一場(chǎng)突出起來(lái)的疫情，讓2020年的汽車(chē)市場(chǎng)更加艱難。不過(guò)在整體下行的大環(huán)境下，豪華品牌卻可以說(shuō)是“一枝獨(dú)秀”。特別是有著汽車(chē)圈最為悠久歷史之一的梅賽德斯-奔馳，今年1-6月在華實(shí)現(xiàn)銷量達(dá)到346,067輛，同比增長(zhǎng)0.4%，同時(shí)也拿下了上半年豪華品牌銷量冠軍。

 

細(xì)究奔馳逆勢(shì)增長(zhǎng)的原因，不難看出這與其對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的長(zhǎng)期洞察和前瞻性戰(zhàn)略目光有著非常的關(guān)系。作為至今已經(jīng)擁有134年歷史的汽車(chē)品牌，奔馳自2012年以來(lái)就啟動(dòng)了品牌年輕化的戰(zhàn)略，如今8年過(guò)去了，可以說(shuō)奔馳無(wú)疑是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中進(jìn)行品牌年輕化最成功的品牌之一。

 

就在本屆成都車(chē)展前夜，奔馳再次通過(guò)一種與新生代客戶群體溝通交流的全新方式，進(jìn)一步地?cái)U(kuò)大了品牌在年輕消費(fèi)者圈層的影響力。據(jù)介紹，昨晚也是奔馳專為新生代客戶打造的多元化、開(kāi)放式體驗(yàn)平臺(tái)——“頭號(hào)領(lǐng)地”的首場(chǎng)活動(dòng)。

 

與此同時(shí)，我們從北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱口中得知，目前奔馳新生代車(chē)型用戶已經(jīng)超過(guò)了60萬(wàn)，今后奔馳還將一如既往秉承‘客戶為先’理念，為包括新生代群體在內(nèi)的客戶提供更多值得期待的品牌和產(chǎn)品體驗(yàn)。

 

而隨著全新GLA SUV、全新CLA四門(mén)轎跑車(chē)及五門(mén)獵跑車(chē)的正式上市，這場(chǎng)融合了電競(jìng)、街舞、潮流、科技與音樂(lè)的發(fā)布會(huì)，也被推到了最高潮。

更鮮明、更豪華的入門(mén)級(jí)SUV

奔馳GLA SUV一直被視為豪華入門(mén)級(jí)SUV的個(gè)性代表，自2014年第一代車(chē)型亮相至今，已經(jīng)獲得全球超過(guò)100萬(wàn)用戶的青睞。如今，全新GLA SUV 的到來(lái)也預(yù)示著奔馳的本土化布局又迎來(lái)了一個(gè)新的里程碑。

 

此次，全新GLA SUV先期僅推出GLA 200一款車(chē)型，售價(jià)為30.38萬(wàn)元。最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓它相比現(xiàn)款車(chē)型呈現(xiàn)出更加鮮明的造型風(fēng)格，尤其是鉆石進(jìn)氣格柵配合犀利的LED大燈，再加上全包式車(chē)身和肌肉感十足的車(chē)肩線條，都將新車(chē)的運(yùn)動(dòng)與活力展露無(wú)遺。

 

值得一提的是，全新GLA SUV不僅在車(chē)身高度和寬度上進(jìn)一步提升，軸距也增加了30mm達(dá)到2729mm。這為新車(chē)營(yíng)造出更強(qiáng)氣場(chǎng)的同時(shí)，在車(chē)內(nèi)空間及舒適性方面，相較寶馬X2、奧迪Q3 Sportback等對(duì)手也具備了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

 

不僅如此，為了迎合新生代用戶的消費(fèi)升級(jí)需求，全新GLA SUV也將“一直被模仿，從未被超越”的10.25英寸雙聯(lián)屏也帶到了車(chē)內(nèi)，并配備了全新升級(jí)的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，帶有同級(jí)獨(dú)有的“實(shí)景穿越導(dǎo)航”和新增的“洗車(chē)模式”。

 

最后在動(dòng)力方面，全新GLA SUV搭載了1.33T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，擁有120千瓦的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，升功率高達(dá)90.2千瓦/升。同級(jí)獨(dú)有的智能閉缸功能，兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。另外還有主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全科技裝備，整體實(shí)力都比現(xiàn)款車(chē)型更為雄厚。

更迷人、更性感的全新CLA系列

或許相較全新GLA SUV，昨晚更受大家關(guān)注的還是全新CLA系列。因?yàn)榇舜紊鲜械?款車(chē)型中，不只包括2款普通的全新CLA四門(mén)轎跑車(chē)，更有2款首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的全新CLA五門(mén)獵跑車(chē)，售價(jià)區(qū)間為29.98-38.18萬(wàn)元。

 

 

在中國(guó)市場(chǎng)，獵裝車(chē)是比旅行車(chē)還稀有的存在，但沒(méi)有人會(huì)質(zhì)疑它的魅力。全新CLA五門(mén)獵跑車(chē)將四門(mén)轎跑車(chē)和獵裝車(chē)尾箱的經(jīng)典設(shè)計(jì)相結(jié)合，側(cè)后45°無(wú)疑是它最“性感”的欣賞角度，圓潤(rùn)飽滿又盡顯華貴氣質(zhì)。

 

內(nèi)飾依舊是奔馳的家族風(fēng)格，標(biāo)志性的雙10.25英寸聯(lián)屏是它最大的亮點(diǎn)。不得不說(shuō)，盡管這套設(shè)計(jì)已經(jīng)不能給人帶來(lái)太大的新鮮感，但若站在單車(chē)的角度來(lái)看，奔馳在營(yíng)造豪華感方面同級(jí)無(wú)人能出其右。

 

對(duì)于追求個(gè)性的人來(lái)講，全新CLA五門(mén)獵跑車(chē)柔美的車(chē)身線條會(huì)讓你為之著迷，但不要忘了，更實(shí)用的空間利用率也是獵裝版車(chē)型的優(yōu)勢(shì)所在。全新CLA五門(mén)獵跑車(chē)的行李廂空間達(dá)到505L，放倒后排座椅后可達(dá)到1370L，滿足日常出行裝載需求不成問(wèn)題。

 

動(dòng)力方面，全新CLA系列搭載1.33T和2.0T兩款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，前者可輸出120千瓦的最大功率和250牛⋅米的最大扭矩，后者可輸出165千瓦的最大功率和350牛⋅米的最大扭矩。全新CLA 260 4MATIC系列車(chē)型還配備了新一代智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在性能和操控方面有著更出色的表現(xiàn)。

毫無(wú)疑問(wèn)，梅賽德斯-奔馳在每屆車(chē)展中都是最受關(guān)注的車(chē)企之一。而此次成都車(chē)展，梅賽德斯-奔馳同樣帶來(lái)了共 29款豪華車(chē)型亮相。當(dāng)然，最能引起年輕消費(fèi)者共鳴的恐怕還是全新CLA系列，因?yàn)檎绫本┟焚惖滤?奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷首席運(yùn)營(yíng)官段建軍所說(shuō)，“全新CLA系列與特立獨(dú)行的新生代用戶一樣，型格獨(dú)具，自信張揚(yáng)。”我們也相信，一個(gè)“越活越年輕”的奔馳一定將贏得更多的市場(chǎng)。