日前，印度汽車制造商Mahindra&Mahindra總經(jīng)理Pawan Goenka表示，該公司正在為其國內(nèi)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)尋找投資伙伴，并正在敲定旗下賓尼法利納子公司的投資計(jì)劃。

該汽車制造商希望通過旗下Mahindra Electric部門成為大眾市場(chǎng)電動(dòng)汽車的關(guān)鍵參與者，并希望通過總部位于歐洲的賓尼法利納品牌進(jìn)入到高端市場(chǎng)。當(dāng)前，賓尼法利納已經(jīng)推出純電動(dòng)超級(jí)跑車Battista，并計(jì)劃將于今年晚些時(shí)候進(jìn)行交付。Goenka表示：“對(duì)賓尼法利納而言，目前正在敲定未來項(xiàng)目所需的投資金額，然后再?zèng)Q定如何籌集資金。”隨后他補(bǔ)充道：“這可能成為未來的戰(zhàn)略合作伙伴。”

『Battista』

今年六月份，Mahindra&Mahindra公司表示正在評(píng)估旗下所有業(yè)務(wù)，并將繼續(xù)投資那些它認(rèn)為具有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)或能獲得18%回報(bào)的業(yè)務(wù)。該公司表示，電動(dòng)汽車對(duì)公司的增長(zhǎng)具有戰(zhàn)略意義。

此外，Mahindra&Mahindra集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Anish Shah在網(wǎng)上舉行的同一次記者招待會(huì)上表示，作為評(píng)估的一部分，Mahindra&Mahindra決定不再進(jìn)行其北美分公司向美國郵政服務(wù)提供車輛的投標(biāo)。他表示，該項(xiàng)目將需要近5億美元的投資，考慮到“目前的環(huán)境和對(duì)資本配置的關(guān)注”，該項(xiàng)目不會(huì)達(dá)到公司的目標(biāo)投資回報(bào)率。

今年，受到新型冠狀病毒的影響，Mahindra報(bào)告稱，公司第二季度利潤(rùn)大幅下降至11.2億盧比（約為1.04億元人民幣），上年同期為231.4億盧比（約為21.48億元人民幣）。自6月12日該集團(tuán)宣布重新評(píng)估業(yè)務(wù)以來，這兩家汽車制造商的股價(jià)已上漲約18%。

編輯點(diǎn)評(píng)：

隨著新能源汽車在全球范圍內(nèi)的迅猛發(fā)展，印度將成為下一個(gè)具有發(fā)展?jié)摿Φ募冸妱?dòng)新興市場(chǎng)。正因如此，作為本土企業(yè)Mahindra自然不會(huì)錯(cuò)失這一市場(chǎng)機(jī)遇。早在此前，Mahindra便計(jì)劃推出純電動(dòng)車，隨后又與福特汽車進(jìn)行合作，聯(lián)合開發(fā)緊湊型SUV和小型電動(dòng)車。如今，憑借電動(dòng)車相關(guān)技術(shù)的不斷成熟，可以看出Mahindra逐漸在這一領(lǐng)域大展拳腳。