汽車信息網(wǎng)4月18日訊 隨著時(shí)代的發(fā)展，AI繪畫、AI文案、數(shù)字人等最前沿的應(yīng)用，也讓AI逐漸走入了營(yíng)銷創(chuàng)意領(lǐng)域。如今，火熱的AIGC還可以為汽車營(yíng)銷行業(yè)帶來哪些優(yōu)化和改變？AI將如何幫助車企更好地提效、實(shí)現(xiàn)商業(yè)目標(biāo)？營(yíng)銷行業(yè)的想象空間與邊界又在哪里？

 

4月16日，百度營(yíng)銷和汽車信息網(wǎng)聯(lián)合主辦、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)作為指導(dǎo)單位的汽車行業(yè)AIGC營(yíng)銷峰會(huì)在上海召開，汽車信息網(wǎng)、品匯汽車總經(jīng)理宋琤就“在新時(shí)代到來后，媒體應(yīng)該如何使用AI能力助力品牌傳播， 打造全場(chǎng)景、多元化的傳播環(huán)境，從而提升品牌傳播價(jià)值”進(jìn)行了觀點(diǎn)分享。

AI技術(shù)，對(duì)汽車傳統(tǒng)媒體的顛覆式重構(gòu)

近幾年，人工智能能逐漸從“高精尖”的小眾范圍走入大眾視野，究其原因，除了硬件技術(shù)的突破成熟，還得益于互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)智能終端廣泛普及產(chǎn)生的海量大數(shù)據(jù)資源。

 

事實(shí)上，從數(shù)據(jù)的曲線變化，也能夠看到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代所經(jīng)歷的幾大變革。“早年的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，其實(shí)是信息時(shí)代，是搜索時(shí)代，用戶需要在諸多的網(wǎng)站信息中找到自已想要的信息內(nèi)容，可以說沒有搜索就沒有互聯(lián)網(wǎng)。”

宋琤表示，隨著智能移動(dòng)設(shè)備的產(chǎn)生，用戶獲取信息從PC遷移到手機(jī)，期初也只是有大量的APP出現(xiàn)在用戶的手機(jī)屏幕上，但隨著時(shí)間的推移，用戶開始更習(xí)慣用大型APP平臺(tái)來獲取內(nèi)容和信息，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代也演變成流量集中的大平臺(tái)時(shí)代。

 

再進(jìn)一步，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)據(jù)能力得到了極大的提升，平臺(tái)可以完整的追蹤到每一個(gè)用戶的行為路徑，這也意味著，車企可以充分利用數(shù)字化工具來運(yùn)營(yíng)，從而改變品牌的傳播環(huán)境，同時(shí)提升用戶體驗(yàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代也就此成為了一個(gè)用戶運(yùn)營(yíng)的時(shí)代。

在時(shí)代的發(fā)展中，營(yíng)銷傳播方式方法也發(fā)生了極大的改變，技術(shù)在營(yíng)銷行業(yè)的應(yīng)用，逐漸從幫助媒體整合資源、凸顯新的創(chuàng)意表現(xiàn)形式，過渡到以技術(shù)驅(qū)動(dòng)及資源售賣為主的精準(zhǔn)定向投放，再到如今的大規(guī)模個(gè)性化、精準(zhǔn)化的算法式投放。

 

可以說，能對(duì)消費(fèi)者畫像進(jìn)行智能洞察，實(shí)現(xiàn)智能創(chuàng)作、智能投放的AI技術(shù)，已經(jīng)對(duì)汽車傳統(tǒng)媒體做出了顛覆式的重構(gòu)。

借助AIGC，快速生產(chǎn)內(nèi)容并分發(fā)傳播

“在AIGC能力出現(xiàn)的今天，我們有了更低成本的，更高效的圖文視頻生產(chǎn)方式，可以擴(kuò)大內(nèi)容產(chǎn)出量從而得到更多的曝光機(jī)會(huì)。”宋琤坦言，不要認(rèn)為AI只是人工智能的技術(shù)，如果每個(gè)用戶都有的貼身智能管家時(shí)候，我們不需要在手機(jī)屏幕上去找尋想要使用的APP，它會(huì)幫助你找到一條短視頻，給朋友發(fā)一個(gè)消息，訂一份外賣，幫你打一輛車。此時(shí)，AI就將成為新時(shí)代的流量入口，給汽車媒體帶來新時(shí)代的傳播營(yíng)銷機(jī)遇。

 

隨著技術(shù)的革新，傳播環(huán)境的發(fā)展，汽車媒體自然也需要做出改變。在宋琤看來，汽車媒體今后在以下三個(gè)方面的變革，將會(huì)成為新的發(fā)展趨勢(shì)：

一是建設(shè)技術(shù)能力、運(yùn)營(yíng)能力，將運(yùn)營(yíng)、技術(shù)與原有的內(nèi)容能力融合，成為TMT數(shù)字新媒體。

二是通過數(shù)字化運(yùn)營(yíng)方式，直連用戶，管理潛客、車主的全生命周期。

三是利用AIGC重塑內(nèi)容生產(chǎn)模式、傳播模式、營(yíng)銷模式。

 

