汽車信息網(wǎng)5月17日訊 在當(dāng)下時代，運動性和年輕的激情總是一張非常好的名片，它可以讓汽車品牌在消費者中留下深刻的印象。所以現(xiàn)在不少汽車品牌都在主打改裝這張牌，讓品牌可以融入年輕消費者群體。但是現(xiàn)在由于中國目前改裝行業(yè)在政策上和技術(shù)上都有門檻，所以不少年輕消費者對此都望而卻步。于是官改車型的出現(xiàn)，就既滿足了對賽車和改裝車有熱愛的消費者的需求，又降低了年輕人入門改裝的門檻。

一直主打年輕消費者的MG品牌，也是推出了MG6 XPOWER。這也是MG圍繞“個性運動改裝線”推出的XPOWER家族首款量產(chǎn)車型，是專為熱衷改裝的年輕人打造的官方原廠改裝車型。XPOWER是MG圍繞個性運動改裝線發(fā)力年輕化、數(shù)字化、全球化的探索，定位于“中國汽車行業(yè)官方改裝領(lǐng)創(chuàng)廠牌”。上汽將把XPOWER打造成為名爵的改裝子品牌，類似于寶馬的M和奔馳的AMG一樣的。

這臺車很多的設(shè)計靈感來自于MG品牌的真正賽車MG6 XPOWER TCR，在設(shè)計上加入更多專屬定制的XPOWER元素，更加個性大膽，狂野激進(jìn)。除了非常炸裂的外觀設(shè)計，MG6 XPOWER還提供“X”獨特定制，專屬LOGO、限量版編號等等非常具備標(biāo)志性的，值得收藏的元素。

賽車元素加持

MG6 XPOWER的前臉十分具有攻擊力。首先車身姿態(tài)非常的低趴，前唇擾流板就像是獠牙一樣，具備非常兇狠的姿態(tài)。壓低眼瞼的LED數(shù)字光軌大燈，就像是猛獸的眼神。

其次值得一聊的就是MG6 XPOWER搭載熱壓罐干碳工藝一體成型尾翼，非常的具有賽車的設(shè)計感覺，效果非常顯著。關(guān)鍵是這個尾翼不僅僅是裝飾作用，還可以在極速下還可提供最大84kg的氣動下壓力，這是真正會讓你變的更強的尾翼。

熏黑運動尾燈，采用專屬“X”造型，辨識度極高。而且雙排雙出的氣動擴散器，將車底空氣流速提升7%，也是就是其實這臺車的所有設(shè)計，都是服從于性能提升的。這并不是一臺徒有其表的車。

總而言之，因為這臺車借鑒了非常多賽車的設(shè)計，所以非常講究設(shè)計服務(wù)于性能。炫酷僅僅是表象的第一層，其實MG6 XPOWER已經(jīng)在第三層了。

在內(nèi)飾中，MG6 XPOWER的內(nèi)部采用更有質(zhì)感的設(shè)計，車輛還采用三輻式多功能方向盤，采用ALCANTARA材料包覆，全車門內(nèi)板飾板采用高端麂皮材質(zhì)。

插電混動系統(tǒng)

當(dāng)然除了設(shè)計服務(wù)于性能之外，MG6 XPOWER在動力系統(tǒng)上也絕對夠強勁。MG6 XPOWER搭載上汽“藍(lán)芯”20T Trophy缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機和高功率永磁同步電機，第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱，最大馬力305PS，峰值扭矩480N·m，百公里加速僅需6秒。

當(dāng)然快只是其中一部分，另外操控性能也采用了非常多的賽車的級別的配置。MG6 XPOWER采用賽用級6活塞XPOWER卡鉗搭配賽用級剎車套裝，百公里制動距離僅有33米。最夸張的是，車輛還采用了賽用級米其林高性能半熱熔花紋輪胎，以及鍛造級輪轂。

這對車輛的性能是一個非常強的飛躍，這在日常的街道使用上，其是一個非常犯規(guī)級的存在。 

懸掛部分是不少改裝愛好者的必改的部分，所謂一低遮百丑。懸掛部分不僅影響了操控手感，更加對于車輛的轉(zhuǎn)彎等性能是一個非常大的提升。XPOWER彈簧穩(wěn)定桿及懸架都采用了賽用的加強改造，增強前麥弗遜減振器，采用越級配置的減振器結(jié)構(gòu)，提升側(cè)向剛度，支撐性能更優(yōu)。

這也給了這臺車，在激烈駕駛下更強的圈速和性能表現(xiàn)。總而言之，這臺車在性能上是有顯著提升的，在各個地方都進(jìn)行了賽用級別的加強。也就是說，這是一臺真正的可以合法上路的賽車。

對于消費者而言，XPOWER是一個消費者和改裝文化溝通的最好方式，也是消費者重新認(rèn)知MG這個品牌的新渠道。