汽車信息網(wǎng)6月11日訊  6月8日晚，有照片顯示：雷軍來到了位于保定的長城汽車研發(fā)中心。

目前，對此事，小米及長城汽車均未置評。但大概率與小米造車有關(guān)。此前，小米已經(jīng)宣布進(jìn)入造車業(yè)務(wù)。按照小米智能家居的套路，預(yù)計小米直接造車的概率目前不大，通過代工或者入股模式實現(xiàn)造車，并貼牌小米，或?qū)⑹谴蟾怕适录?/p>

受此消息影響，6月10日長城汽車股價一度漲超7%。

深夜造訪意指合作？

今年3月，一則“小米正和長城汽車談判使用其工廠生產(chǎn)電動汽車”的消息傳出。該消息還稱，小米計劃在2023年前后推出第一款電動車型。

當(dāng)時，小米集團(tuán)總辦副主任徐潔云回應(yīng)稱，完全扯淡的假新聞。同時，長城汽車方面也辟謠稱，經(jīng)核實，上述新聞報導(dǎo)并不屬實，公司并未與小米就上述新聞報導(dǎo)事宜進(jìn)行談判。

在小米宣布造車一個月后，4月有媒體爆料小米CEO雷軍在小米科技園接待了比亞迪王傳福和紅杉資本沈南鵬，一時間，消息指向小米首款電動汽車或?qū)楸葋喌洗?。此后，雷軍也沒有閑著，陸續(xù)走訪了國內(nèi)車企廣汽，五菱等多家車企，所以雷軍的造車動作也變的撲朔迷離。

6月8日晚，雷軍再次夜訪長城汽車。此次雷軍來到位于保定的長城汽車研發(fā)中心，從照片上看，除雷軍個人乘坐的邁巴赫外，未見到其他隨從車輛。

目前，小米及長城汽車均未對外公布此次雷軍造訪的目的。關(guān)于小米與長城汽車造車的消息，此前多次傳出。

外界猜測，小米頻繁造訪傳統(tǒng)車企，還是希望與合作伙伴就成熟平臺進(jìn)行合作，而自身更多發(fā)揮“軟件”方面優(yōu)勢。

有消息人士透露，小米如果和長城取得合作的話，或?qū)⑹褂脵幟势脚_，并且首款車型將定位于緊湊級SUV。

王傳福隔空喊話有深意

除長城汽車以外，比亞迪也是外界的重點猜測對象之一。

近日，在亞布力中國企業(yè)家論壇“中國商業(yè)心靈”活動中，比亞迪董事長兼總裁王傳福也主動cue到了雷軍。

王傳福會上稱其實很多大咖進(jìn)來，50億不算錢。比如說像雷總準(zhǔn)備投1000個億。關(guān)鍵是浪費(fèi)你三年的時間，這三年時間要值多少錢？拿錢是買不到的，如果企業(yè)的戰(zhàn)略方向錯了，可能丟失50個億不算多，但是你丟失了三年的時間，這個就很重要。

值得一提的是這個時間點選擇的十分微妙，就在前一天，雷軍再次夜訪長城汽車，這也被外界看來是比亞迪意在爭奪與小米的合作。

而小米最近動作也明顯在加速，近日投資入股了一家名為縱目科技的企業(yè)，該企業(yè)為自動駕駛和高級輔助駕駛產(chǎn)品及技術(shù)提供商。同時，也正式申請注冊了多個“米車”商標(biāo)，分類為運(yùn)輸工具，或?qū)⒊蔀樾∶自燔囎罱K的正式名稱。

科技巨頭與汽車產(chǎn)業(yè)巨頭的牽手，總能瞬間引爆市場的關(guān)注，盡管流言尚在滿天飛，但很多消息要相信并不會是空穴來風(fēng)，官方的辟謠或許只是在“暗度陳倉”。所以在不遠(yuǎn)的未來，我們很快就將見到小米真正擼起袖子“下場”