11月15日，在廣州車展上，零跑品牌發(fā)布了緊湊型SUV零跑B10。這款新車瞄準(zhǔn)了10至15萬(wàn)元的市場(chǎng)區(qū)間，并計(jì)劃在明年第一季度正式投放市場(chǎng)。

在外觀設(shè)計(jì)上，零跑B10獨(dú)樹一幟，采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì)，與前臉的分體式大燈組巧妙融合。其中，上方的貫穿式LED日間行車燈與下方的遠(yuǎn)近光燈組相得益彰，營(yíng)造出前衛(wèi)而富有層次的視覺效果。車頭下方的矩形進(jìn)氣口及兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，不僅提升了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，更賦予其強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

車尾部分，零跑B10緊跟潮流，采用了流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，兩側(cè)的不規(guī)則間斷式設(shè)計(jì)為車尾增添了一抹科技感。尾燈下方，零跑汽車的英文標(biāo)識(shí)“LEAPMOTOR”清晰可見。此外，車尾上方的高位剎車燈與梯形黑色區(qū)域相得益彰，該區(qū)域內(nèi)部或搭載先進(jìn)的雷達(dá)或攝像頭系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的安全性能與智能化水平。

在智能化配置方面，零跑B10將搭載高性能的高通驍龍8295芯片與激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音大模型與端到端大模型的智能交互。而在動(dòng)力方面，新車將采用先進(jìn)的多合一智能電驅(qū)系統(tǒng)，并融入CTC電池底盤一體化技術(shù)，使得純電續(xù)航里程輕松突破600公里，為用戶帶來更加便捷、高效的出行體驗(yàn)。