四季的更迭總有它獨(dú)特的寓意，春給人以希望，夏給人以熾熱，秋給人以收獲，冬給人以寒冷?？v觀如今的汽車市場(chǎng)，無(wú)論是車企的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，還是下游經(jīng)銷商的生存情況，以及最終的銷量成績(jī)，都是處于寒冬之際。

而此時(shí)，國(guó)內(nèi)皮卡限行政策逐步解禁，長(zhǎng)城等車企加大研發(fā)力度推出乘用化皮卡車產(chǎn)品，將裝載能力超強(qiáng)，皮實(shí)耐用，價(jià)格劃算的新型皮卡帶給大家，勾起了潛藏在用戶心中的越野夢(mèng)。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，包括長(zhǎng)城、江西五十鈴、福田在內(nèi)的多家皮卡車企業(yè)銷量成績(jī)均迎來(lái)了正向增長(zhǎng)，在市場(chǎng)大環(huán)境不好的情況下能取得如此成績(jī)絕非偶然，而是一種厚積薄發(fā)的必然。其中，表現(xiàn)最搶眼的長(zhǎng)城汽車，長(zhǎng)城皮卡市占率近50%，風(fēng)駿7、風(fēng)駿5、長(zhǎng)城炮包攬車型排行冠亞季軍，獨(dú)占前三甲傲視群雄。

緊隨長(zhǎng)城品牌身后的是江鈴和江西五十鈴，域虎5和瑞邁兩款產(chǎn)品同樣深得用戶的喜愛(ài)，如此強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)是預(yù)示著皮卡車的春天來(lái)了嗎？

NO.1風(fēng)駿7

無(wú)論春天是否已經(jīng)來(lái)到，我們先來(lái)看看皮卡車的銷冠風(fēng)駿7有何魔力？風(fēng)駿7是經(jīng)濟(jì)實(shí)用性皮卡的代表車型，主打皮實(shí)耐造和安全省油，是基礎(chǔ)建筑工地的?？?。同時(shí)，也為用戶提供柴油版和汽油版兩種選擇，無(wú)論你是家用代步還是建筑老板，都可以選擇到適合自己的一款。

外觀上，長(zhǎng)城風(fēng)駿7汽油版國(guó)六車型與柴油版保持一致，整體造型硬朗，提升前格柵面積，并裝點(diǎn)上時(shí)尚的鍍鉻亮條，用潮流與前衛(wèi)與當(dāng)下用戶建立起共鳴。性能方面，主銷的柴油版車型搭載“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)GW4D20M，這個(gè)2.0T的動(dòng)力能夠爆發(fā)出105kW的最大功率和330N·m的最大扭矩，動(dòng)勁十足，完全可以帶你翻山越嶺。

NO.2風(fēng)駿5

今年2月，長(zhǎng)城汽車旗下的風(fēng)駿5汽油國(guó)六版車型正式上市，共計(jì)推出包括兩驅(qū)/四驅(qū)以及標(biāo)廂和長(zhǎng)廂版在內(nèi)的八款車型，價(jià)格區(qū)間鎖定在7.58-9.18萬(wàn)元，強(qiáng)調(diào)了高性價(jià)比的定位，與風(fēng)駿7一同捍衛(wèi)了家族榮耀。

皮卡車原本以柴油動(dòng)力為主，陸續(xù)推出排放水平更高的汽油版車型主要是為了滿足乘用化需求。因此風(fēng)駿5最大的變化在車內(nèi)飾，新車增加了皮質(zhì)座椅、智能組合儀表、8英寸多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，CarLife手機(jī)互聯(lián)等多項(xiàng)科技配置，為用戶帶來(lái)舒適性極高的車內(nèi)空間，因此深得消費(fèi)者喜愛(ài)。

