中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 作為共和國(guó)汽車業(yè)的“長(zhǎng)子”，一汽的發(fā)展總是牽動(dòng)著業(yè)界的關(guān)注。今年，是一汽轎車成立20周年，也是奔騰品牌的第11個(gè)年頭，在日前舉辦的第十四屆中國(guó)長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)上，奔騰X40、全新奔騰X80、奔騰B70、B30、B50等主力車型集體亮相。

此外，針對(duì)本屆長(zhǎng)春車展，一汽奔騰還打造了2000萬(wàn)鉅惠政策，開始在汽車營(yíng)銷領(lǐng)域發(fā)力。在市場(chǎng)微增長(zhǎng)的背景下，車企競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度越來越大，一汽奔騰為何斥巨資回饋消費(fèi)者呢？這些促銷活動(dòng)能對(duì)銷售有多大的拉動(dòng)作用？日前由中國(guó)汽車新媒體聯(lián)盟發(fā)起的“中國(guó)品牌品質(zhì)之旅”首站走進(jìn)一汽奔騰，針對(duì)奔騰產(chǎn)品、品牌營(yíng)銷及技術(shù)積累等方面與一汽高層進(jìn)行了深度的交流。

大幅讓利地區(qū)消費(fèi)者

在車展期間，奔騰X80和B50最高享3萬(wàn)元車展專屬大禮包；奔騰B30 5.98萬(wàn)元起，車展期間享受2年0利率+自動(dòng)豪華車型送導(dǎo)航；奔騰X40 6.68萬(wàn)元起，車展期間享受2年0利率、基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、送交強(qiáng)險(xiǎn)等一系列力度不小的優(yōu)惠政策，無(wú)疑吸引了長(zhǎng)春地區(qū)的消費(fèi)者。

我們來看作為此次車展核心車型，定位小型SUV奔騰X40，外觀顏值繼承奔騰家族基因的六邊形前格柵具有極強(qiáng)的辨識(shí)度；修長(zhǎng)的流線型前大燈個(gè)性強(qiáng)烈，其中不得不說的全局語(yǔ)音控制的D-life智能互聯(lián)系統(tǒng)的相關(guān)功能體驗(yàn)，更讓奔騰X40的潮味十足。

它首次搭載于奔騰的量產(chǎn)車型，奔騰X40也因此成為國(guó)內(nèi)首款大尺寸互聯(lián)SUV。值得一提的是，D-Life系統(tǒng)相當(dāng)于隨車攜帶的智能終端，可一鍵發(fā)現(xiàn)附近車友、觀看直播和即時(shí)聊天，以及各類在線應(yīng)用，如導(dǎo)航、音樂、電臺(tái)、新聞等，這其中吸睛的是，該系統(tǒng)需要的4G流量，奔騰X40帶給消費(fèi)者的福利是終身免費(fèi)。這對(duì)于彰顯奔騰年輕化的品牌調(diào)性，是一個(gè)相當(dāng)給力的賣點(diǎn)，未來，奔騰還將推出X40純電動(dòng)及混動(dòng)版車型。

“這是一臺(tái)會(huì)說話的SUV。”面對(duì)行業(yè)內(nèi)不斷出現(xiàn)的“智能互聯(lián)車型”，內(nèi)中質(zhì)量存在“魚目混雜”的媒體提問，一汽轎車銷售有限公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)張建輝指出，“毫無(wú)疑問，智能互聯(lián)將和安全一樣，成為品牌傳承的DNA，但真正能夠讓汽車主動(dòng)與車主溝通，甚至開玩笑的車型少之又少，很明顯奔騰X40在社交屬性方面更勝一籌。

進(jìn)一步豐富SUV產(chǎn)品線

2017年上半年的車市持續(xù)下滑的市場(chǎng)產(chǎn)銷，無(wú)論對(duì)經(jīng)銷商還是廠商都提出了壓力。為慶祝一汽轎車成立20周年，奔騰品牌還特別在外館、內(nèi)館都設(shè)置了豐富的表演、互動(dòng)活動(dòng)。但消費(fèi)者在車展上買車，考慮的除了促銷活動(dòng)的形式和力度外，看中的更多是車型本身的品質(zhì)。

