汽車信息網(wǎng)7月5日訊 隨著時間進(jìn)入7月，上半年就這樣過去了。對于汽車行業(yè)來說，這是一個歷經(jīng)“劫難”上半年，不少車企直接停擺超過一個月，這在近十年間都不曾發(fā)生的事情。而在利好政策的助力下，6月份銷量強(qiáng)勁反彈，讓行業(yè)對下半年的車市前景更為樂觀一些。

 

從已公布的銷量數(shù)據(jù)來看，各大車企尤其是新能源車企銷量增速迅猛。尤其是今年宣布停產(chǎn)燃油車的比亞迪不僅收獲了銷量的巨幅增長，股價也在節(jié)節(jié)攀升。今年上半年，比亞迪累計銷售新車641350輛，累計同比增長314.90%。整體銷量力壓特斯拉上半年56.4萬一頭，可以說比亞迪今年新車賣瘋了。

半年銷量超64萬臺 力壓特斯拉一頭

比亞迪官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，比亞迪6月份銷量13.4萬輛，同比增長162.7%，再創(chuàng)銷量新高。其中DM車型銷量達(dá)64218輛，EV車型銷量達(dá)69544輛，兩個系列車型銷量不分伯仲。

而在各個細(xì)分產(chǎn)品上，比亞迪汽車也是多點開花。其中比亞迪漢家族單月銷量25439輛，比亞迪宋家族單月銷量32077輛，比亞迪秦家族銷量26623輛，元家族銷量達(dá)19731輛，海豚銷量達(dá)10376輛。此外，比亞迪唐家族銷量8134輛，驅(qū)逐艦05銷量7464輛。

曾經(jīng)奇瑞汽車董事長尹同躍面對旗下產(chǎn)品過多的質(zhì)疑，曾表示“多生孩子好打架”，而比亞迪現(xiàn)在用銷量成績詮釋了這一點，還力壓特拉斯一頭。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉今年上半年累計銷量超56.5萬輛，同比增長超46%。當(dāng)然特斯拉受到了上海疫情的影響銷量有所下滑。但比亞迪靠的是實力取勝，內(nèi)在實力與外在環(huán)境的雙重影響，讓比亞迪銷量不斷走高。

技術(shù)引領(lǐng)是關(guān)鍵

相比五年前，現(xiàn)在汽車市場已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，可以看到?jīng)]有核心技術(shù)的企業(yè)已經(jīng)沒有生存空間了，也就是說靠模仿抄襲的車企基本都被淘汰了，掌控核心技術(shù)、擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力的企業(yè)現(xiàn)在獲取了更大的市場份額?？梢钥吹剑F(xiàn)在頭部企業(yè)如比亞迪、長城、長安、吉利等，都是非常重視研發(fā)的車企。尤其是比亞迪更是以技術(shù)引領(lǐng)品牌，在新能源領(lǐng)域砸下了重金。

據(jù)了解，在比亞迪總部有兩面巨大的墻，分別是技術(shù)專利墻和工匠墻。其中，技術(shù)專利墻上掛了從比亞迪幾萬項專利中甄選出來一千多份專利證書，這是比亞迪的重要資產(chǎn)。而從去年的刀片電池發(fā)布開始，比亞迪的技術(shù)實力全面發(fā)力，包括后續(xù)e平臺3.0、DM-i超級混動技術(shù)、CTB車身一體化電池等，成為競品們難以逾越的壁壘。

此外，在產(chǎn)品上從比亞迪漢開始，旗下產(chǎn)品也發(fā)生了天翻地覆的變化，在外觀、內(nèi)飾設(shè)計上跟上了時代，同時在智能座艙、智能駕駛方面處于引領(lǐng)位置。更為重要的是在核心的三電系統(tǒng)、芯片、控制器等，比亞迪都是自主研發(fā)。因此，在缺芯的大背景下，比亞迪不受制于人。

可以說現(xiàn)在的用戶對于產(chǎn)品的科技屬性要求越來越高，沒有科技含量的產(chǎn)品難以受到用戶的青睞，這是比亞迪賣瘋了的重要原因。而反觀很多合資車連智能車機(jī)交互都做不好，很難獲得新一代用戶的青睞了。

用戶更愿意選擇中國品牌

最近幾年，隨著中國品牌車的品質(zhì)越來越好，并且在智能座艙等方面大幅領(lǐng)先合資車企，讓越來越多的用戶愿意選擇中國品牌車型，這也是比亞迪銷量逐漸走高的重要原因。另外比亞迪也順應(yīng)用戶消費升級，推出了像漢這樣的現(xiàn)象級的產(chǎn)品，不僅空間大、配置高，而且智能化水平也處于行業(yè)領(lǐng)先。

此外，不斷走高的油價也讓用戶更傾向于新能源車，畢竟十塊錢一升的油價，讓很多燃油車用戶都有了用車壓力。DM-i超級混動技術(shù)推出的恰逢其時，讓用戶看到了新技術(shù)帶來低油耗，并且產(chǎn)品覆蓋轎車、SUV等不同系列的產(chǎn)品。而從“汽扯扒談”走訪市場來看，比亞迪的產(chǎn)品一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，DM-i新車交付周期還比較長。

今年上半年，比亞迪先后推出了漢DM-i、漢DM-p、2022款唐、宋MAX DM-i、驅(qū)逐艦05等多款新品，進(jìn)一步壯大了現(xiàn)有產(chǎn)品譜系，是上半年推出新產(chǎn)品最多的車企。而接下來，比亞迪還將推出海豹、護(hù)衛(wèi)艦07等多款新車，將進(jìn)一步助推比亞迪銷量增長。

可以說，得益于比亞迪多年的技術(shù)累積，在配合新一代產(chǎn)品的帶動，讓我們看到了一個賣瘋了的比亞迪。但其實核心還是技術(shù)驅(qū)動，沒有核心技術(shù)的企業(yè)注定是走不長遠(yuǎn)的。銷量的增長也帶了股價的大幅上漲，如果比亞迪能夠順利拿下150萬的銷量目標(biāo)的話，那么比亞迪股價有望突破新高！