克萊斯勒目前在華布局有300C一款轎車?，F(xiàn)款克萊斯勒300C與瑪莎拉蒂Ghibli基于同一平臺打造，目前以進口形式在華銷售。編輯從美國媒體Motor1獲悉，克萊斯勒300C將在2018年迎來全新?lián)Q代。新車預(yù)計繼續(xù)與瑪莎拉蒂Ghibli共享平臺技術(shù)，動力方面有望搭載一臺菲亞特最新研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。換搭“小排量”發(fā)動機后，克萊斯勒300C售價將下降。

瑪莎拉蒂與克萊斯勒同屬于菲亞特克萊斯勒集團，是同門“兄弟”品牌。同集團旗下的各品牌共享平臺技術(shù)的現(xiàn)象屢見不鮮，例如大眾品牌與奧迪品牌，旗下多款車型均采用了同一平臺打造，這樣可以大大減少車型的開發(fā)時間與成本?，F(xiàn)款瑪莎拉蒂Ghibli與克萊斯勒300C就是基于同一平臺制造出的不同車型，克萊斯勒300C換代后有望繼續(xù)與Ghibli進行平臺共享。

發(fā)動機小排量增壓化已成為了現(xiàn)階段各大車企的發(fā)展趨勢，菲亞特目前已開發(fā)出了全新2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機具備了Multi-Air可變氣門正時技術(shù)以及缸內(nèi)直噴等技術(shù)。克萊斯勒旗下Jeep換代牧馬人將搭載這臺2.0T發(fā)動機，新一代克萊斯勒300C也將搭載這臺“小排量”渦輪增壓發(fā)動機。

現(xiàn)款克萊斯勒300C搭載3.6L自然吸氣發(fā)動機，售價49.19萬元，在車價當(dāng)中稅率部分包括了25%的消費稅。搭載2.0T發(fā)動機后，對應(yīng)稅率為9%，下調(diào)了16個百分點。以49.19萬元的售價為例，排量下調(diào)后可相應(yīng)降低7.87萬元。