中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 得SUV市場(chǎng)者得天下，這句話完美地詮釋了中國(guó)汽車市場(chǎng)這么多年來(lái)的市場(chǎng)狀況。基于此，幾乎所有品牌都在不停地推出SUV車型。而在細(xì)分的豪華中型SUV市場(chǎng)，BBA又一輪的“戰(zhàn)斗”拉開(kāi)帷幕，全新BMW X3與奧迪Q5L上市日期僅相隔三天，并且上市地點(diǎn)都選擇在了美麗的峽谷中。

7月3日，第三代全新BMW X3在重慶武隆天生三橋上市，廠家零售指導(dǎo)價(jià)39.98-58.58萬(wàn)元，共推出了BMW X3 25i、28i、30i三種動(dòng)力配置共6款車型。對(duì)于第三代全新BMW X3，同時(shí)也是華晨寶馬生產(chǎn)的第六款國(guó)產(chǎn)車型，它有著十分清晰的市場(chǎng)目標(biāo)。華晨寶馬汽車有限公司總裁兼CEO魏嵐德博士表示：“X3是中型豪華SUV的開(kāi)創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者，當(dāng)它演進(jìn)到第三代的時(shí)候一定會(huì)繼續(xù)引領(lǐng)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的潮流。我們要做領(lǐng)導(dǎo)者，而非追隨者。”

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼CEO魏嵐德博士

全新BMW X3要做中型豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者，銷量是一個(gè)不得不跨過(guò)去的硬指標(biāo)。在2017年，最大的競(jìng)品奧迪Q5L銷售124924輛，月銷超過(guò)一萬(wàn)臺(tái)。因此，國(guó)產(chǎn)后的全新BMW X3是否有實(shí)力超過(guò)奧迪Q5L呢？好的開(kāi)始是成功的一半，一場(chǎng)別開(kāi)生面的峽谷上市盛宴為X3做市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者開(kāi)了一個(gè)好頭。

在這個(gè)比拼創(chuàng)意的時(shí)代，當(dāng)一個(gè)個(gè)新車以極具想象力的方式發(fā)布后，對(duì)下一個(gè)上市新車發(fā)布會(huì)就更加充滿了期待。這次寶馬將全新BMW X3上市地點(diǎn)選擇在了重慶武隆的一個(gè)山谷里，絕對(duì)是極具創(chuàng)意、想象力同時(shí)還要冒很大風(fēng)險(xiǎn)的事情，而這與SUV車型所帶有冒險(xiǎn)基因相契合的。

作為本次上市地點(diǎn)，重慶武隆“天生三硚”是世界規(guī)模最大 、最高的串珠式天生硚群，進(jìn)入其中所獲得的震撼感遠(yuǎn)不是圖片所能表達(dá)的。而此時(shí)恰逢雨季，在這里辦活動(dòng)還是相當(dāng)冒險(xiǎn)的，同時(shí)搭建的難度也是非常大的，所有的設(shè)備都只能從山頂?shù)跹b進(jìn)去。據(jù)了解，光搭建場(chǎng)地就用了半個(gè)月的時(shí)間，但這場(chǎng)堪稱完美的發(fā)布會(huì)真的讓后來(lái)者會(huì)無(wú)所適從。

來(lái)自寶馬官方邀請(qǐng)的拍攝團(tuán)隊(duì)給這場(chǎng)發(fā)布會(huì)150分（滿分100分）評(píng)價(jià)，一直飄著小雨讓人很擔(dān)心雨勢(shì)會(huì)加大，大雨也確實(shí)來(lái)了，是在車輛向山上爬升的過(guò)程中，一下子將活動(dòng)推向了高潮。而到了關(guān)鍵的無(wú)人機(jī)表演和著名嘉賓樸樹(shù)的演唱環(huán)節(jié)雨出乎意料的停了，讓整個(gè)發(fā)布會(huì)非常完美的結(jié)束了，可以說(shuō)是集齊天時(shí)地利人和的一場(chǎng)新車發(fā)布會(huì)。

華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁高翔

華晨寶馬汽車有限公司營(yíng)銷高級(jí)副總裁高翔表示：“在BMW看來(lái)，豪華不僅是汽車本身，更是對(duì)客戶全方位需求的理解與尊重，是在每一個(gè)接觸點(diǎn)上為客戶創(chuàng)造美好的體驗(yàn)。充滿創(chuàng)意而又極富挑戰(zhàn)精神的‘峽谷派對(duì)’是這樣一個(gè)例子，很好體現(xiàn)了全新BMW X3的情感訴求。”

