10月28日，繼6月攜手完成“人類首次扁帶飛躍黃河”的壯舉后，星途汽車與亞洲高空花式扁帶領軍人物、瑤光C-DM車主施海林再度攜手，挑戰(zhàn)極限，共同書寫了又一“奇跡”篇章：當日，施海林在兩輛處于智能駕駛模式下的瑤光C-DM電四驅之間（利用特殊裝置在車頂固定扁帶，并連接至兩車）行走，成功創(chuàng)造了“智能駕駛雙車之間扁帶行走距離最遠”的全新吉尼斯世界紀錄。隨著這一挑戰(zhàn)的成功，這款9月剛上市的熱門新車，也榮耀地成為了全球首款因智能駕駛高空扁帶挑戰(zhàn)而榮獲吉尼斯紀錄的汽車，開啟了新的傳奇篇章。

自吉尼斯世界紀錄創(chuàng)立近70年來，汽車類挑戰(zhàn)層出不窮，但瑤光C-DM電四驅此次的挑戰(zhàn)無疑是一次前所未有的創(chuàng)新，真正做到了“步步驚心”。高空扁帶行走本就是一項集勇氣、技巧與平衡力于一體的極限運動，挑戰(zhàn)者需在僅2厘米寬的扁帶上，依靠身體的扭曲與手臂的擺動來調節(jié)重心、維持平衡。而此次挑戰(zhàn)更是從靜態(tài)升級為動態(tài)，在兩輛行駛中的汽車之間行走，風阻、懸掛濾震能力、智能駕駛等不可控因素均成為挑戰(zhàn)的一部分，這在高空扁帶史上堪稱史無前例，對人車之間的信任與熟悉度提出了極高要求，同時也對挑戰(zhàn)車輛的穩(wěn)定性提出了近乎苛刻的標準。

吉尼斯世界紀錄方面指出，要想成功獲得認證，必須滿足智駕狀態(tài)下的雙車以20km/h的時速行駛超過1公里，同時挑戰(zhàn)者在15米長的扁帶上完成行走。在如此嚴苛的條件下，施海林與瑤光C-DM電四驅的完美配合，真正展現(xiàn)了“人車合一”的境界。

施海林在高空扁帶領域早已聲名鵲起，多次在國際賽事中斬獲佳績。2023年，他因在海拔1600米的高空完成百米行走，并以1分14秒19的成績創(chuàng)造當時世界紀錄而被吉尼斯世界紀錄收錄。時隔一年，他再次挑戰(zhàn)更高極限，成功斬獲個人第二張吉尼斯證書。此次挑戰(zhàn)引發(fā)了央媒與地方官媒的廣泛關注，微博熱搜不斷，成為網友熱議的焦點，大家紛紛為他的事跡點贊。作為高空扁帶史上的“中國驕傲”，施海林每一次打破紀錄，都傳遞出積極、創(chuàng)新、進取的人生態(tài)度。

對于施海林而言，功成名就后為何還要持續(xù)突破？他坦言：“高空扁帶讓我學會了克服恐懼、勇敢嘗試、專注自我。我希望通過自己的努力，將這種精神傳遞給更多人，鼓勵他們敢于追夢，在挑戰(zhàn)中實現(xiàn)自我超越。”而“敢超越”正是星途汽車的品牌DNA，面對新能源浪潮，星途已成為轉型最快、最徹底、最成功的自主高端品牌。這種靈魂深處的共鳴，促成了此次的合作。

在2024年行業(yè)競爭日益激烈的背景下，星途汽車與施海林的合作，成為了品牌與用戶情感共鳴、雙向奔赴的圈層營銷典范。星途營銷中心執(zhí)行副總經理范星表示：“我們很高興看到以施海林為代表的星途明星車主，在各自領域持續(xù)發(fā)光發(fā)熱，引領行業(yè)發(fā)展。他們正是星途品牌精神的最佳代言。”隨著星途品牌溢價能力的提升，越來越多的高品質、高凈值精英用戶加入了星途大家庭，如“7+2”探險計劃挑戰(zhàn)者劉先玲、長江學者鄭強、吉林大學汽車工程學院院長高鎮(zhèn)海等，他們不僅支持中國汽車產業(yè)的發(fā)展，更信賴星途汽車的技術與產品。

在此次挑戰(zhàn)中，瑤光C-DM電四驅的卓越表現(xiàn)給予了施海林足夠的信心，保障了吉尼斯紀錄的順利達成。作為行業(yè)唯一的四擎四驅混動SUV，瑤光C-DM電四驅自上市以來便備受矚目，其“開得穩(wěn)”的特點更是贏得了媒體與車主的一致好評。其搭載的飛魚超感底盤2.0、L2.9級高階智駕系統(tǒng)以及雪豹四驅系統(tǒng)，共同確保了車輛在挑戰(zhàn)中的穩(wěn)定與卓越表現(xiàn)。

正是這些高科技配置的加持，才使得這一高難度挑戰(zhàn)得以成功實現(xiàn)。在兩臺瑤光C-DM電四驅的護航下，施海林圓滿完成了這一人生中的重要時刻。挑戰(zhàn)結束后，施海林表示：“人生沒有極限，每一次成功都是新旅程的起點。我將繼續(xù)無畏前行，挑戰(zhàn)自我極限，希望在世界高空扁帶舞臺上持續(xù)為國爭光，帶動更多年輕人參與進來。”正如星途汽車所倡導的“敢超越”品牌精神一樣，在挑戰(zhàn)中實現(xiàn)自我超越。星途汽車也將攜手更多用戶，探索自我價值，發(fā)現(xiàn)更廣闊的世界。