中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 中國(guó)人愛講“面子”，這個(gè)東西很是本土化，你甚至沒法用一種外文詞匯來解釋的清。辛苦攢了幾年錢，一朝買臺(tái)新車，恨不得整個(gè)家都寄托在它身上，當(dāng)個(gè)傳家寶。

當(dāng)然了，隨著汽車文化的普及，越來越多的人嘗到了二手車的甜頭，花小錢辦大事才是務(wù)實(shí)者的首選，10萬左右買輛高端二手車，似乎是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

但是去哪兒買二手車靠譜？面對(duì)各路二手車電商平臺(tái)、虎視眈眈的二手車市場(chǎng)車販子、4S店的二手車，該選哪個(gè)渠道？二手車水深千尺，怎樣才能不被坑？

壹

在“汽扯扒談”的微信群中，有一個(gè)專門的二手車群，天南海北的二手車愛好者在這分享自己的經(jīng)歷。近兩年一直火爆的二手車平臺(tái)，自然成為了這當(dāng)中很多人“嘗鮮”的一個(gè)新渠道。

前不久，宋一通過瓜子全國(guó)購(gòu)買了一輛極品車況的奧迪二手車，這輛車要從廣州運(yùn)到安徽，讓他成了周圍親戚朋友中第一個(gè)“網(wǎng)購(gòu)二手車”的人，他戲稱自己是第一個(gè)吃螃蟹的人。

事情的起因是這樣的，宋一年過40，家里一直都有一輛代步車開著。而宋一本身也是一個(gè)汽車愛好者，每個(gè)周末都會(huì)去到附近的幾家二手車市場(chǎng)閑逛，倒不是為了買車，過過眼癮尋尋價(jià)，甚至看的車多了，行情基本了然于胸。

說到二手車市場(chǎng)，宋一也有著自己的看法：對(duì)于大多數(shù)人來說，購(gòu)買二手車第一個(gè)想到的可能就是前往當(dāng)?shù)氐亩周囀袌?chǎng)，很多人覺得市場(chǎng)內(nèi)的車源多、展示的都是實(shí)車、能夠當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)車況、議價(jià)的空間也不小。當(dāng)然，對(duì)于宋一這種“老油條”來說，并不是什么難事，但是對(duì)于很多的新手“小白”來說，卻有著很多的“深坑”：看似锃光瓦亮的新車，實(shí)際上卻是大事故車和泡水車，費(fèi)心費(fèi)力不說，這當(dāng)中的車價(jià)也有著巨大的差距。

自從有了小孩，夫人也有用車需求，一輛車已經(jīng)不能滿足兩人用車，這就讓宋一不得不將買車提上日程。本來以為憑借著之前“深諳”二手車門道，卻在夫人的種種條件下不得不妥協(xié)：奧迪、小車、預(yù)算十萬塊，這一下讓宋一犯了難。思來想去，初步將目標(biāo)定在了奧迪A1的身上。1.4T小鋼炮想想也是可以的，市內(nèi)通勤不錯(cuò)的選擇。不過這車后排小有點(diǎn)小，不太適合多人乘坐，但是因?yàn)槭欠蛉擞密?，空間問題倒是也不太在意，內(nèi)飾相比其他小車倒是更加精致更有豪華感。

但是大家都知道，奧迪A1這款小車，當(dāng)初是以純進(jìn)口的方式引入到國(guó)內(nèi)，北上廣等一線城市的保有量都不高，更不要說像安徽這樣的省份了。把本地的二手車市場(chǎng)里外轉(zhuǎn)個(gè)遍，宋一也沒找到合適的目標(biāo)。

抱著試一試的心態(tài)，老宋上了二手車電商平臺(tái)看了看。沒想到還真讓他在瓜子二手車上發(fā)現(xiàn)了一輛合適的車型，不過遠(yuǎn)在廣東的這臺(tái)車又讓老宋犯了難。