當(dāng)然，創(chuàng)意發(fā)布會(huì)只是開(kāi)了一個(gè)好頭，要想做市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者還要依靠自身產(chǎn)品力，出自與5系和7系共享CLAR平臺(tái)的全新BMW X3顯然有這個(gè)實(shí)力的。自今年4月底全新BMW X3在全國(guó)啟動(dòng)預(yù)售，兩個(gè)月以來(lái)受到消費(fèi)者的熱切關(guān)注，預(yù)訂數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。在上市現(xiàn)場(chǎng)，即有120位來(lái)自全國(guó)各地的訂車客戶代表參與其中，現(xiàn)場(chǎng)率先獲得新車鑰匙。

由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，按照以往車企的定價(jià)策略，一般入門級(jí)車型在沒(méi)有看到配置表時(shí)，會(huì)覺(jué)得這個(gè)價(jià)格真是很有吸引力，看過(guò)配置表后就誕生了一個(gè)新名稱-“乞丐版”，由此就能看出這個(gè)車型配置有多低。而想當(dāng)市場(chǎng)開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者的全新BMW X3打破了這個(gè)潛規(guī)則。

據(jù)悉，全新BMW X3有20項(xiàng)高價(jià)值配置全系標(biāo)配，包括自適應(yīng)LED大燈、自然語(yǔ)音識(shí)別、一體式全景天窗、帶制動(dòng)功能的定速巡航等。讓“乞丐版”這個(gè)頗有諷刺意味的名稱遠(yuǎn)離，這是應(yīng)對(duì)全新的消費(fèi)需求的策略選擇，同時(shí)全新BMW X3也重新定義了入門級(jí)豪華的行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。

正如魏嵐德所說(shuō)：“我們深知中國(guó)客戶對(duì)X3的期望之高以及這款新車對(duì)我們品牌的重要意義，因此我們生產(chǎn)工藝、材料選擇、本土化調(diào)校和產(chǎn)品配置等每個(gè)環(huán)節(jié)都竭盡全力去響應(yīng)當(dāng)代中國(guó)客戶對(duì)豪華升級(jí)的需求。”

當(dāng)然，僅僅是入門級(jí)豪華是不夠的，遠(yuǎn)超客戶期待的豪華才是終點(diǎn)。因此，在全新BMW X3身上也看到了12項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有的業(yè)界領(lǐng)先裝備，包括智能觸控鑰匙、同級(jí)最大屏幕組合、無(wú)線充電+無(wú)線Apple CarPlay+WIFI熱點(diǎn)組合、遠(yuǎn)程3D環(huán)視影像+360全景影像、自然語(yǔ)音、手勢(shì)控制、自適應(yīng)駕駛模式、交叉路口警告及前部交叉警告等等。

此外，全新BMW X3還打破了另一個(gè)中國(guó)市場(chǎng)潛規(guī)則，就是引入中國(guó)市場(chǎng)國(guó)產(chǎn)后加長(zhǎng)，而它并沒(méi)有這么做。這次華晨寶馬國(guó)產(chǎn)的全新BMW X3原汁原味的保持了海外車型的尺寸。但并不意味著后排空間就會(huì)狹小，全新BMW X3相比上一代車型軸距加長(zhǎng)了54mm，以此增加了后排乘坐空間。后排座椅也專為中國(guó)客戶設(shè)計(jì)，座墊與靠背均比歐美版增厚12-15毫米，帶來(lái)更加舒適的乘坐感受。

這一切也是從市場(chǎng)需求出發(fā)的，高翔表示：“我們認(rèn)真聆聽(tīng)了中國(guó)客戶的需求，在提升全新X3的運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí)引入了眾多同級(jí)獨(dú)有的高級(jí)配置，并將20余項(xiàng)高價(jià)值裝備列為全系標(biāo)配，稱得上入門即豪華。我們相信這款新車將改變細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。”

正如在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)兩位上一代X3車主所講的那樣，“找一個(gè)對(duì)的人，一輛對(duì)的車，過(guò)帶勁兒的生活”。其實(shí)車帶給我們的改變，遠(yuǎn)不止一個(gè)代步工具那么簡(jiǎn)單，一臺(tái)合適的車能帶給全新的生活。全新BMW X3就是過(guò)帶勁兒的生活所必須的那臺(tái)車。正如德國(guó)詩(shī)人黑塞所描述的旅行，靠全新BMW X3很容易實(shí)現(xiàn)！

陽(yáng)光照耀在我心頭 / 微風(fēng)吹散我的憂愁！

我不知世上有何樂(lè)事 / 勝似這浪跡遠(yuǎn)游。

赫爾曼·黑塞