中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 對(duì)于純電車(chē)來(lái)說(shuō)，目前最大的問(wèn)題就是充電，每個(gè)純電車(chē)用戶都要為續(xù)航里程和充電想辦法克服。此外，由于電能基本都是電網(wǎng)中的火力發(fā)電，因此太陽(yáng)能一直是不少車(chē)企對(duì)于純電車(chē)最終的目標(biāo)。

最近，荷蘭的一家車(chē)企準(zhǔn)備挑戰(zhàn)太陽(yáng)能純電車(chē)的制造，這家名為L(zhǎng)ightyear的新能源公司打算推出一款Lightyear One太陽(yáng)能汽車(chē)。新車(chē)WLTP續(xù)航將達(dá)到725公里，如果能夠量產(chǎn)，這也是目前續(xù)航里程排在頭幾名的車(chē)型。

日前，Lightyear亮相了Lightyear One的原型車(chē)。新車(chē)造型采用大流線型面，車(chē)身尺寸為5057/1898/1426mm，后輪拱采用少見(jiàn)的半隱藏式覆蓋，最大的特點(diǎn)是前艙蓋+車(chē)頂覆蓋了一塊總面積達(dá)5㎡的太陽(yáng)能電池板。據(jù)悉，它將在2021年上市交付。

從原理上來(lái)看，Lightyear One實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)也有跡可循，畢竟它就相當(dāng)于在純電車(chē)上加上了一塊太陽(yáng)能充電面板而已。因此，它也許未必是我們所說(shuō)的PPT造車(chē)，新車(chē)或許可以在不久的將來(lái)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。目前，預(yù)訂價(jià)格為11.9萬(wàn)歐元（約合93.03萬(wàn)人民幣），正式起售價(jià)預(yù)計(jì)為14.9萬(wàn)歐元（約合116.49萬(wàn)人民幣）。