老宋為什么會(huì)選了一輛廣東的車？這就要提到“全國(guó)購(gòu)”這種新的購(gòu)車方式了。隨著二手車限遷政策逐步取消，一些平臺(tái)也推出了全國(guó)購(gòu)，說白了就是可以全國(guó)比價(jià)，從其他城市買更便宜的二手車，大家最近看到的雷佳音代言瓜子全國(guó)購(gòu)的廣告，說的就是這事兒。老宋選的這輛廣東的二手奧迪A1，要比在安徽本地買便宜2萬多。

還是像前面說的，如何避免二手車的“坑”老宋已經(jīng)了如指掌，但是這一切都是在能看到實(shí)車的前提之下，網(wǎng)上買車，還是遠(yuǎn)在廣東的一臺(tái)車，讓老宋心里確實(shí)有點(diǎn)沒底。

不過瓜子全國(guó)購(gòu)的購(gòu)車顧問聯(lián)系了老宋后，讓他放心了不少。老宋在網(wǎng)上能看到這輛車的初檢報(bào)告，有259項(xiàng)檢測(cè)，重要的車況細(xì)節(jié)都能看到，除了大部件，漆面修復(fù)檢測(cè)這些小細(xì)節(jié)也標(biāo)注的比較清楚。老宋自己也比較懂車，看看檢測(cè)報(bào)告，這輛車的車況也了解個(gè)八九不離十了，總體來說，目前這個(gè)價(jià)格配這個(gè)車況，已經(jīng)是很高的性價(jià)比了。

在支付保證金后，瓜子二手車會(huì)將實(shí)車運(yùn)到安徽，在交付的時(shí)候，老宋可以對(duì)照檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行實(shí)車檢測(cè)，這讓老宋覺得自己的技能終于有了用武之地。而事實(shí)上，四天左右這輛車就運(yùn)到安徽了，見到實(shí)車后這輛車的車況和檢測(cè)報(bào)告確實(shí)沒有出入，老宋也算是“入袋為安”了。

其實(shí)，這不是宋一第一次在瓜子買二手車，兩年前他就在瓜子買了一輛二手馬自達(dá)，但那時(shí)瓜子的售后服務(wù)遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在完善，當(dāng)時(shí)購(gòu)買的車輛在過戶時(shí)由于提檔時(shí)溝通的問題，導(dǎo)致拖了很久才拿到車牌，但是投訴時(shí)卻沒有一個(gè)渠道來進(jìn)行，一度讓老宋覺得“投訴無門”。

不過這次的體驗(yàn)就好了很多，雖然這次的銷售是個(gè)新手，GPS購(gòu)置費(fèi)這些費(fèi)用項(xiàng)沒有提前向他解釋清楚，讓他感覺自己花了不少“冤枉錢”。但是在后期，向主動(dòng)聯(lián)系自己的售后反映了問題之后，售后及時(shí)進(jìn)行了回復(fù)，同時(shí)還向老宋了解使用過程中有沒有什么問題，持續(xù)的跟進(jìn)使用體驗(yàn)，讓他感覺現(xiàn)在售后確實(shí)比原來完善多了。

貳

無獨(dú)有偶，基本上在同一時(shí)間，距離安徽不到400公里的蘇州城里，王建也看上了一輛奧迪A4，不過他的經(jīng)歷跟宋一又有著很大的不同。

這是王建家庭購(gòu)置的第三輛車，也是第一次買二手車。

王建以前做過房產(chǎn)銷售，現(xiàn)在自己做生意，十幾萬買輛奧迪A4，在他看來二手車便宜一點(diǎn)，感覺性價(jià)比還可以，加上以后跑生意，檔次稍微偏高一點(diǎn)，面子上也過得去。想想看，多數(shù)大老板也買二手豪車充面子！對(duì)于王建這種自己做生意的人來說，當(dāng)然是實(shí)惠、實(shí)用最重要了，還不會(huì)占用太多資金，沒有多大的壓力。

