中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 近期不斷挑動(dòng)全球市場(chǎng)神經(jīng)的美國(guó)總統(tǒng)大選塵埃落地。不出意外的話(huà)，民主黨總統(tǒng)候選人民主黨候選人喬·拜登將入住白宮獲得美國(guó)總統(tǒng)一職，“懂王”川普再也無(wú)法推特治國(guó)。盡管對(duì)于中國(guó)民眾來(lái)說(shuō)，這一場(chǎng)大選更像是一場(chǎng)“秀”，但是在政治層面，拜登與特朗普的政權(quán)交替涉及到許多政見(jiàn)的改變。

那么，對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言，拜登當(dāng)選將會(huì)帶來(lái)怎么樣的影響呢？

利好全球新能源環(huán)境

根據(jù)其競(jìng)選時(shí)的承諾，美國(guó)政府可能將再次努力收緊汽車(chē)排放管制，并鼓勵(lì)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，這與即將卸任的特朗普政府不同，給新能源車(chē)企帶來(lái)利好，給傳統(tǒng)車(chē)企帶來(lái)壓力。

7月中，民主黨候選人喬·拜登宣布了一項(xiàng)價(jià)值2萬(wàn)億美元的「綠色復(fù)蘇」計(jì)劃——為促進(jìn)美國(guó)對(duì)清潔能源和基礎(chǔ)設(shè)施的投資，新政計(jì)劃在未來(lái)四年內(nèi)投入2萬(wàn)億美元來(lái)提升交通、電力和建筑行業(yè)的清潔能源狀況。其中包括投資50萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站，還提議以舊換新現(xiàn)金補(bǔ)貼，針對(duì)把燃油車(chē)換成電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者。這些計(jì)劃可能利好電動(dòng)車(chē)車(chē)企和即將開(kāi)啟大規(guī)模電動(dòng)化的車(chē)企，例如即將在美國(guó)投產(chǎn)ID.4的大眾汽車(chē)。

同時(shí)，拜登表明，這一「綠色新政」也將幫助美國(guó)政府創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)、改善國(guó)家老化的基礎(chǔ)設(shè)施以及應(yīng)對(duì)未來(lái)的氣候危機(jī)。雖然該計(jì)劃目前的投資規(guī)模僅有2萬(wàn)億美元，可一旦拜登獲選，必然會(huì)吸引更多的資金投入環(huán)保工程。因此，全球環(huán)保投資總額預(yù)計(jì)將會(huì)達(dá)到7萬(wàn)億美元。

此外，如果「綠色新政」得以推行，曾經(jīng)被特朗普取消的排放監(jiān)管準(zhǔn)則也將重新恢復(fù)實(shí)施，而標(biāo)準(zhǔn)較從前只會(huì)更為嚴(yán)格。這一結(jié)果對(duì)于電動(dòng)車(chē)行業(yè)無(wú)疑是一項(xiàng)重大利好——它激勵(lì)了美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的重心更多地轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)，從而遠(yuǎn)離了內(nèi)燃機(jī)皮卡和運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)。

而之后若拜登入主白宮，美國(guó)將重返巴黎協(xié)議，各國(guó)將會(huì)更加重視對(duì)氣候的應(yīng)對(duì)工作，將會(huì)加強(qiáng)全球的協(xié)同合作，也為我國(guó)提供了更大的增量空間，將在長(zhǎng)時(shí)間地持續(xù)利好光伏、風(fēng)電和新能源汽車(chē)板塊。

股市大環(huán)境影響如何

隨著拜登當(dāng)選為美國(guó)第46任總統(tǒng)，其宏大的新能源政策藍(lán)圖有望施展。當(dāng)然，他的當(dāng)選，對(duì)中國(guó)也存在有利和積極的一面，對(duì)中國(guó)的股市也存在一定的影響，目前大熱的新能源車(chē)板塊就在集體狂歡。

據(jù)梳理，以特斯拉、通用汽車(chē)、Nikola、蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)等為代表的新能源車(chē)概念美股自大選以來(lái)表現(xiàn)突出。尤其是同時(shí)還受到國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域新政刺激的三支中概股，股價(jià)屢創(chuàng)新高之下，公司市值亦躋身全球車(chē)企頂層位置。

而回到國(guó)內(nèi)A股，由于前段時(shí)間《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》正式發(fā)布，其中指出到2025年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)銷(xiāo)售總量的20%。也同時(shí)刺激了新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的大幅上漲，最為突出的就是比亞迪與寧德時(shí)代、國(guó)軒高科等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。各種新能源汽車(chē)的股票大漲，股價(jià)持續(xù)刷新歷史新高，這也和靴子落地有很大關(guān)系。

有證券方面相關(guān)人士表示“目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，新能源及新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、內(nèi)需消費(fèi)中估值不高依然值得重視。并且新能源車(chē)明年的需求增長(zhǎng)確定性已經(jīng)出現(xiàn)，所以板塊目前的高估值估計(jì)會(huì)延續(xù)比較長(zhǎng)時(shí)間。”乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)也提出，中國(guó)發(fā)展新能源車(chē)有利于拉動(dòng)中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展，形成新能源車(chē)和新能源電池的強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)鏈在中國(guó)布局和落地。

根據(jù)興業(yè)最新的草根調(diào)研，產(chǎn)業(yè)鏈11月份的排產(chǎn)數(shù)據(jù)也證明了這一點(diǎn)。另外，整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈也進(jìn)入了強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇階段，銷(xiāo)售數(shù)據(jù)喜人。由于疫情的問(wèn)題，公共出行受到限制，這也加大了人們對(duì)私家車(chē)的需求，所以未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇仍會(huì)持續(xù)。

拜登當(dāng)選美國(guó)總統(tǒng)，將重返《巴黎協(xié)定》并以推進(jìn)實(shí)施的減排目標(biāo)、環(huán)境正義和清潔能源為己任，標(biāo)志著美國(guó)對(duì)于新能源行業(yè)的政策會(huì)出現(xiàn)180度大轉(zhuǎn)彎。其積極影響在于新興產(chǎn)業(yè)、與氣候問(wèn)題相關(guān)的新能源汽車(chē)等方面。而美國(guó)這個(gè)傳統(tǒng)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)再次轉(zhuǎn)變風(fēng)向，也將對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生利好，新能源行業(yè)目前有明確向好的趨勢(shì)，如何抓住這一市場(chǎng)機(jī)遇，強(qiáng)化中國(guó)在全球新能源市場(chǎng)的地位，將成為眾多新能源車(chē)企需要思考的問(wèn)題。