NO.3長(zhǎng)城炮

在長(zhǎng)城皮卡汽車的展廳里，我們都會(huì)看見(jiàn)“中國(guó)只有兩種皮卡，一種是長(zhǎng)城，一種是其它”的霸氣標(biāo)語(yǔ)，而這句話看過(guò)三月的皮卡銷量排行榜之后，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)一切都是事實(shí)。而去年剛剛上市的長(zhǎng)城炮皮卡，在不到一年的時(shí)間里就能躍居到第三的位置，實(shí)力非常強(qiáng)勁。長(zhǎng)城炮皮卡主打高端豪華細(xì)分市場(chǎng)，弱化工具性，強(qiáng)調(diào)乘用化，同時(shí)突出越野性能，令心懷越野迷的用戶能夠觸手可及的擁有一輛皮卡車。

長(zhǎng)城炮皮卡官方指導(dǎo)價(jià)為9.78-15.98萬(wàn)，全系標(biāo)配雙氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像，定速巡航，自動(dòng)駐車，上坡輔助，陡坡緩降等乘用車常見(jiàn)配置。車內(nèi)還配備真皮座椅，但從價(jià)格來(lái)看如果是擁有以上配置的SUV都可以稱為高性價(jià)比，更何況皮卡車還具有工具屬性，因此性價(jià)比更高，所以得到用戶的喜愛(ài)是實(shí)至名歸。

NO.4 域虎5

皮卡車是小眾車型，所以皮卡車企同樣也是比較低調(diào)，但卻非常不簡(jiǎn)單。在三月皮卡銷量排名中，第三名的域虎5就了不得。它是一款商乘兩用的皮卡車型，外觀上保留了家族的時(shí)尚感與霸氣，前臉配備蜂窩設(shè)計(jì)的大尺寸進(jìn)氣格柵和鷹眼式的車頭大燈，特點(diǎn)鮮明，辨識(shí)度極高，開(kāi)著它帶著三五好友去越野保證拉風(fēng)。

很多買皮卡車的用戶都是創(chuàng)業(yè)的老板，他們對(duì)性能和功能性需求極高，而域虎5恰好滿足了這點(diǎn)，具備超強(qiáng)的承載能力。此外，緊跟時(shí)代發(fā)展，還在車上配備T-BOX車網(wǎng)互聯(lián)，車輛防盜報(bào)警、碰撞自動(dòng)報(bào)警、異動(dòng)報(bào)警，車況查詢、自助診斷、 WIFI Hotspot，尋車、解閉鎖等功能，令老板們“一部到位”既能創(chuàng)造財(cái)富，又可以便捷駕馭。

NO.5 瑞邁

前面說(shuō)到皮卡車企都是低調(diào)而不簡(jiǎn)單，五十鈴正是這樣一家車企。大多數(shù)國(guó)內(nèi)皮卡的柴油版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎均來(lái)自五十鈴，而五十鈴強(qiáng)悍的硬核實(shí)力還體現(xiàn)在了它的皮卡車型身上。

瑞邁即是家族的代表作，其瑞邁S車型是首款10萬(wàn)級(jí)合資國(guó)六柴油皮卡，技術(shù)實(shí)力雄厚，特別是其柴油車型所搭載的VM 2.5T黃金排量發(fā)動(dòng)機(jī)，更是能夠爆發(fā)出高達(dá)360N·m的扭矩。為用戶帶來(lái)強(qiáng)悍動(dòng)力的同時(shí)，還能挑戰(zhàn)多種極限路況，滿足越野愛(ài)好者的用車需求，厭倦了朝九晚五的城市生活，不妨入手一輛皮卡車來(lái)一場(chǎng)放肆的自駕之旅吧。

疫情籠罩之下的春天，讓我們明白，買車并非豪華與華麗就是最高準(zhǔn)則，適合和實(shí)用才是根本。而長(zhǎng)城皮卡車型如今已經(jīng)形成了風(fēng)駿系列和炮系列兩大陣營(yíng)，一個(gè)主打?qū)嵱?，一個(gè)主打乘用化高端皮卡，加上長(zhǎng)城SUV在乘用車領(lǐng)域的好口碑，取得前三的成績(jī)是努力之后的必然。