中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 造車(chē)，他們是新晉者；銷(xiāo)量，他們是少數(shù)派；傳播，他們是活躍者。

以上說(shuō)的是中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力。

網(wǎng)上有個(gè)段子說(shuō)，2018年，造車(chē)新勢(shì)力，成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中最活躍的力量，他們貢獻(xiàn)了去年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大部分話題。

這話，不褒不貶。

只要看看各大報(bào)刊、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博、論壇、社群、社區(qū)等汽車(chē)類(lèi)話題，就能得到驗(yàn)證。

近日，2018年度《汽車(chē)傳播風(fēng)云榜》發(fā)布，蔚來(lái)、小鵬、天際、歐拉、寶沃、廣汽新能源等造車(chē)新勢(shì)力榜上有名。這次頒發(fā)的“年度風(fēng)云中國(guó)汽車(chē)品牌”獎(jiǎng)，首次在汽車(chē)社群內(nèi)“線上發(fā)布”，堪稱(chēng)云發(fā)布，開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)先河。正如吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理宋軍所說(shuō)，汽車(chē)媒體人的這種創(chuàng)新意識(shí)正是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)創(chuàng)新求變、不斷向上的生動(dòng)體現(xiàn)。

當(dāng)前，中國(guó)品牌正迎來(lái)發(fā)展的最好時(shí)代，更多的年輕人被國(guó)貨“圈粉”，中國(guó)汽車(chē)人的相互融合正匯聚成一股蓬勃奮發(fā)的強(qiáng)大力量，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)品牌不斷突破向上。

筆者特摘錄其中造車(chē)新勢(shì)力的獲獎(jiǎng)理由及其傳播操盤(pán)者的發(fā)言，并加以簡(jiǎn)析，從中領(lǐng)悟這些領(lǐng)先者的秘籍。

蔚來(lái)汽車(chē)：銷(xiāo)量第一源于聲量第一

2018年，蔚來(lái)品牌在中國(guó)市場(chǎng)136個(gè)品牌中，以聲量銷(xiāo)量比18248，排名年度關(guān)注三甲。

蔚來(lái)汽車(chē)用戶(hù)發(fā)展副總裁朱江在答謝詞中說(shuō)：蔚來(lái)作為一家新創(chuàng)企業(yè)，一直在努力，過(guò)去4年取得一些成績(jī)，但是我們還像一個(gè)出生不久的孩子，需要持續(xù)的不斷成長(zhǎng)，需要更多的關(guān)注并支持。

正如朱江所說(shuō)，過(guò)去的2018年，讓他比較自豪的是蔚來(lái)交付了11348臺(tái)車(chē)，這個(gè)數(shù)字放在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)微不足道，但這讓中國(guó)汽車(chē)品牌在高端汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始有了數(shù)字，這是一個(gè)很棒的開(kāi)端。

可喜的是，在多家豪賭1萬(wàn)輛交付的造車(chē)新勢(shì)力中，只有蔚來(lái)勝出，贏了！

蔚來(lái)從創(chuàng)立開(kāi)始就立足定位高端智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，作為一個(gè)中國(guó)品牌想要在高端汽車(chē)市場(chǎng)立足難度是顯而易見(jiàn)的。但蔚來(lái)圍繞產(chǎn)品的高性能、智能化以及圍繞智能電動(dòng)汽車(chē)的能量補(bǔ)充方面的投入非常大，也備受質(zhì)疑。這可能也是引發(fā)海內(nèi)外媒體高度關(guān)注的重要原因。

小鵬汽車(chē)：未見(jiàn)其車(chē)，先見(jiàn)其聲

2018年，小鵬汽車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)136個(gè)品牌中，以聲量銷(xiāo)量比244979，排名年度關(guān)注第一。

盡管去年上市較晚，但你沒(méi)有發(fā)現(xiàn)無(wú)論是電腦搜索或是手機(jī)百度會(huì)經(jīng)常看到小鵬汽車(chē)的報(bào)道或話題，你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)國(guó)外媒體對(duì)中國(guó)汽車(chē)特別是新能源汽車(chē)的報(bào)道會(huì)時(shí)常提及小鵬。雖然沒(méi)有出車(chē)，但這并不影響小鵬爆新聞、出話題，上頭條，成為獨(dú)角獸。

