行業(yè)環(huán)境整體向下，中升集團(tuán)持續(xù)擴(kuò)張。

近日，中升控股發(fā)布了2020年上半年的業(yè)績公告。公告顯示，中升控股發(fā)布上半年業(yè)績，公司實(shí)現(xiàn)收入582.03億元人民幣，同比增長1.4%；擁有人應(yīng)占利潤22.9億元，同比增長10.1%。

中升控股的業(yè)務(wù)板塊可分為新車銷售、售后及精品業(yè)務(wù)和增值服務(wù)業(yè)務(wù)(汽車保險(xiǎn)、汽車金融及二手車等)。其中新車銷售是公司主要的收入來源，而售后及精品業(yè)務(wù)為主要的利潤來源。

2020上半年新車銷量錄得19.72萬輛，同比下滑7.8%；新車銷售收入增長0.6%至498億元。新車銷售收入增速顯著快于銷量，主要原因在于公司豪華車銷量占比快速提升(2020 上半年為56.6%，2019年為50%)，平均售價(jià)提高。

售后及精品業(yè)務(wù)收入錄得84.2億元，同比增長6.1%。2020上半年，公司其他收入及收益凈值(絕大部分是保險(xiǎn)及金融服務(wù)等增值服務(wù)收入)錄得14.7億元，同比增長8.7%。

2020上半年毛利錄得54.1億元，同比增長4.1%。其中，新車銷售業(yè)務(wù)毛利錄得14.9億元，同比增長13.6%，售后及精品業(yè)務(wù)毛利39.2 億元，同比增長0.8%。

近兩年國內(nèi)乘用車行業(yè)僅有豪華品牌，以及主流日系整體銷量保持了正增長。公司的門店結(jié)構(gòu)正好契合了行業(yè)的這一特征，這也是公司能夠逆市保持收入及盈利較快增長的核心因素所在。

截至2020年6月底，公司經(jīng)銷門店增至365家，較2019年底增加5家，擴(kuò)張節(jié)奏有所放緩。公司門店中，豪華品牌店210家，中高端品牌店155家。公司代理的豪華車品牌包括奔馳、雷克薩斯、奧迪、寶馬等主流品牌，而旗下的中高端4S店，絕大多數(shù)是豐田、本田、日產(chǎn)等日系主流汽車品牌。

行業(yè)環(huán)境整體向下，中升集團(tuán)持續(xù)擴(kuò)張。今年7月，中升集團(tuán)宣布旗下全資附屬公司中升大連以7.2億元人民幣購買8間目標(biāo)公司的100%股權(quán)，目標(biāo)公司擁有位于湖北、福建、云南、江西的6間奔馳4S經(jīng)銷店，以及位于江蘇、江西的2間捷豹路虎4S經(jīng)銷店，且目標(biāo)公司在中國擁有3幅地皮。

中升控股成立于 1998 年，是中國領(lǐng)先的全國性汽車經(jīng)銷商集團(tuán)之一。截至 2020 年 6 月 1 日，公司已連續(xù)5年蟬聯(lián)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排行榜”第二名，2018年成為國內(nèi)第二家總營收過千億元的經(jīng)銷商集團(tuán)。

談及今年下半年的市場預(yù)期，集團(tuán)聯(lián)席首席財(cái)務(wù)總監(jiān)兼副總經(jīng)理李國輝表示，公司6月新車銷量同比增長顯著，其中豪華品牌同比增長達(dá)約20%，7月銷量增長還在持續(xù)，豪華品牌同比增長接近30%，體現(xiàn)中國消費(fèi)者在疫情后消費(fèi)習(xí)慣在變化，因此我們對(duì)下半年新車銷量會(huì)比上半年更加正面，預(yù)計(jì)豪華車新車銷量全年增長約10%。

在上個(gè)月發(fā)布的2020汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)榜中，廣匯、中升和利星行位列前三甲，其中廣匯和中升2019年度營業(yè)收入超過1000億元，也是僅有的兩家進(jìn)入“千億俱樂部”的經(jīng)銷商集團(tuán)，營業(yè)收入和銷量臺(tái)次相比上一年度均有所增長。