中國(guó)汽車新聞網(wǎng)11月13日訊 今年，要說(shuō)汽車股里最強(qiáng)勁的企業(yè)，非比亞迪莫屬。從年初至今，比亞迪股價(jià)漲幅已高達(dá)295%，市值也突破了5000億。作為中國(guó)新能源車企的領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭有目共睹，并且獲得了資本市場(chǎng)的強(qiáng)烈認(rèn)可。截止到11月12日發(fā)稿前，比亞迪總體市值在下跌后反彈，報(bào)收169.33元，總市值為4620億元。

比亞迪還有多少上升空間？“汽扯扒談”匯總了近期券商、基金等機(jī)構(gòu)投資者對(duì)比亞迪的調(diào)研情況，這些調(diào)研內(nèi)容中透露了很多關(guān)于比亞迪未來(lái)發(fā)展的重要信息。

業(yè)績(jī)持續(xù)向好

目前，比亞迪主營(yíng)業(yè)務(wù)分為汽車業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)和二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)。汽車業(yè)務(wù)是我們最為熟知的，而手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)主要是為客戶提供產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)新材料、零部件、整機(jī)制造和供應(yīng)鏈管理等一站式服務(wù)，業(yè)務(wù)已涉及智能手機(jī)、智能穿戴、計(jì)算機(jī)、智能家居等市場(chǎng)領(lǐng)域。

對(duì)于比亞迪在股票資本市場(chǎng)中的瘋狂上漲，從K線圖來(lái)看，始于2020年3月之后，這也是比亞迪正式發(fā)布“刀片電池”的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，而刀片電池的不畏懼穿刺，不會(huì)自燃爆炸的安全性，股票也開始從50元左右小幅上漲。

7月12日，全球首臺(tái)搭載刀片電池的比亞迪漢上市，該車10月銷量為7547輛，上市四個(gè)月累計(jì)銷量接近兩萬(wàn)輛，連續(xù)四個(gè)月銷量的持續(xù)增長(zhǎng)。

按計(jì)劃，年內(nèi)上市的比亞迪e6、比亞迪宋PLUS EV也將使用刀片電池。比亞迪表示，2020年第三季度，國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，汽車板塊業(yè)務(wù)恢復(fù)性增長(zhǎng)，尤其新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)快速觸底反彈。公司新能源汽車銷量快速增長(zhǎng)。動(dòng)力電池客戶目前拓展順利，未來(lái)有望取得更多的客戶，而“刀片電池”的產(chǎn)能也在穩(wěn)步爬坡中。

業(yè)績(jī)方面，比亞迪前三季度營(yíng)業(yè)收入為1050.23億元，同比增長(zhǎng)11.94%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)34.14億元，同比增長(zhǎng)116.83%。比亞迪方面預(yù)計(jì)，2020年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為42-46億元，同比增長(zhǎng)160.15%-184.93%。

市場(chǎng)回暖之際，比亞迪大幅上調(diào)業(yè)績(jī)預(yù)期，這讓比亞迪也在股票資本市場(chǎng)開啟了瘋漲的道路。股價(jià)相比今年4月翻倍，成為了中國(guó)市值最高，世界排名第四的車企。

投行集體看多

從中長(zhǎng)期來(lái)看，公司強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)引發(fā)投行集體看多。有投行研究人員預(yù)測(cè)，比亞迪在“電池+車+光伏儲(chǔ)能+半導(dǎo)體”等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，使得其估值潛力較大，未來(lái)市值有望突破萬(wàn)億元。

中信證券表示，四季度，新能源汽車、比亞迪電子持續(xù)向好趨勢(shì)明確。新能源汽車業(yè)務(wù)方面，2020年Q1/Q2/Q3 公司實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷售2.2/3.8/5.0萬(wàn)輛。由于刀片電池產(chǎn)能如期爬坡，“漢”上市持續(xù)加速交付，且8月起比亞迪2021款唐、宋 MAX、升級(jí)版e2、宋PLUS陸續(xù)上市，宋、元、e3等車型將改款，公司進(jìn)入車型上行周期，預(yù)計(jì)2020 Q4公司新能源汽車銷售接近9萬(wàn)輛。

比亞迪在電子零件方面，從Q4起對(duì)下游大客戶配套份額持續(xù)提升，新產(chǎn)品出貨放量明確。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)基本面將繼續(xù)環(huán)比向好。能源車市場(chǎng)回暖，這也是比亞迪全年凈利潤(rùn)翻倍的重要保證，在比亞迪業(yè)務(wù)體系中汽車貢獻(xiàn)了53%的營(yíng)收。

國(guó)泰君安則表示，考慮公司新能源車銷量的回升以及手機(jī)組裝業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，上調(diào)2020-2022年EPS至1.81(+0.36)、2.17(+0.43)、2.66(+0.25) 元，參考 2021年行業(yè)平均估值水平65X PE，考慮公司行業(yè)龍頭地位和后續(xù)資產(chǎn)分拆上市后的價(jià)值重估從而給予一定溢價(jià)，給予2021年75X PE，給予比亞迪A股目標(biāo)價(jià)192.8 元（原目標(biāo)價(jià)為116元），維持增持評(píng)級(jí)。

比亞迪的股價(jià)持續(xù)飆漲，有國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響在，近期中概股汽車股相偕大漲，上周國(guó)內(nèi)又出爐了有關(guān)新能源汽車的重磅利好。業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)和經(jīng)營(yíng)面、盈利水平的不斷向好，以及政策層面的不斷利好，比亞迪被投資者賦予了更好的市場(chǎng)預(yù)期。就目前來(lái)看，比亞迪的長(zhǎng)期趨勢(shì)仍舊向好，其市值是否還會(huì)繼續(xù)上漲，就目前投行給出的研報(bào)來(lái)看相對(duì)明朗。

不過(guò)最后還是要提示一句，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。