新年伊始剛剛上任的小鵬汽車(chē)品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程謙虛地說(shuō)，他是市場(chǎng)公關(guān)的老兵、小鵬汽車(chē)的新兵。“作為一個(gè)造車(chē)的新勢(shì)力，我們一直在低調(diào)努力，希望呈現(xiàn)最好的產(chǎn)品和服務(wù)。”

也許鵬程是低調(diào)的，但小鵬注定不會(huì)低調(diào)。

天際汽車(chē)：獎(jiǎng)項(xiàng)公關(guān)第一

在2018新誕生的品牌中，天際品牌以其新銳汽勢(shì)領(lǐng)先，成為2019最值得關(guān)注品牌。

門(mén)戶(hù)網(wǎng)站汽車(chē)主編出身并在奇瑞公關(guān)練手的天際汽車(chē)公關(guān)傳播與數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)副總裁趙煥透露：2019年，天際汽車(chē)旗下首款豪華智能電動(dòng)SUV ME7即將上市，將于四季度交付，ME7剛剛斬獲IF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，這是未滿(mǎn)周歲的天際汽車(chē)獲得的二十九個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)之一，而今天的獎(jiǎng)項(xiàng)，將成為第三十個(gè)。

未來(lái)，天際汽車(chē)將繼續(xù)秉承著“Explore More探索與發(fā)現(xiàn)更多”的品牌理念，努力打造一個(gè)有溫度、更智能、更懂用戶(hù)的未來(lái)出行伙伴的概念，并在這條道路上不斷探索。

歐拉汽車(chē)：全新開(kāi)始

在2018年全年里，歐拉品牌在中國(guó)市場(chǎng)136個(gè)品牌中，以聲量銷(xiāo)量比13069，排名新銳品牌年度關(guān)注第一。

在社群中最終沒(méi)有等到長(zhǎng)城汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)副總裁、歐拉品牌總經(jīng)理寧述勇的領(lǐng)獎(jiǎng)及發(fā)言。這位媒體人出身并在多家汽車(chē)品牌主管公關(guān)傳播的品牌人華麗升級(jí)一個(gè)品牌的舵手，關(guān)注的視野和領(lǐng)域?qū)⒉粌H僅是傳播、公關(guān)、品牌，還有市場(chǎng)、營(yíng)銷(xiāo)、品質(zhì)、制造、采購(gòu)等更多新領(lǐng)域。

長(zhǎng)城很長(zhǎng)，長(zhǎng)城不老，長(zhǎng)城復(fù)興。

寶沃汽車(chē)：聲量轉(zhuǎn)為銷(xiāo)量

2018年，寶沃汽車(chē)以聲量銷(xiāo)量比4981，在企業(yè)傳播中年度關(guān)注度領(lǐng)先。

2018年，是寶沃變革創(chuàng)新的一年。品牌上實(shí)現(xiàn)重新塑造，產(chǎn)品上推出兩款全新車(chē)型，渠道上實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步推進(jìn)。原操盤(pán)團(tuán)隊(duì)一系列品牌和營(yíng)銷(xiāo)事件，使寶沃珠光寶氣，星光燦爛。

2019年，寶沃與神州優(yōu)車(chē)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“新零售模式”的戰(zhàn)略合作，開(kāi)啟了新紀(jì)元。

如何延續(xù)聲量、轉(zhuǎn)為銷(xiāo)量，是新團(tuán)隊(duì)的課題。

廣汽新能源：再造傳奇

2018年，廣汽新能源以聲量銷(xiāo)量比2267，在新能源汽車(chē)企業(yè)傳播中年度關(guān)注度領(lǐng)先。

作為一個(gè)成立時(shí)間不到兩年的新能源創(chuàng)新科技公司，廣汽新能源在2018年推出很多行業(yè)創(chuàng)新舉措：25hours體驗(yàn)中心創(chuàng)新渠道模式、“獨(dú)角北鼻一家”的品牌IP形象、廣汽新能源APP、全球首款超長(zhǎng)續(xù)航AI純電定制座駕Aion S、廣汽新能源智能生態(tài)工廠等。

2018年，廣汽新能源累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)，同比翻了4倍。

這再造一個(gè)后來(lái)居上的傳祺故事。這是一個(gè)傳統(tǒng)地方國(guó)企發(fā)力新能源汽車(chē)的樣本。