jìng)爭(zhēng)力。

7月中旬，華晨寶馬就開(kāi)展了“質(zhì)量卓越”供應(yīng)商系列走訪活動(dòng)：通過(guò)與華晨寶馬零部件供應(yīng)商的近距離接觸，我們對(duì)本土零部件供應(yīng)商的“成長(zhǎng)史”有了更加深刻的理解。

“痛苦”的磨合期

由于我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)起步較晚、基礎(chǔ)薄弱,汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與國(guó)外差距較大,因此汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)革新成為零部件供應(yīng)商滿足整車制造商競(jìng)爭(zhēng)的必要條件。

在走訪中我們了解到，來(lái)自中國(guó)本土的優(yōu)秀玻璃供應(yīng)商——福耀集團(tuán)，與華晨寶馬有著極為深度的戰(zhàn)略合作，然而雙方從最初的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)供應(yīng)，再到擁有全流程協(xié)作同樣也經(jīng)歷了一段漫長(zhǎng)的磨合期。

據(jù)福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司副總裁張玲玲介紹：“在與華晨寶馬合作的10年中，福耀工廠工藝流程和生產(chǎn)效率得到大幅度改進(jìn)；與華晨寶馬合作最為密切的沈陽(yáng)工廠已經(jīng)成為了集團(tuán)的標(biāo)桿工廠，甚至?xí)⒆陨砉芾眢w系和生產(chǎn)流程體系向福耀海外的工廠輸送”。

對(duì)于本土零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)，與以“嚴(yán)苛”聞名的全球頂級(jí)汽車制造商展開(kāi)合作，既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。在走訪的過(guò)程中，我們了解到華晨寶馬對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)苛要求并不是說(shuō)說(shuō)而已，而是真正體現(xiàn)在實(shí)際行動(dòng)上，落實(shí)到實(shí)際效果上。

華晨寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸供應(yīng)商綿陽(yáng)新晨動(dòng)力機(jī)械有限公司的常務(wù)副總經(jīng)理樂(lè)吉祥向我們表示：“華晨寶馬對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的要求是極為嚴(yán)苛的。寶馬對(duì)于工廠排風(fēng)煙道的要求就是絕對(duì)的豎直，于是我們就根據(jù)寶馬的標(biāo)準(zhǔn)，把它做到完全豎直”。

在華晨寶馬的傾心分享和支持下，“零缺陷”理念已經(jīng)滲透到整個(gè)供應(yīng)鏈體系，影響著每一位供應(yīng)商伙伴的生產(chǎn)。此次走訪的立中集團(tuán)就是“零缺陷”理念的堅(jiān)決貫徹者。合作初期，為了貫徹落實(shí)“零缺陷”這一理念，華晨寶馬輪轂供應(yīng)商立中集團(tuán)專門成立了三個(gè)小組，針對(duì)不同尺寸的輪轂研究如何進(jìn)一步提升良品率，并在華晨寶馬的建議下，引進(jìn)徑向沖擊實(shí)驗(yàn)，從而達(dá)到目前最科學(xué)的車輪安全沖擊測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

基于華晨寶馬的技術(shù)賦能和在管理轉(zhuǎn)型方面的全面支持，立中集團(tuán)腳踏實(shí)地地走出了一條以質(zhì)取勝的卓越之路。

天津立中車輪集團(tuán)董事長(zhǎng)臧永興向我們表示：“華晨寶馬是目前所合作的合資車企中，對(duì)質(zhì)量要求最嚴(yán)苛的。”據(jù)“汽扯扒談”了解，華晨寶馬在車輪方面的制造成本略高于其他品牌，而這樣的高成本投入也就意味著，華晨寶馬具有更先進(jìn)的工藝水平、更高級(jí)別的安全出行保障。

“嚴(yán)苛”的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制

然而在與本土供應(yīng)商合作初期并不是一帆風(fēng)順的。據(jù)“汽扯扒談”了解，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，華晨寶馬始終堅(jiān)持“只和世界上最好的供應(yīng)商合作”，并建立了完善的供應(yīng)商篩選機(jī)制。

此外，在與供應(yīng)商合作過(guò)程中，華晨寶馬還建立了一支由零部件采購(gòu)、供應(yīng)商質(zhì)量管理和物流質(zhì)量管理三個(gè)主要部門組成的跨職能團(tuán)隊(duì)，在管理供應(yīng)商的同時(shí)，不斷向其輸入“零缺陷”理念，并且設(shè)定了嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)?？偨Y(jié)起來(lái)就是：最好的產(chǎn)品質(zhì)量，最好的創(chuàng)新技術(shù)，最具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的成本和價(jià)格。

此外，華晨寶馬還堅(jiān)持一個(gè)原則之一就是保持供應(yīng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)，“競(jìng)爭(zhēng)敦促人進(jìn)步，驅(qū)使供應(yīng)商拿出最好的產(chǎn)品和服務(wù)、為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品”華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士說(shuō)道。

或許正是這樣嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，才造就如今的華晨寶馬以及與越來(lái)越多的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的零部件企業(yè)。

16年的精誠(chéng)合作，早已讓華晨寶馬與供應(yīng)商們之間的關(guān)系上升到了亦師亦友。華晨寶馬始終堅(jiān)持與供應(yīng)商一起合作，幫助扶持供應(yīng)商成長(zhǎng)，使其成為世界級(jí)的高水平供應(yīng)商。魏嵐德表示：“對(duì)于一些卓越的中國(guó)本土供應(yīng)商，在與華晨寶馬合作過(guò)程中展現(xiàn)出了世界級(jí)水準(zhǔn)，寶馬集團(tuán)會(huì)邀請(qǐng)這些供應(yīng)商參與到自己的供應(yīng)商體系中為中國(guó)、美國(guó)或是非洲提供產(chǎn)品或服務(wù)”。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的合作發(fā)展，越來(lái)越多本土供應(yīng)商企業(yè)在華晨寶馬的扶持下迅速成長(zhǎng)。其中，百年國(guó)企首鋼集團(tuán)就在與華晨寶馬的合作過(guò)程中，積極提升質(zhì)量意識(shí)、改造車間產(chǎn)線、完善生產(chǎn)設(shè)備，大幅降低了產(chǎn)品缺陷率，并將產(chǎn)品質(zhì)量提升到世界一流水平。2018年，首鋼還獲得了寶馬德國(guó)雷根斯堡工廠產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證。

目前，華晨寶馬在中國(guó)的采購(gòu)布局已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。截至2018年，華晨寶馬在中國(guó)已有378家本土零部件供應(yīng)商，占比50%左右，而這一比例還將繼續(xù)增長(zhǎng)。

目前， 華 晨寶 馬 已 經(jīng)進(jìn) 入了 “ 在中國(guó)， 為 中國(guó)， 為 世界 ” 的全新 發(fā) 展 階 段。未來(lái)， 華 晨寶 馬還 會(huì) 為擁 有世界 競(jìng) 爭(zhēng)力的中國(guó)本土供 應(yīng) 商提供更多機(jī)會(huì)，持 續(xù)帶動(dòng) 中國(guó)汽 車 零部件 產(chǎn)業(yè) 不斷升 級(jí) 。