一開始是王建打算置換車，賣一輛再買一輛。以前大家圖方便，都喜歡去4S店置換車，但只能置換同一品牌的車，對(duì)王建這種想置換輛BBA，去4S店置換就不太現(xiàn)實(shí)，而且一般把車賣給4S店價(jià)格也不高。

身邊有朋友在瓜子賣過車，推薦他去試試。但不巧的是，雖然瓜子給的報(bào)價(jià)比4S店及線下二手車市場(chǎng)還要高，仍然沒能達(dá)到王建的心理預(yù)期，所以沒有賣成。在談?wù)搩r(jià)格的過程中，他也順便在瓜子瀏覽了其他車，了解了下行情?？聪聛?，不難發(fā)現(xiàn)目前十幾萬買輛奧迪、奔馳二手車，不僅車況不錯(cuò)，選擇還非常多。

王建在網(wǎng)上留下了自己的聯(lián)系方式后，有個(gè)銷售直接開車去昆山找他了，倆人一起在網(wǎng)上選了一輛蘇州本地的車。雖然有很多城市取消了限遷，但很多城市的排放標(biāo)準(zhǔn)還在，一些不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車還是上不了本地車牌，眼看著外地有更便宜的二手車卻買不了。

不過王建選的這輛車也是要通過全國(guó)購(gòu)這個(gè)方式買，一開始看不到實(shí)車，交了保證金，車才能運(yùn)過來。

這是王建第一次在網(wǎng)上買二手車，和宋一不太一樣，王建平時(shí)很少逛二手車市場(chǎng)，對(duì)二手車也不太了解，以前總聽人說找車商買二手車被坑的事，所以他屬于典型的買二手車，只找大平臺(tái)，“出了問題，起碼能找售后。”

為了保險(xiǎn)起見，他還專門去瓜子在蘇州的嚴(yán)選店逛了逛，探探正不正規(guī)。

嚴(yán)選店里的車都整備的挺漂亮，車價(jià)都公開的，?？恳捕颊R齊，嚴(yán)選店的樣子和王建想象中的不太正規(guī)的二手車市場(chǎng)不太一樣，反而更像4S店，而且比4S店更大些，這些正擊中了王建的痛點(diǎn)。

而實(shí)際上，瓜子二手車全國(guó)購(gòu)延續(xù)了瓜子在車源上的高標(biāo)準(zhǔn)，先通過檢測(cè)報(bào)告了解車況，確認(rèn)意向后交保證金，車就會(huì)運(yùn)到當(dāng)?shù)?。蘇州當(dāng)?shù)赜袊?yán)選店，王建買的全國(guó)購(gòu)的車，也會(huì)在這兒交付，等王建看到實(shí)車，確認(rèn)無誤后再進(jìn)行成交。

同時(shí)在售車源均經(jīng)過檢測(cè)與整備，購(gòu)車后的售后保障，也多少能給用戶一顆定心丸。相比之前的平臺(tái)二手車客訴激增、投訴無門等各類問題，車況保障是用戶選擇二手車的核心，瓜子二手車也針對(duì)于此，推出了“質(zhì)量革命”行動(dòng)，讓用戶在看不到實(shí)車的情況下，依舊有信心選擇二手車。

二手車水很深，無非前期的車況車價(jià)是否透明、后期的售后是否有保障。如果前期能夠有一個(gè)知根知底且公正可靠的購(gòu)買渠道，后期能夠有一個(gè)可以提供質(zhì)保的平臺(tái)，這就會(huì)讓交易變得簡(jiǎn)單。各個(gè)渠道也有自己的優(yōu)勢(shì)，二手車市場(chǎng)的價(jià)格有時(shí)的確會(huì)讓消費(fèi)者怦然心動(dòng)，二手車電商這兩年很火，理念看起來也比較前衛(wèi)，但同時(shí)信任問題也在慢慢浮現(xiàn)，仍需要時(shí)間考驗(yàn)。