如果把細(xì)分市場聚焦在房車的話，那么這個(gè)市場里的巨無霸就是上汽大通MAXUS。因?yàn)榉寇囀袌鲇兄T多改裝品牌，但是以底盤占有數(shù)計(jì)算的話，采用上汽大通MAXUS底盤的房車占到了50%以上。作為市場中的老大哥，上汽大通對(duì)中國房車市場有著更加深遠(yuǎn)的思考。

10月23日，在上汽大通MAXUS房車生產(chǎn)基地溧陽，上汽大通MAXUS發(fā)布了全新房車“上汽大通MAXUS 生活家V90別墅版”，該車型市場指導(dǎo)價(jià)為人民幣268萬元。這款國產(chǎn)房車的“新貴”，也在產(chǎn)品和行業(yè)發(fā)展方面，樹立了價(jià)值的標(biāo)桿。

從數(shù)據(jù)方面來看，中國乘用車銷量在2009年就超越了美國市場，但是目前房車市場的銷量，美國是中國的40倍之多。對(duì)于這樣一個(gè)洼地，上汽大通MAXUS堅(jiān)信未來只要打通中國市場的“任督二脈”，那么房車市場將會(huì)迎來爆發(fā)式的增長。

上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松在接受“汽扯扒談”采訪時(shí)候表示，培育市場仍然是目前上汽大通的重要工作：“目前我們依然在培育市場的階段，上汽大通現(xiàn)在要做的是引領(lǐng)房車市場的發(fā)展，這也是我們的責(zé)任。目前市場競爭關(guān)系還沒有很激烈，就像是20年前汽車剛剛進(jìn)入家庭的時(shí)候，將車造出來就找得到用戶，現(xiàn)在房車就處于這個(gè)階段，競爭不是主要矛盾，供給才是，更好的產(chǎn)品，更好的供給會(huì)帶來更多的用戶。”

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帶電梯的移動(dòng)別墅

正是因?yàn)槿绱?，上汽大通MAXUS這次發(fā)布的生活家V90別墅版的推出，是對(duì)房車市場的豪華感樹立的標(biāo)桿。上汽大通MAXUS 生活家V90別墅版以上汽大通MAXUS V90為原型車打造，搭載上汽π雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)510N·m，四輪驅(qū)動(dòng)可適應(yīng)包括非鋪裝路面在內(nèi)的更多復(fù)雜路況。

作為上汽大通MAXUS房車序列中的旗艦型產(chǎn)品，上汽大通MAXUS生活家V90別墅版在國內(nèi)原廠房車中首次融入了頂尖室內(nèi)空間設(shè)計(jì)理念。所以這次新車是讓消費(fèi)者更加深入的了解房車的生活方式和態(tài)度，房車生活不是困苦，而把一種豪華生活帶到山水之中。

上汽大通MAXUS 生活家V90別墅版通過左右雙側(cè)對(duì)向拓展與頂部拓展，創(chuàng)新打造了一層20平米、二層12.4平米的別墅級(jí)躍層內(nèi)部空間。其中，一層為房車生活區(qū)，由奢華衛(wèi)浴、整體式廚房、精致吧臺(tái)、會(huì)客廳等核心部分組成。會(huì)客廳擁有小米透明電視、BOSE影音設(shè)備等組成的家庭影院，并可通過5攝像頭全息投影、科技吸光墻面實(shí)現(xiàn)全息立體投影。

而且在房車內(nèi)部還配備了升降電梯，可直達(dá)二層。二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)組合，既可作為茶室、書房，也可成為健身房、會(huì)客廳，場景多元而實(shí)用。當(dāng)然，“空中陽光房”也可通過四面電磁玻璃一鍵切換為隱私空間，可抵抗98%的紫外線，寒冷冬季也可阻擋寒氣入侵。

上汽大通MAXUS 生活家V90別墅版采用上汽大通MAXUS全新一代房車設(shè)計(jì)語言，車頂采用極簡流暢的航空形態(tài)，流線型的水滴曲線太空艙融入一體化的復(fù)式設(shè)計(jì)，整體營造出簡潔時(shí)尚的高科技輕奢風(fēng)尚。

同時(shí)，上汽大通MAXUS 生活家V90別墅版的車身采用多重工藝塑造的鑠金幻影多變幾何空間疊層釉彩涂裝。尾燈設(shè)計(jì)上則突破性地采用天空之鏡的超長LED疊層概念，極大地增強(qiáng)了房車旗艦的高辨識(shí)度。

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配備了最新的安全保障

上汽大通MAXUS專門開發(fā)了房車版ADAS系統(tǒng)，并于生活家V90別墅版上率先搭載。該系統(tǒng)在基礎(chǔ)的智駕系統(tǒng)上，融入三維激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別智能駕駛及自動(dòng)泊車。同時(shí)，流媒體后視鏡還通過視頻影像整合WDR、微光夜視、強(qiáng)光抑制、轉(zhuǎn)向隨動(dòng)等功能，可將觀后視野擴(kuò)大約300%，徹底杜絕盲區(qū)問題。

再配合DMS(駕駛室攝像頭)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)的人臉識(shí)別、疲勞分心檢測、異常行為檢測、語音拍照、眼神喚醒、情緒識(shí)別、主動(dòng)問候等諸多功能，為房車的駕駛和安全提供了更強(qiáng)的主動(dòng)安全保障。

與此同時(shí)，上汽大通MAXUS 生活家V90別墅版還率先搭載了房車智能安防系統(tǒng)，整合攝像頭的AI動(dòng)作識(shí)別技術(shù)與基型車的智能安防系統(tǒng)，當(dāng)人工智能識(shí)別判斷有安防風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，在通過聲光電等警報(bào)嚇退試圖入侵者的同時(shí)，執(zhí)行關(guān)閉門窗等主動(dòng)安防措施，并及時(shí)把警報(bào)信息上傳營地管理系統(tǒng)或110系統(tǒng)，為房車用戶提供安全的露營生活。

上汽大通MAXUS 其實(shí)在肩膀上肩負(fù)的任務(wù)非常重，因?yàn)樽鳛閲鴥?nèi)房車的龍頭，上汽大通MAXUS 的發(fā)展就幾乎意味著中國房車市場的發(fā)展。對(duì)于趕超美國市場這個(gè)話題，藍(lán)青松表示：“我認(rèn)為可能需要5-10年時(shí)間中國房車市場銷量就能完成對(duì)美國的反超。2000年時(shí)，很多人覺得中國汽車市場超過美國不可能，最樂觀的也說要12年，但我們2009年就做到了。”

目前上汽大通在溧陽生產(chǎn)基地規(guī)劃的年產(chǎn)能是2.5萬臺(tái)。如果以40萬的年銷推算，那么未來房車相關(guān)產(chǎn)業(yè)所帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)和就業(yè)將會(huì)翻幾十倍，這也是一個(gè)中國車市和中國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁增長點(diǎn)。