11月15日，廣汽集團(tuán)攜五大整車品牌的五款全新力作亮相廣州車展，其中自主品牌更是首次“三箭并發(fā)”，全面覆蓋純電、增程、插混等細(xì)分市場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來(lái)更加豐富多元的新能源汽車選擇。同時(shí)，廣汽集團(tuán)正式啟動(dòng)了為期三年的“番禺行動(dòng)”，旨在通過(guò)四大改革舉措和五大保障措施，在2027年實(shí)現(xiàn)自主品牌銷量占比超60%，挑戰(zhàn)200萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在發(fā)布會(huì)上豪言壯志：“廣汽集團(tuán)已邁出堅(jiān)實(shí)的轉(zhuǎn)型步伐，我們將勇往直前，不負(fù)眾望，未來(lái)三年將為大家展現(xiàn)一個(gè)全新的廣汽！”

當(dāng)前，中國(guó)汽車市場(chǎng)新能源滲透率已連續(xù)三月過(guò)半，自主品牌已成為市場(chǎng)主導(dǎo)力量。面對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)主體的根本變化，以及新能源汽車智能化的下半場(chǎng)挑戰(zhàn)，廣汽集團(tuán)以“番禺行動(dòng)”為引領(lǐng)，力求在保持品質(zhì)、安全、用戶滿意度領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，通過(guò)品牌重塑、產(chǎn)品為王、科技引領(lǐng)、國(guó)際市場(chǎng)拓展等舉措，打造一個(gè)充滿活力的“新廣汽”。

在品牌同質(zhì)化日益嚴(yán)重的當(dāng)下，廣汽集團(tuán)將在保持自主品牌“高品質(zhì)”共性的同時(shí)，重塑品牌特色，將廣汽傳祺打造為主流、大氣、高品質(zhì)的首選品牌，埃安則成為先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)的代表，而昊鉑則定位為科技、豪華、高品位的代名詞。廣汽集團(tuán)將秉持“至精志廣”的品牌核心，以客戶為中心，提供更安心、放心、省心、舒心的服務(wù)，提升品牌價(jià)值。

今年以來(lái)，消費(fèi)者需求更加多元化，插混、增程等新能源車高速增長(zhǎng)，廣汽集團(tuán)以產(chǎn)品為王，未來(lái)三年將密集推出22款全新車型，全面覆蓋主流新能源動(dòng)力形式，滿足消費(fèi)者的多元化需求。其中，廣汽傳祺將與華為深度合作，推出搭載華為高階智駕技術(shù)的全新中高級(jí)SUV、MPV和轎車系列；埃安、昊鉑的主力車型將全系搭載廣汽增程技術(shù)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的純電續(xù)航和綜合能耗。

面對(duì)行業(yè)“新四化”趨勢(shì)，廣汽集團(tuán)堅(jiān)持打造科技廣汽，已累計(jì)自主研發(fā)投入超500億元。在新能源領(lǐng)域，廣汽已量產(chǎn)彈匣電池、超級(jí)快充、夸克電驅(qū)等領(lǐng)先技術(shù)，并計(jì)劃于2026年搭載全固態(tài)電池技術(shù)。在智能化方面，廣汽埃安今年連續(xù)推出四款高階智駕車型，將高階智駕和大模型技術(shù)普及至15萬(wàn)級(jí)車型，為消費(fèi)者帶來(lái)高端智能化體驗(yàn)。

接下來(lái)，廣汽將以第三代星靈電子電氣架構(gòu)EEA3.0為基礎(chǔ)，快速推出基于生成式AI的端到端智能駕駛技術(shù)和行業(yè)領(lǐng)先的端云一體大模型多模態(tài)交互系統(tǒng)。廣汽集團(tuán)目標(biāo)在2025年保持國(guó)內(nèi)智駕體驗(yàn)和技術(shù)的領(lǐng)先地位，2027年進(jìn)入全球智駕第一陣營(yíng)，展現(xiàn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力。

在國(guó)際市場(chǎng)拓展方面，廣汽馬來(lái)西亞工廠和泰國(guó)工廠已建成投產(chǎn)，產(chǎn)品進(jìn)入近70個(gè)國(guó)家和地區(qū)，國(guó)際化進(jìn)入整車出口和當(dāng)?shù)厣a(chǎn)并行的新階段。廣汽集團(tuán)計(jì)劃到2027年進(jìn)入全球100個(gè)國(guó)家和地區(qū)，挑戰(zhàn)出口50萬(wàn)輛的目標(biāo)。

為確保四大改革舉措和“番禺行動(dòng)”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，廣汽集團(tuán)正加快構(gòu)建五大保障體系，包括一體化組織保障、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程保障、市場(chǎng)化體制保障、高水平人才保障和充裕的資金保障，為做大做強(qiáng)自主品牌提供有力支持。

廣汽集團(tuán)以總部搬遷和下沉一線為起點(diǎn)，實(shí)施自主品牌一體化運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)研產(chǎn)供銷統(tǒng)一調(diào)度，降低運(yùn)營(yíng)成本，提升管理效率。同時(shí)，廣汽導(dǎo)入IPD集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程，打造爆款車型，洞悉市場(chǎng)趨勢(shì)和用戶需求。廣汽在機(jī)制體制方面始終走在前列，通過(guò)職業(yè)經(jīng)理人改革、員工持股和孵化獨(dú)角獸企業(yè)等措施，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

人才是第一資源，廣汽已在新能源、智能駕駛、國(guó)際化、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等領(lǐng)域引進(jìn)全球頂尖人才。未來(lái)，廣汽將實(shí)施人才倍增計(jì)劃，壯大高水平人才隊(duì)伍。在研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面，廣汽集團(tuán)計(jì)劃未來(lái)三年至少投入500億元，確保“番禺行動(dòng)”的資金需求，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正處于向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期。廣汽集團(tuán)積極布局新能源市場(chǎng)，旗下各整車品牌紛紛推出重磅新能源車型搶占市場(chǎng)先機(jī)。廣汽傳祺發(fā)布EV+新能源平臺(tái)和首款高階智駕車型S7，以及傳祺華為聯(lián)合打造的“1 Concept”概念車；埃安品牌發(fā)布第三款全球戰(zhàn)略車型UT鸚鵡龍；昊鉑品牌推出首款豪華智能旗艦SUV HL；廣汽本田發(fā)布全新電動(dòng)化體系和燁P品牌首款車型P7量產(chǎn)版；廣汽豐田則發(fā)布鉑智品牌全新智能純電SUV 3X，為消費(fèi)者帶來(lái)L2++級(jí)高階智駕體驗(yàn)。

廣汽集團(tuán)正以堅(jiān)定的步伐邁向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的新時(shí)代，為消費(fèi)者帶來(lái)更加豐富多元、高品質(zhì)、智能化的汽車產(chǎn)品。