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9.3億美元收購NEVS 恒大的造車夢正走入現(xiàn)實

來源:汽車信息網(wǎng) | 2019-01-17 09:47:30
過去的兩年,很大與賈躍亭的FF發(fā)生了多次糾葛,期間分分合合,最終在2018年底正式分手。不過恒大在與FF分手12天后,就宣布將以9.3億美元的價格收購Mini Minor Limited股權(quán),從而獲得了NEVS的51%股權(quán),并獲得多數(shù)董事席位。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 造車,恒大是認真的。

過去的兩年,很大與賈躍亭的FF發(fā)生了多次糾葛,期間分分合合,最終在2018年底正式分手。不過恒大在與FF分手12天后,就宣布將以9.3億美元的價格收購Mini Minor Limited股權(quán),從而獲得了NEVS的51%股權(quán),并獲得多數(shù)董事席位。同時,恒大方面表示,9.3億美元將分兩期支付:第一期的4.3億美元在雙方簽訂協(xié)議當天,2019年1月15日已經(jīng)支付完成,剩下的余額將在2019年1月31日或之前交付。

官方資料顯示,NEVS是一家瑞典新能源汽車公司,全名為National Electric Vehicle Sweden AB,中文名稱國能電動汽車瑞典有限公司,簡稱“NEVS”或“國能汽車”??偛课挥谌鸬涮亓_爾海坦市,2012年在瑞典注冊成立。其旗下核心資產(chǎn)是有著75年歷史的瑞典老牌汽車公司——薩博。

恒大的造車決心

近一年多以來,恒大在新能源汽車領域動作不斷,并且都是大手筆投入。

廣匯汽車經(jīng)銷網(wǎng)絡 

2018年6月,恒大首次宣告以67億港元投資FF,而后在9月,以145億人民幣入股廣匯集團,年末又以2億美元購入FF香港所有資產(chǎn),僅在2018年內(nèi),投資額就達220億人民幣。加上本次收購NEVS,短短十個月內(nèi),恒大在新能源車領域的公開投資已超過280億人民幣。

細心觀察不難發(fā)現(xiàn),恒大新能源車的每一筆投資都有著清晰目標。投資FF,只是第一步,入股廣匯集團則是為了廣鋪經(jīng)銷渠道,打通流通環(huán)節(jié)。廣匯的經(jīng)銷網(wǎng)絡覆蓋28個省、自治區(qū)及直轄市,共運營800個營業(yè)網(wǎng)點,是中國最大汽車經(jīng)銷商集團。這意味著恒大在汽車渠道、銷售以及服務體系已經(jīng)建立。

不僅流通環(huán)節(jié)整裝待發(fā),生產(chǎn)基地也同樣密鑼緊鼓。2018年初,廣州南沙區(qū)萬頃沙600畝加工制造業(yè)地塊競拍,廣州睿馳以3.6億拿下該地使用權(quán)。其后睿馳更名為“恒大法拉第未來汽車科技有限公司”成為恒大第一個生產(chǎn)研發(fā)基地。根據(jù)恒大此前的規(guī)劃,未來類似的生產(chǎn)研發(fā)基地,全國還將建設四個。

“E車匯”了解到,南沙基地的總投資強度要求不低于33億,如果其他基地均按此標準,五大生產(chǎn)基地的總投入超過165億,將遠超特斯拉上海生產(chǎn)基地的總投資額。

曲線獲得造車資質(zhì)

NEVS也就是國能新能源,入主NEVS,恒大顯然是有著成熟的考量。

2018年工信部裝備工業(yè)司發(fā)布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第313批)》公告上,“國能新能源汽車有限責任公司”正式成為工信部核準的純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè),并成為國內(nèi)第10家擁有發(fā)改委和工信部“雙資質(zhì)”的新能源車企。

至今,NEVS已有兩款達到量產(chǎn)條件的純電動汽車車型,擁有已達到量產(chǎn)能力的瑞典特羅爾海坦以及中國天津生產(chǎn)基地,并正在籌建上海生產(chǎn)基地。除此之外,恒大此前為FF準備的生產(chǎn)基地很快也將迎來新的主人。

NEVS能夠擁有當下大多數(shù)新能源汽車企業(yè)不具備的深厚工業(yè)技術基礎和新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。恒大入主NEVS,將也為其競逐新能源汽車賽道增添底氣。

有了造車資質(zhì)已經(jīng)邁出了關鍵一步,但是造車是資金密集型產(chǎn)業(yè),耗費資金動輒數(shù)億甚至更高,巨額的資金投入需要車企有足夠的資本作為支撐。對于恒大集團而言,這些有天然的優(yōu)勢。

數(shù)據(jù)顯示,去年上半年恒大凈利潤實現(xiàn)530億,全年利潤有望破千億。最新公告顯示,截至去年年底其現(xiàn)金余額超2000億。這成為恒大在嚴峻市場形勢下穩(wěn)健經(jīng)營的有力保障,也為其進軍高科技、實現(xiàn)造車夢奠定了堅實的資金基礎。

入主NEVS之后,恒大造車已經(jīng)是有資質(zhì)、有技術、有生產(chǎn)基地、有渠道、有錢的了。由此看來,恒大的造車夢正快步走入現(xiàn)實。

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