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保時捷收購Rimac10%股份 加速電動技術(shù)積累

來源:貓撲汽車 | 2018-06-21 11:08:20
據(jù)外媒報道,大眾旗下的保時捷公司近日完成了對克羅地亞跑車品牌Rimac的部分股份收購。在股權(quán)交易完成之后,保時捷將持有Rimac公司10%的股份。作為積極應(yīng)對電氣化變革的傳統(tǒng)德國汽車制造商,保時捷的這次收購行動背后頗具深意。雖然交易的具體財務(wù)條款仍未公開,但 Rimac 的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Mate Rimac 仍然是由駝峰集團牽頭的 B 輪融資后的大股東。Rimac 的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Ma...

據(jù)外媒報道,大眾旗下的保時捷公司近日完成了對克羅地亞跑車品牌Rimac的部分股份收購。在股權(quán)交易完成之后,保時捷將持有Rimac公司10%的股份。

作為積極應(yīng)對電氣化變革的傳統(tǒng)德國汽車制造商,保時捷的這次收購行動背后頗具深意。雖然交易的具體財務(wù)條款仍未公開,但 Rimac 的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Mate Rimac 仍然是由駝峰集團牽頭的 B 輪融資后的大股東。

Rimac 的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Mate Rimac 說:“在不到十年的時間里,我們已經(jīng)在開發(fā)高性能電動動力總成和電池技術(shù),創(chuàng)新信息娛樂和遙測系統(tǒng),以及許多其他核心車輛系統(tǒng)方面,建立了全面的專業(yè)知識。我們的超級跑車處于技術(shù)的巔峰,并且重新定義了超級跑車的理念。盡管如此,構(gòu)建一個嚴(yán)肅的汽車供應(yīng)商和出色的超級跑車制造商卻是一生的挑戰(zhàn),我們還有很長的路要走。與保時捷建立合作伙伴關(guān)系,是我們成為全球原始設(shè)備制造商和領(lǐng)先的電動車技術(shù)供應(yīng)商戰(zhàn)略的重要一步。我們很高興獲得了投資者、合作伙伴和客戶的高度信任,并期待著繼續(xù)與我們汽車行業(yè)的客戶一起開展令人興奮的項目。”

保時捷公司副總裁表示Rimac在電驅(qū)動車輛領(lǐng)域取得了顯著的成就,Rimac在高性能電驅(qū)動車輛領(lǐng)域的研發(fā)技術(shù)令人印象深刻,這同樣是的保時捷非常希望同Rimac在高性能電驅(qū)動汽車領(lǐng)域展開合作。在完成股份收購之后,Rimac將為保時捷提供高壓電池技術(shù)、電驅(qū)動動力總成技術(shù)以及人機交互技術(shù)。

Rimac 目前正在薩格勒布附近的一個小城市大興土木,以滿足該公司的擴張計劃。這將使 Rimac 能夠進一步滿足其與汽車行業(yè)一些大公司簽訂的眾多合同和 OEM 供貨協(xié)議日益增長的需求。電氣化將在未來 4-5 年內(nèi),對汽車行業(yè)產(chǎn)生重要影響。而隨著電動超級跑車的問世,如何應(yīng)對緊迫的生態(tài)問題,對更多動力的追求,更好的操控性能和更遠的續(xù)駛里程。如保時捷這樣的傳統(tǒng)制造商對 Rimac 這樣的小型科技公司進行投資,可能就會成為行業(yè)的成功案例。當(dāng)然,我們也應(yīng)該注意到,Rimac 與其他制造商為阿斯頓·馬丁和科尼塞格這樣的超級跑車制造商開發(fā)了電池技術(shù)。基于此,我們不妨設(shè)想一下未來保時捷 911 的衍生車型。

據(jù)稱,此次合作將有助于保時捷在2025年之前將其一半以上車輛實現(xiàn)電氣化,并且保時捷計劃在2019年推出第一款電動跑車Taycan,即Mission E概念車的量產(chǎn)車型。

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