汽車信息網(wǎng)就將充分進(jìn)行技術(shù)融合，特別是借助AIGC的技術(shù)，進(jìn)行迭代升級(jí)，成為具有快速、海量?jī)?nèi)容生產(chǎn)和信息分發(fā)與傳播的平臺(tái)。而品匯汽車作為原創(chuàng)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容生產(chǎn)和傳播的新媒體平臺(tái)，其旗下的汽扯扒談、馬達(dá)視頻、E車匯和達(dá)車匯，也將充分做到差異化、個(gè)性化。

資料顯示，汽車信息網(wǎng)早在2020年就已經(jīng)開始探索媒體與數(shù)字化、智能化能力的結(jié)合，孵化和組建了運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)，甚至在蕪湖的客服團(tuán)隊(duì)，將內(nèi)容、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)深度融合。

 

在數(shù)字化時(shí)代中，汽車信息網(wǎng)還研發(fā)出覆蓋傳播閉環(huán)、廠店聯(lián)動(dòng)和潛客直連的服務(wù)產(chǎn)品，真正意義上的找到了通過內(nèi)容、運(yùn)營(yíng)、技術(shù)，助力品牌完成從傳播、管理、運(yùn)營(yíng)到孵化的全閉環(huán)數(shù)字化鏈路。

賦能品牌，提升經(jīng)銷商管理挖掘潛在客戶

目前，汽車信息網(wǎng)擁有包括內(nèi)容智能創(chuàng)作和分發(fā)、經(jīng)銷商傳播賦能、潛客直連、車主群服務(wù)四個(gè)已經(jīng)成熟的數(shù)字化產(chǎn)品。

 

具體來看，內(nèi)容智能創(chuàng)作和分發(fā)方面，依托品匯汽車媒體矩陣生產(chǎn)的高質(zhì)量?jī)?nèi)容，汽車信息網(wǎng)引入AIGC能力，能智能化完成內(nèi)容選題、內(nèi)容原創(chuàng)、內(nèi)容改寫、智能分發(fā)等功能，在5分鐘之內(nèi)即可將一篇高質(zhì)量圖文內(nèi)容裂變成多篇內(nèi)容，過程中沒有人工參與，內(nèi)容生成成本只有人工生產(chǎn)成本的10%。

短視頻剪輯雖然要比文本生成復(fù)雜，但得益于百度開放了強(qiáng)大的AI能力，汽車信息網(wǎng)將視頻素材通過視頻內(nèi)容分析、智能生成短視頻腳本、短視頻素材剪輯幾個(gè)過程，生成多條同樣主題方向不同腳本的短視頻，只需要30分鐘，這個(gè)過程同樣沒有人工參與，且視頻生成成本只有人工剪輯成本的30%。

 

最為關(guān)鍵的是，所發(fā)布內(nèi)容還將通過智能分析自動(dòng)選擇最適合的媒體進(jìn)行分發(fā)，同時(shí)對(duì)內(nèi)容曝光的位置進(jìn)行優(yōu)化。

經(jīng)銷商傳播賦能方面，汽車信息網(wǎng)通過內(nèi)容創(chuàng)作能力為經(jīng)銷商生產(chǎn)短視頻腳本，直播腳本，同時(shí)將內(nèi)容制作能力對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行綜合培訓(xùn)輔導(dǎo)，并對(duì)內(nèi)容傳播效果進(jìn)行全數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，智能化分析，以不斷優(yōu)化內(nèi)容生產(chǎn)方向。

 

潛客直連方面，汽車信息網(wǎng)借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)能力，實(shí)現(xiàn)了潛客孵化過程中的可視化，全面提升品牌對(duì)經(jīng)銷商銷售過程的管理，同時(shí)幫助品牌將潛客好友關(guān)系的歸屬，從經(jīng)銷商遷移到品牌方。

 

車主群服務(wù)方面，汽車信息網(wǎng)能幫助品牌為每一位車主建立專屬服務(wù)群，建立品牌與車主間的及時(shí)交流通道。在這個(gè)過程中，品牌方可以結(jié)合智能化預(yù)測(cè)系統(tǒng)主動(dòng)推動(dòng)車主服務(wù)，提升車主返廠率，還可以高效便捷的解決各項(xiàng)車主問題，將客訴、輿情等問題提前化解，防患與未然。

另外，根據(jù)車主用車的不同階段，品牌還能主動(dòng)推送用車常識(shí)、用車場(chǎng)景等優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，提升品牌與車主的交流頻次，整體提升客戶滿意度。

 

“以目前我們服務(wù)的效果來看，這個(gè)產(chǎn)品對(duì)新能源和新品牌非常有效。”宋琤表示，汽車信息網(wǎng)和品匯汽車，將以汽車媒體向TMT新生態(tài)轉(zhuǎn)型踐行者的身份，變革成一個(gè)基于技術(shù)革新與AI人工智能融合的汽車行業(yè)新媒體，以終為始、直連用戶、賦能品牌，達(dá)成共贏的新業(yè)態(tài)。