整個(gè)車展由奔騰X40領(lǐng)銜，以及新加入CarLife系統(tǒng)的2017款奔騰B30；擁有超越B級(jí)車的超大駕乘空間的全新奔騰B50；經(jīng)過267項(xiàng)全面升級(jí)的全新奔騰X80，輔以創(chuàng)意性的踩車門等營(yíng)銷模式，奔騰系列車型算是完成了奔騰品牌“雙A”、“雙B”、“雙SUV”的產(chǎn)品布局。但市場(chǎng)是靠銷量說話的，一汽奔騰能否在此次車展銷售更多的車？能否更好的推廣品牌，傳播品牌影響力？

根據(jù)一汽轎車銷售有限公司東北區(qū)域總監(jiān)孫寶林保守估計(jì)，期望能達(dá)成1800臺(tái)成交量。在產(chǎn)品的具體規(guī)劃上，將推出大尺寸互聯(lián)SUV奔騰X40后，今年9月份還會(huì)推出奔騰B30、B50和X80的年型車。伴隨品牌轉(zhuǎn)型，在十三五期間，一汽轎車將鎖定兩大產(chǎn)品平臺(tái)，推進(jìn)平臺(tái)模塊化開發(fā)戰(zhàn)略，奔騰品牌將布局8款產(chǎn)品，覆蓋從A到B級(jí)的轎車、從A0到A級(jí)的SUV及MPV細(xì)分市場(chǎng)。

精準(zhǔn)化營(yíng)銷實(shí)現(xiàn)渠道創(chuàng)新

除了營(yíng)銷模式上鉅惠長(zhǎng)春車展，在銷售渠道上，一汽奔騰也開始不斷嘗新。網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)方面，由全國(guó)230家4S店，加上4S店下設(shè)的直營(yíng)店，能達(dá)到500家左右，實(shí)現(xiàn)了對(duì)過去128個(gè)空白城市覆蓋，網(wǎng)絡(luò)從一級(jí)市場(chǎng)覆蓋到五級(jí)市場(chǎng)。在營(yíng)銷服務(wù)領(lǐng)域，一汽轎車還將圍繞品牌建設(shè)、衍生拓展、銷售支持、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)、商品企劃、服務(wù)保障等核心業(yè)務(wù)開始精準(zhǔn)化營(yíng)銷，實(shí)現(xiàn)渠道模式創(chuàng)新。

“此次新聯(lián)盟首戰(zhàn)走進(jìn)一汽奔騰，通過中國(guó)汽車新媒體聯(lián)盟全平臺(tái)矩陣優(yōu)勢(shì)，全方位展示一汽轎車20年的發(fā)展歷程，同時(shí)深入第一線調(diào)查探析中國(guó)品牌汽車的現(xiàn)狀和產(chǎn)品品質(zhì)。”據(jù)聯(lián)盟發(fā)起人暨車市紅點(diǎn)&紅點(diǎn)汽車創(chuàng)始人張紅介紹，聯(lián)盟將從產(chǎn)業(yè)角度梳理探尋中國(guó)品牌的崛起之路，也為消費(fèi)者選購(gòu)中國(guó)品牌汽車提供專業(yè)建議。

從2006年第一款奔騰品牌產(chǎn)品——奔騰B70面世截至目前，旗下已經(jīng)擁有奔騰B90、奔騰B70、奔騰B50、奔騰B30以及SUV車型奔騰X80、奔騰X40多款產(chǎn)品，形成了覆蓋中高級(jí)轎車、中級(jí)轎車和城市SUV的強(qiáng)大產(chǎn)品線。近四年來，一汽奔騰參考大眾標(biāo)準(zhǔn)，投資了1億元人民幣成立轎車材料技術(shù)科，同時(shí)涉及42個(gè)實(shí)驗(yàn)室、600多項(xiàng)技術(shù)測(cè)試，從產(chǎn)品立項(xiàng)到認(rèn)定，進(jìn)行整車7萬(wàn)公里測(cè)試，也已遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。

或許，站在互聯(lián)網(wǎng)造車風(fēng)口的一汽奔騰，乘著互聯(lián)網(wǎng)+市場(chǎng)機(jī)遇的東風(fēng)，開始發(fā)力產(chǎn)品渠道營(yíng)銷創(chuàng)新。而從領(lǐng)銜車型奔騰X40看出，無(wú)論是在顏值、配置還是性價(jià)比方面，一汽奔騰或可直面競(jìng)爭(zhēng)，重新樹局SUV細(xì)分市場(chǎng)。