中國汽車新聞網(wǎng)訊 作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基，零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大為中國汽車產(chǎn)業(yè)做大做強打下了堅實基礎。然而我國的零部件企業(yè)起步晚，無論是從技術(shù)含量還是建造工藝最初都難以達到合資整車制造商的直接配套標準。

在此背景下，特別是在關(guān)鍵零部件制造領(lǐng)域，不少企業(yè)都是依靠較為單一的產(chǎn)品及少量客戶發(fā)展起來的，在與主機廠合作的過程中逐漸提升全球競爭力。

7月中旬，華晨寶馬就開展了“質(zhì)量卓越”供應商系列走訪活動：通過與華晨寶馬零部件供應商的近距離接觸，我們對本土零部件供應商的“成長史”有了更加深刻的理解。

“痛苦”的磨合期

由于我國汽車產(chǎn)業(yè)起步較晚、基礎薄弱,汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與國外差距較大,因此汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)革新成為零部件供應商滿足整車制造商競爭的必要條件。

在走訪中我們了解到，來自中國本土的優(yōu)秀玻璃供應商——福耀集團，與華晨寶馬有著極為深度的戰(zhàn)略合作，然而雙方從最初的設計、生產(chǎn)供應，再到擁有全流程協(xié)作同樣也經(jīng)歷了一段漫長的磨合期。

據(jù)福耀玻璃工業(yè)集團股份有限公司副總裁張玲玲介紹：“在與華晨寶馬合作的10年中，福耀工廠工藝流程和生產(chǎn)效率得到大幅度改進；與華晨寶馬合作最為密切的沈陽工廠已經(jīng)成為了集團的標桿工廠，甚至會將自身管理體系和生產(chǎn)流程體系向福耀海外的工廠輸送”。

對于本土零部件企業(yè)來說，與以“嚴苛”聞名的全球頂級汽車制造商展開合作，既是機遇也是挑戰(zhàn)。在走訪的過程中，我們了解到華晨寶馬對于產(chǎn)品質(zhì)量的嚴苛要求并不是說說而已，而是真正體現(xiàn)在實際行動上，落實到實際效果上。

華晨寶馬發(fā)動機曲軸供應商綿陽新晨動力機械有限公司的常務副總經(jīng)理樂吉祥向我們表示：“華晨寶馬對于產(chǎn)品質(zhì)量的要求是極為嚴苛的。寶馬對于工廠排風煙道的要求就是絕對的豎直，于是我們就根據(jù)寶馬的標準，把它做到完全豎直”。

在華晨寶馬的傾心分享和支持下，“零缺陷”理念已經(jīng)滲透到整個供應鏈體系，影響著每一位供應商伙伴的生產(chǎn)。此次走訪的立中集團就是“零缺陷”理念的堅決貫徹者。合作初期，為了貫徹落實“零缺陷”這一理念，華晨寶馬輪轂供應商立中集團專門成立了三個小組，針對不同尺寸的輪轂研究如何進一步提升良品率，并在華晨寶馬的建議下，引進徑向沖擊實驗，從而達到目前最科學的車輪安全沖擊測試標準。

基于華晨寶馬的技術(shù)賦能和在管理轉(zhuǎn)型方面的全面支持，立中集團腳踏實地地走出了一條以質(zhì)取勝的卓越之路。

天津立中車輪集團董事長臧永興向我們表示：“華晨寶馬是目前所合作的合資車企中，對質(zhì)量要求最嚴苛的。”據(jù)“汽扯扒談”了解，華晨寶馬在車輪方面的制造成本略高于其他品牌，而這樣的高成本投入也就意味著，華晨寶馬具有更先進的工藝水平、更高級別的安全出行保障。

“嚴苛”的競爭機制

然而在與本土供應商合作初期并不是一帆風順的。據(jù)“汽扯扒談”了解，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，華晨寶馬始終堅持“只和世界上最好的供應商合作”，并建立了完善的供應商篩選機制。

此外，在與供應商合作過程中，華晨寶馬還建立了一支由零部件采購、供應商質(zhì)量管理和物流質(zhì)量管理三個主要部門組成的跨職能團隊，在管理供應商的同時，不斷向其輸入“零缺陷”理念，并且設定了嚴格的考核標準?？偨Y(jié)起來就是：最好的產(chǎn)品質(zhì)量，最好的創(chuàng)新技術(shù)，最具競爭優(yōu)勢的成本和價格。

此外，華晨寶馬還堅持一個原則之一就是保持供應商之間的競爭，“競爭敦促人進步，驅(qū)使供應商拿出最好的產(chǎn)品和服務、為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品”華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士說道。

或許正是這樣嚴苛的標準，才造就如今的華晨寶馬以及與越來越多的具有國際競爭力的零部件企業(yè)。

16年的精誠合作，早已讓華晨寶馬與供應商們之間的關(guān)系上升到了亦師亦友。華晨寶馬始終堅持與供應商一起合作，幫助扶持供應商成長，使其成為世界級的高水平供應商。魏嵐德表示：“對于一些卓越的中國本土供應商，在與華晨寶馬合作過程中展現(xiàn)出了世界級水準，寶馬集團會邀請這些供應商參與到自己的供應商體系中為中國、美國或是非洲提供產(chǎn)品或服務”。

經(jīng)過長期的合作發(fā)展，越來越多本土供應商企業(yè)在華晨寶馬的扶持下迅速成長。其中，百年國企首鋼集團就在與華晨寶馬的合作過程中，積極提升質(zhì)量意識、改造車間產(chǎn)線、完善生產(chǎn)設備，大幅降低了產(chǎn)品缺陷率，并將產(chǎn)品質(zhì)量提升到世界一流水平。2018年，首鋼還獲得了寶馬德國雷根斯堡工廠產(chǎn)品質(zhì)量認證。

目前，華晨寶馬在中國的采購布局已經(jīng)取得了長足的發(fā)展。截至2018年，華晨寶馬在中國已有378家本土零部件供應商，占比50%左右，而這一比例還將繼續(xù)增長。

目前， 華 晨寶 馬 已 經(jīng)進 入了 “ 在中國， 為 中國， 為 世界 ” 的全新 發(fā) 展 階 段。未來， 華 晨寶 馬還 會 為擁 有世界 競 爭力的中國本土供 應 商提供更多機會，持 續(xù)帶動 中國汽 車 零部件 產(chǎn)業(yè) 不斷升 級 。