如果說(shuō)現(xiàn)在世界上哪位國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人最不缺新聞，想必非美國(guó)新任總統(tǒng)特朗普（以下簡(jiǎn)稱(chēng)川普）莫屬。剛上任不久的川普，就開(kāi)始了他的“推特治國(guó)”，為了提振美國(guó)經(jīng)濟(jì)，更是宣布要“讓制造業(yè)回歸美國(guó)”。而汽車(chē)業(yè)就首當(dāng)其沖，川普呼吁各大汽車(chē)公司在美國(guó)建廠和招工，誰(shuí)要是不聽(tīng)話就點(diǎn)名批評(píng)甚至威脅。

當(dāng)然光在美國(guó)建廠還不夠，川普還希望全世界的人都來(lái)買(mǎi)美國(guó)車(chē)（ps：真不愧是做生意的......）。這不最近又把矛頭指向了日本。川普認(rèn)為日本車(chē)在美國(guó)很受歡迎，但是美國(guó)車(chē)在日本卻銷(xiāo)量慘淡，他要求日本政府改善這種情況。

那美國(guó)車(chē)在日本有多不受歡迎呢？還是用數(shù)據(jù)說(shuō)話，2016年日本汽車(chē)銷(xiāo)量為270多萬(wàn)輛，但是美國(guó)車(chē)只在日本賣(mài)出了13000多輛。在占有率方面，進(jìn)口車(chē)僅占日本汽車(chē)市場(chǎng)的6%，而這其中的七成又被BMW、Mercedes－Benz和Volkswagen等德國(guó)品牌分走，美國(guó)車(chē)僅占可憐的1.5%。由此來(lái)看，日本人確實(shí)對(duì)美國(guó)車(chē)不感冒。

為什么會(huì)這樣呢？BBC最近就用一段3分鐘的視頻試圖解釋美國(guó)車(chē)在日本不受待見(jiàn)的原因。

日本人習(xí)慣開(kāi)右舵車(chē)

首先BBC的記者指出日本路上跑的大多都是右舵車(chē)，而美國(guó)車(chē)多為左舵車(chē)；雖然日本允許合法的左舵車(chē)上路，但是對(duì)左舵車(chē)的管制是比較嚴(yán)格的，而且購(gòu)買(mǎi)手續(xù)也更麻煩。在日本，開(kāi)左舵車(chē)被認(rèn)為是小眾、裝X的行為，因而自帶左舵屬性的美國(guó)車(chē)也就難入主流。

美國(guó)車(chē)太大

另一個(gè)重要原因就是美國(guó)車(chē)普遍體型龐大，比如視頻中的這輛凱迪拉克凱雷德。而日本地狹人稠，不論是城市還是鄉(xiāng)村道路都比較狹窄，開(kāi)著笨重的美式SUV或者皮卡在日本確實(shí)比較尷尬，正常行駛和停車(chē)都比較費(fèi)勁。

不過(guò)在天涯君看來(lái)，這個(gè)原因并不充分。因?yàn)槊绹?guó)車(chē)并不全都是全尺寸SUV或者笨重的皮卡，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)越來(lái)越全球化的今天，很多美國(guó)汽車(chē)品牌為了迎合歐洲、日本這些更偏愛(ài)小型車(chē)的市場(chǎng)也推出了一些車(chē)型，比如福特Fiesta（嘉年華）、沃克斯豪爾VIVA等。而且日本消費(fèi)者也不是對(duì)大型車(chē)就“油鹽不進(jìn)”，像是豐田皇冠和蘭德酷路澤這些中大型車(chē)都能沖進(jìn)銷(xiāo)量榜的前30名。

美國(guó)車(chē)油耗高

這一點(diǎn)也不難理解，因?yàn)椴还馐窃谌毡荆幢闶窃诿绹?guó)和中國(guó)，“美國(guó)車(chē)耗油，日本車(chē)省油”這樣的理念也算“經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)的真理”。日本石油資源幾乎全部依賴(lài)進(jìn)口，這也迫使日本汽車(chē)廠商努力鉆研節(jié)油技術(shù)。而日本社會(huì)也早已形成了高效節(jié)約的消費(fèi)和生活習(xí)慣，這從其復(fù)雜的垃圾分類(lèi)回收就可見(jiàn)一斑。日本車(chē)能在美國(guó)成為主流也是靠著本身出色的節(jié)油技術(shù)和上世紀(jì)70年代石油危機(jī)的爆發(fā)。所以說(shuō)日本人不買(mǎi)“油老虎”美國(guó)車(chē)沒(méi)毛病。

日本車(chē)質(zhì)量好

曾經(jīng)網(wǎng)上流傳一句話，說(shuō)日本“一流產(chǎn)品賣(mài)國(guó)內(nèi)，二流產(chǎn)品賣(mài)歐美，三流產(chǎn)品賣(mài)亞非”，雖是句調(diào)侃，卻也反映出日本車(chē)在其國(guó)內(nèi)的地位。在日本街頭，經(jīng)常能見(jiàn)到開(kāi)了一二十年甚至更久的本土品牌車(chē)型。而且日本汽車(chē)品牌更了解本國(guó)消費(fèi)者的需求，所以也就出現(xiàn)了同一日本品牌的同一款車(chē)型在日本和其他國(guó)家?guī)缀跬耆灰粯拥那闆r。本身車(chē)就好，又能準(zhǔn)確滿足消費(fèi)者的需求，想讓本國(guó)消費(fèi)者不買(mǎi)賬都難。

以上幾點(diǎn)就是天涯君結(jié)合BBC的視頻分析的日本人不買(mǎi)美國(guó)車(chē)的原因。最后咱們來(lái)看看2016年日本和美國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜。

日本汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜前30名

美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜前30名

怎么樣？日本人在支持本國(guó)品牌方面一點(diǎn)也不比韓國(guó)人差吧。前30名清一色的日本品牌，也是沒(méi)誰(shuí)了。而美國(guó)排行榜里前30名也有足足13款日本車(chē)型，前10名里更是有7款日本車(chē)?？磥?lái)，川普總統(tǒng)當(dāng)下更重要的是趕緊呼吁美國(guó)人民要更多支持本土品牌了。[偷笑]

天涯君也期待著咱們中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜前30名或者前10名也能有一天被自主品牌霸占，中國(guó)的汽車(chē)品牌們，擼起袖子加油干吧！