中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 雖然已意料它會(huì)來(lái)，但沒(méi)想到它會(huì)來(lái)得如此神速！

11月22日，中國(guó)時(shí)節(jié)小雪沒(méi)有如期而至，而標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版（中國(guó)制造）車型卻提前到店，消費(fèi)者通過(guò)線上登陸特斯拉中國(guó)官網(wǎng)和線下前往北上滬廣深等大城市特斯拉體驗(yàn)中心咨詢、體驗(yàn)。

同時(shí)，特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版亮相本年度最后一個(gè)大型A級(jí)國(guó)際車展——廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)。

作為傳說(shuō)中30萬(wàn)元價(jià)位的特斯拉家族中親民車型，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版，續(xù)航里程為460公里（NEDC），0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快僅需5.6秒，最高時(shí)速為225公里/小時(shí)。

更神速的是，特斯拉的中國(guó)化速度。

2018年4月17日，國(guó)家發(fā)改委宣布汽車行業(yè)將逐步全部取消外資股比限制：2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制，2020年取消商用車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制，取消合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。這給各地招商引資帶來(lái)大機(jī)遇。

2018年7月，作為新能源汽車外資股份放開(kāi)限制第一例，特斯拉與上海市政府達(dá)成協(xié)議，將在上海臨港新城建立年產(chǎn)50萬(wàn)輛的全球最大電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠。此舉將有效減掉進(jìn)口特斯拉車型40%的進(jìn)口關(guān)稅，大幅降低中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)，使國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力成了“驚弓之鳥(niǎo)”。

2019年1月，上海推出擴(kuò)大開(kāi)放100條舉措，明確提出加快實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)外開(kāi)放，加快取消汽車制造業(yè)外資股比以及整車廠合資數(shù)量等的限制。

當(dāng)月，作為示范行動(dòng)，特斯拉上海超級(jí)工廠破土動(dòng)工，日新月異。原計(jì)劃年底竣工，創(chuàng)造8個(gè)多月建成新廠的上海臨港新速度。這也使特斯拉的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程提前。

2019年10月初，特斯拉在上海舉辦生產(chǎn)一線崗位招聘會(huì)，數(shù)千人報(bào)名，單參加面試的成熟或半成熟的操作工人、技術(shù)工人、技師、班組長(zhǎng)等就在500人之多。

這股特斯拉中國(guó)風(fēng)，刺激了寶馬、奔馳、大眾等世界傳統(tǒng)汽車巨頭。在全球車市遭遇寒冬、低迷的背景下，發(fā)力新能源汽車已成為傳統(tǒng)車企的突圍、紓困良方。

無(wú)論是去年還是今年的廣州車展，最大變化就是奔馳、寶馬、奧迪、捷豹、路虎等豪華汽車品牌開(kāi)始祭出當(dāng)下及未來(lái)兩年將要上市的新平臺(tái)純電動(dòng)車型。

在兩個(gè)多月前舉辦的德國(guó)法蘭克福國(guó)際車展上，寶馬提出到2021年向全球客戶累計(jì)交付100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，大眾計(jì)劃到2028年共銷售2200萬(wàn)輛汽車，戴姆勒集團(tuán)計(jì)劃到2030年電動(dòng)車型占乘用車新車銷售的半壁江山。

千萬(wàn)不要以為這又是嚇唬小孩的“狼來(lái)了”的傳說(shuō)。如果說(shuō)此前這些百年汽車雄獅在打瞌睡，現(xiàn)在他們可清醒了，想吃下像電動(dòng)汽車這樣的覬覦很久的骨頭和蛋糕，對(duì)他們來(lái)說(shuō)從來(lái)都不是難事。

正如工信部部長(zhǎng)苗圩在今年“兩會(huì)時(shí)間”表示，特斯拉進(jìn)入中國(guó)后對(duì)中國(guó)汽車是好事，競(jìng)爭(zhēng)是促進(jìn)企業(yè)進(jìn)步最好的措施和手段，最終結(jié)果肯定是市場(chǎng)決定、優(yōu)勝劣汰，“不會(huì)都死掉，也不會(huì)都活下來(lái)”。

也正如苗先生在20年前所說(shuō)，中國(guó)入世，是浪來(lái)了，而不是狼來(lái)了！希望這次還是汽車發(fā)展百年所難遇的大發(fā)展、大浪潮來(lái)了，而不是把食羊的“狼”群招惹來(lái)了。

問(wèn)題是，我們具備20年前那場(chǎng)與狼共舞的心態(tài)、能力嗎？！

因?yàn)樾履茉雌囘@個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，仍來(lái)自傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，那些造車、賣車、賣廠、賣服務(wù)、賣方案、賣出行服務(wù)的老司機(jī)們會(huì)錯(cuò)過(guò)這次大轉(zhuǎn)折、大決戰(zhàn)嗎？