中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 這兩年，相信很多人都注意到，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象——有些全新出爐的汽車品牌，因?yàn)橛斜姸嘀T如博世、麥格納、德?tīng)柛５葒?guó)際化大型汽車零部件供應(yīng)商的加持，新產(chǎn)品的初期市場(chǎng)表現(xiàn)還不錯(cuò)。有行業(yè)人士就分析這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因，其實(shí)是產(chǎn)業(yè)全球化給整車制造企業(yè)帶來(lái)的更多機(jī)會(huì)。

而從另一方面看，近些年中國(guó)制造企業(yè)與全世界在經(jīng)濟(jì)之間的合作，也在逐步增加。全球經(jīng)濟(jì)一體化的大戰(zhàn)略開(kāi)始由日常的吃穿住行，逐漸提升到影響國(guó)家的大戰(zhàn)略、大發(fā)展。每個(gè)人都是全球化的收益者，也是國(guó)家進(jìn)步昂揚(yáng)向上的基石，而其中受益最多的當(dāng)屬我國(guó)的工業(yè)產(chǎn)品。

就我們所關(guān)心的汽車產(chǎn)業(yè)而言，自汽車誕生百余年來(lái)，全球化戰(zhàn)略也同樣給世界各地的汽車制造企業(yè)，帶來(lái)更多市場(chǎng)和良機(jī)。美國(guó)的通用和福特，韓國(guó)的現(xiàn)代、德國(guó)的大眾、寶馬和奔馳以及中國(guó)的吉利等，都可謂是全球化發(fā)展程度很高的汽車制造企業(yè)。今天，達(dá)車匯（微信號(hào)allgoodcars）就帶大家了解一下“全球化”及其給汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的影響。

全球化是人類進(jìn)步的基石

全球化是人類歷史發(fā)展上的偉大進(jìn)程，從哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲開(kāi)始，這顆種子就開(kāi)始萌發(fā)。最早的全球化是歐洲貴族吃上了美洲種的糖，英國(guó)有錢人的餐桌上多了印度產(chǎn)的茶。

而全球化發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)從最初的高山流水，到現(xiàn)在的歷史洪流，無(wú)法阻擋了。全球化帶來(lái)的好處是非常顯而易見(jiàn)的，它可以充分發(fā)揮上帝賦予每一塊土地的不同天賦，讓消費(fèi)者能用到全球上最好的產(chǎn)品，讓人類在各國(guó)的協(xié)同努力下變的越來(lái)越優(yōu)秀。

一部蘋果手機(jī)由美國(guó)人設(shè)計(jì)，韓國(guó)人制造芯片，中國(guó)人組裝。一輛國(guó)產(chǎn)汽車中，可能有超過(guò)20個(gè)國(guó)家的幾百種零部件供應(yīng)其中，而一輛合資汽車，本土化采購(gòu)率也可以達(dá)到96%以上?？梢哉f(shuō)在現(xiàn)在的全球經(jīng)濟(jì)鏈條串聯(lián)下，再也沒(méi)有真正意義上貼著國(guó)家標(biāo)簽的產(chǎn)品了。

20世紀(jì)90年代以后，經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程顯著加快。在這個(gè)過(guò)程中，汽車產(chǎn)業(yè)是領(lǐng)先且最具典型意義的產(chǎn)業(yè)之一。國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局的出現(xiàn)，使中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境發(fā)生了根本性變化。

汽車產(chǎn)業(yè)離不開(kāi)標(biāo)桿級(jí)的全球化車企

因?yàn)槠囍圃鞓I(yè)是所有工業(yè)部門中產(chǎn)業(yè)鏈最長(zhǎng)，帶動(dòng)效應(yīng)最大的一種產(chǎn)業(yè)。日本的二戰(zhàn)后重建和經(jīng)濟(jì)發(fā)展就依賴于汽車工業(yè)的發(fā)展。到目前為止日本對(duì)美國(guó)的貿(mào)易順差60%來(lái)自于汽車貿(mào)易。

有信息顯示，汽車產(chǎn)業(yè)的全球化，集中體現(xiàn)在兩個(gè)顯著而又相互關(guān)聯(lián)的特征上，一是汽車產(chǎn)業(yè)鏈，包括投資、生產(chǎn)、采購(gòu)、銷售及售后服務(wù)、研發(fā)等主要環(huán)節(jié)的日益全球化；二是巨型汽車企業(yè)之間的大規(guī)模重組。其結(jié)果實(shí)質(zhì)性地改變了傳統(tǒng)的資源配置方式、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模式和產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)，并使各國(guó)特別是發(fā)展中國(guó)家以往的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和相關(guān)政策面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

而在全球化戰(zhàn)略方面做得比較好的汽車企業(yè)中，達(dá)哥發(fā)現(xiàn)北京現(xiàn)代其實(shí)是一個(gè)很好的范例。據(jù)悉，北京現(xiàn)代基于全球化平臺(tái)，以全球化標(biāo)準(zhǔn)，立足中國(guó)本土、服務(wù)中國(guó)本土，很多產(chǎn)品都是專門為中國(guó)本土市場(chǎng)需求改良的。包括齊備的零件供應(yīng)、低廉的維修保養(yǎng)成本等方面，都讓北京現(xiàn)代在中國(guó)市場(chǎng)成為最接地氣的合資品牌，深受消費(fèi)者的青睞?？梢哉f(shuō)，北京現(xiàn)代通過(guò)這些年在中國(guó)市場(chǎng)所做出的努力，應(yīng)該算全球化“標(biāo)桿級(jí)”的車企。

