11月18日，廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)5.2館，有一個(gè)展臺(tái)展出了8家不同企業(yè)不同品牌的汽車，成為整個(gè)展會(huì)的一大景觀。一場(chǎng)隆重的典禮——“2016中國(guó)車年度大選”頒獎(jiǎng)活動(dòng)在這里如期舉行。

“中國(guó)車年度大選”源自2006年誕生的“愛我中國(guó)車”自主品牌年度車型評(píng)選，是國(guó)內(nèi)唯一以自主品牌汽車為主體的評(píng)選活動(dòng)?；顒?dòng)由《汽車觀察》雜志、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦，活動(dòng)一直堅(jiān)持專業(yè)性、公正性和公益性原則，由清華大學(xué)汽車系負(fù)責(zé)物理測(cè)試，全國(guó)知名大學(xué)院長(zhǎng)級(jí)教授擔(dān)綱評(píng)委并實(shí)車試駕，專業(yè)賽車手極限駕駛，加上現(xiàn)場(chǎng)辯論和公開投票等環(huán)節(jié)，其嚴(yán)苛的評(píng)選方式在行業(yè)里獨(dú)樹一幟。

今年是“中國(guó)車年度大選”的第11年，活動(dòng)得到了幾乎所有自主品牌整車廠商的積極響應(yīng)，爭(zhēng)相以最新拳頭產(chǎn)品參與評(píng)選。共有來自一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、比亞迪、江淮、吉利、小康、昌河、海馬、眾泰、江鈴、凌云等多家廠商品牌的18款年度新車進(jìn)入終評(píng)環(huán)節(jié)，種類覆蓋了MPV、SUV、轎車、電動(dòng)車以及概念車，尤其是小型SUV和緊湊型SUV陣容強(qiáng)大，占到參評(píng)車輛的半壁江山，而首次出現(xiàn)的自主C級(jí)轎車則成為本屆車評(píng)的最大亮點(diǎn)。

評(píng)審團(tuán)從“制造水平與新技術(shù)運(yùn)用”、“駕駛樂趣與車輛性能”、“風(fēng)格與設(shè)計(jì)”等三大方面，就幾十個(gè)考量因素對(duì)參評(píng)車型進(jìn)行了嚴(yán)苛的測(cè)試和打分，最終出爐了今年的各個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)：

東風(fēng)A9憑借其整車造型、制造質(zhì)量、安全性能等全方位的優(yōu)異表現(xiàn)成功斬獲年度車型大獎(jiǎng)。上圖為王瑞祥會(huì)長(zhǎng)向東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理李煒頒獎(jiǎng)

王俠會(huì)長(zhǎng)向廣汽乘用車公司副總經(jīng)理梁偉彪頒發(fā)年度最佳轎車獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)車型：廣汽傳祺GA8。

徐兵副主任向吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理陳洪生頒發(fā)年度最佳SUV獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)車型：吉利博越

《汽車觀察》雜志社社長(zhǎng)李上雄向比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理汪青峰頒發(fā)年度最佳電動(dòng)車獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)車型：比亞迪秦EV300。

顏伏伍副院長(zhǎng)向上汽通用五菱銷售公司副總經(jīng)理韓德鴻頒發(fā)年度品質(zhì)獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)車型：上汽通用五菱寶駿730。

宋健副院長(zhǎng)向東風(fēng)小康汽車有限公司總經(jīng)理助理兼銷售公司總經(jīng)理張正源頒發(fā)年度駕駛樂趣獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)車型：東風(fēng)風(fēng)光580。

王俠會(huì)長(zhǎng)向北京汽車副總裁、銷售公司總經(jīng)理蔡建軍頒發(fā)年度顏值獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)車型：北京汽車BJ20。

萬力輪胎股份有限公司總經(jīng)理賴燕山向安徽江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)濟(jì)師、安徽江淮乘用車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理李建華頒發(fā)年度爆款車型獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)車型：第三代江淮瑞風(fēng)S3。

汽車情報(bào)創(chuàng)始人司愛武向吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理陳洪生頒發(fā)年度人氣獎(jiǎng)。獲獎(jiǎng)車型：吉利博越。

作為本次活動(dòng)評(píng)委之一的北京人民警察學(xué)院副院長(zhǎng)、汽車特種駕駛培訓(xùn)中心主任柳實(shí)對(duì)中國(guó)車的質(zhì)變感到驚訝。他說：“以前做特技駕駛是從來不碰國(guó)產(chǎn)車的，對(duì)自主車的印象一直是廉價(jià)、低質(zhì)，沒想到今年所試駕的中國(guó)車大出我意外，這些車輛普遍價(jià)格不算高，但也能體驗(yàn)到很好的駕駛樂趣，無論是操控、動(dòng)力系統(tǒng)還是噪音、剎車等各項(xiàng)性能都超出了我的想象，真是物有所值。”

汽車人在路上，中國(guó)車在心里。在國(guó)人一心踐行中國(guó)夢(mèng)的當(dāng)下，廣大汽車人的最大夢(mèng)想就是中國(guó)品牌的汽車能躋身世界知名品牌的行列。“中國(guó)車年度大選”活動(dòng)作為國(guó)內(nèi)最早的以自主品牌汽車為主體的評(píng)價(jià)平臺(tái)，將繼續(xù)發(fā)揮其權(quán)威的引導(dǎo)作用，在評(píng)出好車的基礎(chǔ)上，把讓更多的中國(guó)消費(fèi)者愿意購買中國(guó)車作為下一個(gè)目標(biāo)。