中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)11月2日訊 2020年還僅剩不到兩個(gè)月的時(shí)間就要結(jié)束了，年初定的flag是否都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了呢？而在汽車(chē)行業(yè)，則是幾家歡樂(lè)幾家愁了。豪華車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)井噴式發(fā)展，基本未受到疫情的影響。尤其是傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季的9、10月，各大豪華品牌收獲滿滿，尤其是凱迪拉克這兩個(gè)月增勢(shì)最為明顯。

凱迪拉克官方發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，今年10月份銷(xiāo)量批發(fā)銷(xiāo)售25,316輛，同比大漲81%，繼9月以來(lái)又一次實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)量超過(guò)25,000輛，凱迪拉克在“金九銀十”持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，遠(yuǎn)超豪華車(chē)市場(chǎng)10%的整體增速。

凱迪拉克金九銀十領(lǐng)跑豪華車(chē)市場(chǎng)

在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，9月和10月被稱為“金九銀十”，是一年中的銷(xiāo)售旺季。其中9月份，乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到191.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%，行業(yè)快速回暖態(tài)勢(shì)明顯。具體到細(xì)分市場(chǎng)中，豪華車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)最為迅猛。數(shù)據(jù)顯示，9月，國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量約為25.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.3%，在三大細(xì)分市場(chǎng)中增速最高。

具體到品牌上，寶馬以80632臺(tái)的銷(xiāo)量成績(jī)力壓奔馳、奧迪成為9月銷(xiāo)量冠軍，同比增幅也是三家里最大的。而凱迪拉克則以26953的成績(jī)領(lǐng)跑豪華品牌第二陣營(yíng)，同比增速上領(lǐng)跑豪華品牌市場(chǎng)。

在10月份，凱迪拉克延續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，批發(fā)銷(xiāo)售25,316輛，同比大漲81%，繼續(xù)坐穩(wěn)豪華品牌第二陣營(yíng)頭名位置。今年1-10月累計(jì)批售178,176輛，本月累計(jì)銷(xiāo)量即可突破20萬(wàn)輛。具體到車(chē)型上，轎車(chē)與SUV車(chē)型均衡發(fā)展。其中轎車(chē)陣容CT4/CT5/CT6總計(jì)銷(xiāo)量達(dá)9,641輛，占整體銷(xiāo)量38%。

以今年4月份上市的凱迪拉克CT4為例，10月銷(xiāo)量再破新高達(dá)2,764輛。凱迪拉克SUV車(chē)型表現(xiàn)同樣搶眼，由XT4/XT5/XT6組成的豪華SUV陣營(yíng)，10月銷(xiāo)量15,673輛，同比增長(zhǎng)52%，1-10月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)115,972輛，同比增長(zhǎng)25%。

由此可見(jiàn)，車(chē)市金九銀十成色十足，復(fù)蘇之勢(shì)愈發(fā)明顯，而凱迪拉克爆發(fā)式增長(zhǎng)的背后更值得關(guān)注，首先新美式豪華的品牌認(rèn)同是凱迪拉克制勝的一大法寶。

塑造新美式豪華品牌認(rèn)同感

選擇豪華車(chē)的用戶與一般家用車(chē)的用戶還是有所不同的，能讓他們花費(fèi)更多的預(yù)算還選擇一臺(tái)豪華車(chē)，其實(shí)品牌認(rèn)同感還是非常重要的，只有讓消費(fèi)者產(chǎn)生持續(xù)的認(rèn)同感，才是讓品牌保持旺盛持久生命力的關(guān)鍵所在。

比如提到奔馳想到就是奢華，寶馬則是運(yùn)動(dòng)，奧迪更多強(qiáng)調(diào)科技感。而領(lǐng)跑豪華品牌第二陣營(yíng)的凱迪拉克，則走在塑造新美式豪華的路上。作為一個(gè)來(lái)自美國(guó)的豪華品牌，人們對(duì)于凱迪拉克的最初印象大都源自其“總統(tǒng)座駕”的身份，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，“新美式豪華”成為它與其他豪華車(chē)企的不同的品牌畫(huà)像。

一系列的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)都圍繞這個(gè)展開(kāi)，先后冠名北京“凱迪拉克中心CADILLAC ARENA”與“凱迪拉克·上海音樂(lè)廳”，進(jìn)行資源整合推出多項(xiàng)結(jié)合體育賽事及藝術(shù)文化的品牌體驗(yàn)活動(dòng)，向更多消費(fèi)者展示了“新美式豪華”的激情和活力。在去年投入運(yùn)營(yíng)的凱迪拉克品牌空間，則使凱迪拉克打破了品類、形式的界限，以沉浸式的互動(dòng)體驗(yàn)，讓潛在用戶感受凱迪拉克與眾不同的格調(diào)品位和科技成就，更有對(duì)于人·車(chē)·生活的全場(chǎng)景探索。