值得一提的是，在現(xiàn)代汽車的全球化戰(zhàn)略中，中國(guó)已然成為韓國(guó)現(xiàn)代最大的海外生產(chǎn)基地之一，現(xiàn)代汽車在全球1/3的產(chǎn)量都將在中國(guó)產(chǎn)生,并由中國(guó)直接出口到全球各地的汽車市場(chǎng)，在一定程度上帶動(dòng)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

除此之外，北京現(xiàn)代不僅針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者個(gè)體需求開(kāi)發(fā)更實(shí)用的產(chǎn)品、不斷提升本土化采購(gòu)率，從而有效降低生產(chǎn)采購(gòu)成本，將最大利益讓渡給消費(fèi)者，而且在助力本土企業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也為消費(fèi)者帶來(lái)切身利益。除了最基本的原材料采購(gòu)，在華采購(gòu)清單中，諸如發(fā)動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)等高技術(shù)含量部件所占的比例也在不斷增加。

全球化讓消費(fèi)者成為最大受益人

所以說(shuō)，國(guó)外企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的全球化發(fā)展，不僅拉動(dòng)了中國(guó)本土制造業(yè)的發(fā)展，也為中國(guó)直接和間接的提供了非常多的就業(yè)機(jī)會(huì)，比如說(shuō)在華的多年深耕，北京現(xiàn)代已經(jīng)在中國(guó)汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，研發(fā)采購(gòu)生產(chǎn)多個(gè)環(huán)節(jié)都已實(shí)現(xiàn)了本土化，在中國(guó)三地進(jìn)行五廠產(chǎn)能布局，占據(jù)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，打造立體銷售網(wǎng)絡(luò)。

針對(duì)北京現(xiàn)代的本土化進(jìn)程，目前，北京現(xiàn)代的采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)也已經(jīng)遍布全國(guó)16個(gè)省市，多達(dá)218家配套企業(yè)，有效帶動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。而北京、滄州、重慶三地五廠，則形成以北京為中心，輻射全國(guó)的產(chǎn)能布局。僅滄州工廠就直接和間接解決了10萬(wàn)余人就業(yè)，有效帶動(dòng)京津冀地區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

全球化發(fā)展已經(jīng)成為關(guān)乎中國(guó)經(jīng)濟(jì)的組成部分。并且由于外國(guó)企業(yè)不斷引進(jìn)更高技術(shù)的制造工藝，這也推動(dòng)了中國(guó)工業(yè)的換代和發(fā)展，加速產(chǎn)能的升級(jí)換代，淘汰低端的生產(chǎn)和制造工業(yè)。

有專業(yè)人士認(rèn)為，除了為中國(guó)直接帶來(lái)的就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，全球化發(fā)展的意義還在于為中國(guó)自主品牌提供學(xué)習(xí)的樣本。最近一段時(shí)間中國(guó)自主品牌的大規(guī)模崛起，是和世界級(jí)的大企業(yè)在中國(guó)合作建廠分不開(kāi)的。中國(guó)國(guó)有企業(yè)和自主品牌發(fā)展，可以通過(guò)學(xué)習(xí)和升級(jí)，讓自身的技術(shù)研發(fā)、企業(yè)管理、海外市場(chǎng)布局等能力，有更多的學(xué)習(xí)對(duì)象和參照物，因此國(guó)外企業(yè)的全球化發(fā)展，對(duì)中國(guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)而言是百益而無(wú)一害的。

不僅如此，中國(guó)消費(fèi)者其實(shí)是國(guó)際企業(yè)全球化進(jìn)程中最大的受益者。眾所周知，因?yàn)閲?guó)外企業(yè)的扎根式發(fā)展，消費(fèi)者能用最低廉的價(jià)格買到世界上最好的產(chǎn)品。比如在中國(guó)市場(chǎng)，一輛進(jìn)口汽車的售價(jià)比該車國(guó)產(chǎn)化后的售價(jià)要高一倍以上，而且隨著該車國(guó)產(chǎn)化率不斷提高，售價(jià)也在不斷降低，而且這種成本管理上的變化，在市場(chǎng)整體的推動(dòng)下將讓消費(fèi)者越來(lái)越省錢。與此同時(shí)，中國(guó)消費(fèi)者還能體驗(yàn)到更多針對(duì)自身消費(fèi)特點(diǎn)，而研發(fā)出來(lái)的新產(chǎn)品、新技術(shù)。

可以說(shuō)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)是沒(méi)有國(guó)別之分的，只有公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)才能讓消費(fèi)者持續(xù)受益，讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)以健康的方式發(fā)展下去。全球化的大背景下，世界是平的，全球化已經(jīng)融入到人人的生活中。在現(xiàn)代社會(huì)中，沒(méi)有人能夠拒絕全球化發(fā)展帶來(lái)的紅利。全人類的進(jìn)步，不僅要建立在物質(zhì)推動(dòng)上，更在于人類對(duì)于這個(gè)世界甚至宇宙認(rèn)知的提升。所以提倡公平競(jìng)爭(zhēng)，維護(hù)全球化，也是在擁抱進(jìn)步，擁抱未來(lái)。