在奔馳、寶馬等豪華品牌相繼推出價(jià)格更為低廉的前驅(qū)車(chē)型搶占市場(chǎng)之時(shí)，凱迪拉克提出“無(wú)后驅(qū) 不豪華”，讓其再次成為話題中心。但撥開(kāi)熱點(diǎn)話題的表面，實(shí)際上豪華品牌還是需要一個(gè)傳承和堅(jiān)持，畢竟后驅(qū)能夠帶給用戶更好的駕乘體驗(yàn)。創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)加熱點(diǎn)話題，讓凱迪拉克不斷收獲消費(fèi)者的關(guān)注和認(rèn)同，而最終帶來(lái)銷(xiāo)量提升的則是有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

全面滿足年輕消費(fèi)者的需求

除了品牌認(rèn)同感之外，年輕化也是擺在車(chē)企面前一個(gè)繞不開(kāi)的難題，尤其是豪華品牌，隨著消費(fèi)者年齡層的不斷降低，如何打動(dòng)他們的心將決定著幾年后品牌的成敗。在諾基亞鼎盛時(shí)期一年全球銷(xiāo)量幾億臺(tái)手機(jī)，誰(shuí)也不會(huì)想到幾年后會(huì)被蘋(píng)果打的一敗涂地。

而汽車(chē)行業(yè)同樣需要不斷創(chuàng)新才能在未來(lái)立于不敗之地，凱迪拉克在年輕化上啟動(dòng)較早，從2016年起，凱迪拉克銳化全球設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全面更新產(chǎn)品線，在華先后推出XT5、CT6兩款重磅新車(chē)，時(shí)尚、動(dòng)感的全新設(shè)計(jì)，顛覆了消費(fèi)者對(duì)于美系車(chē)的傳統(tǒng)印象，“新美式豪華”具象而來(lái)，滿足了當(dāng)下年輕新中產(chǎn)們的審美需求。

接下來(lái)的幾年，凱迪拉克實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的全面更新和覆蓋，精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)BBA的同級(jí)產(chǎn)品。轎車(chē)產(chǎn)品包括CT4、CT5、CT6，SUV產(chǎn)品則有XT4、XT5、XT6，以不同價(jià)格、尺寸和級(jí)別的轎車(chē)和SUV滿足不同消費(fèi)者的需求。

以新近推出的CT4為例，同級(jí)別、同價(jià)位唯一采用后驅(qū)平臺(tái)的車(chē)型，23.97萬(wàn)的售價(jià)讓年輕人更容易擁有一臺(tái)后驅(qū)車(chē)，并且在配置、品質(zhì)、智能化等方面都實(shí)現(xiàn)了對(duì)競(jìng)品的越級(jí)超越。這樣的優(yōu)勢(shì)不僅在CT4上，凱迪拉克其他車(chē)型同樣如此。正是精準(zhǔn)的定位、完善的產(chǎn)品序列和越級(jí)的配置，助力凱迪拉克銷(xiāo)量持續(xù)爆發(fā)。

而尊榮的售后服務(wù)體驗(yàn)，則為凱迪拉克品牌口碑提升不斷努力。在去年上海車(chē)展上，凱迪拉克推出了“指尖上的服務(wù)MyCadillac超級(jí)App”，用于消除消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)售后服務(wù)的痛點(diǎn)。MyCadillac APP可以為用戶提供維修保養(yǎng)、支持增值、服務(wù)延展三大類，二十一項(xiàng)整合服務(wù)，包括在線預(yù)約、上門(mén)取送車(chē)、遠(yuǎn)程簽單、遠(yuǎn)程跟蹤、在線支付及評(píng)價(jià)分享等等。

通過(guò)手機(jī)就能方便快捷的進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)，獲得了用戶的一致認(rèn)可。在2019年度中國(guó)主流車(chē)市服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指數(shù)調(diào)研項(xiàng)目，涉及的全部45個(gè)主流汽車(chē)品牌中，凱迪拉克獲得售后服務(wù)透明度最高評(píng)價(jià)。

總的來(lái)說(shuō)，憑借豐富而有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品、創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)、透明的售后服務(wù)，讓凱迪拉克銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，坐穩(wěn)豪華品牌第二陣營(yíng)頭把交椅，并不斷向更高目標(biāo)發(fā)起沖擊，已經(jīng)成為年輕人喜歡的新美式豪華品牌。