中國汽車新聞網(wǎng)訊 近日，多省發(fā)布“十三五”汽車與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。其中安徽省規(guī)劃到2020年，汽車銷售規(guī)模達(dá)到200萬輛，新能源汽車將占自主品牌五分之一。河南省將大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，希望屆時(shí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2000億元，成為國內(nèi)重要的新能源汽車研發(fā)制造基地。四川省將加強(qiáng)新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)研究，跟蹤研究燃料電池汽車及下一代新能源汽車，大力支持新能源汽車推廣應(yīng)用?！　?/span>

快評：汽車產(chǎn)業(yè)拉升GDP明顯，各省都不遺余力發(fā)展，希望不要出現(xiàn)類似鋼鐵產(chǎn)業(yè)或光伏產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能過剩。另外，技術(shù)升級應(yīng)該占據(jù)規(guī)劃中更重要的地位，這點(diǎn)四川省做的不錯(cuò)。

中汽協(xié)預(yù)計(jì)今年新能源汽車銷量達(dá)80萬輛

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長許艷華表示，2017年我國新能源汽車市場將繼續(xù)保持快速增長，預(yù)計(jì)市場銷量在80萬輛左右。其中，乘用車的消費(fèi)進(jìn)一步增強(qiáng)，預(yù)計(jì)占比會(huì)突破70%。未來新能源汽車的扶持政策雖然會(huì)逐步取消，但不會(huì)出現(xiàn)斷崖式退出的現(xiàn)象。

2016年，中國新能源汽車銷量為50.7萬輛，以此計(jì)算，中汽協(xié)預(yù)計(jì)今年新能源汽車銷量將增長58%。

?快評：在今年補(bǔ)貼開始退坡的情況下，新能源汽車銷量增長能否超過50%有很大疑問，中汽協(xié)的預(yù)計(jì)有些樂觀。

沃爾沃中國前CEO童志遠(yuǎn)加盟長江汽車

2月15日，新能源企業(yè)長江汽車母公司五龍電動(dòng)車(HK.00729)發(fā)布公告稱，公司自2017年2月15日起，委任童志遠(yuǎn)為集團(tuán)首席營運(yùn)總監(jiān)、執(zhí)行董事。童志遠(yuǎn)還將擔(dān)任杭州長江汽車控股有限公司(簡稱“長江汽車”)董事、總裁職務(wù)，全面負(fù)責(zé)長江汽車日常業(yè)務(wù)。

快評：在之前長江汽車就用重金挖來了原PSA集團(tuán)的高管陳國章，開年之初再次招入業(yè)內(nèi)大咖童志遠(yuǎn)，高端人才連續(xù)引進(jìn)表明了，作為轉(zhuǎn)型中的新興純電動(dòng)汽車廠商，長江汽車已經(jīng)蓄勢待發(fā)。

曝廣汽傳祺GS4 PHEV申報(bào)圖 將于年內(nèi)推出

近日，廣汽傳祺GS4 PHEV車型的申報(bào)信息曝光，新車將會(huì)在年內(nèi)正式推出。GS4插電式混動(dòng)版車型搭載由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71kW(96PS)。

傳祺GS4 PHEV與普通版GS4區(qū)別不大，藍(lán)底的LOGO和進(jìn)氣格柵表明了其新能源車的身份，車尾還有“PHEV”的混動(dòng)標(biāo)識(shí)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4510/1852/1677mm(帶行李架1708mm)、軸距為2650mm。

快評：在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)版大賣之后，傳祺GS4趁熱打鐵退出混合動(dòng)力版，該車上市之后將和比亞迪元產(chǎn)生激烈競爭。

中華H230純電動(dòng)版上市 售16.98-17.98萬

日前，華晨汽車中華H230新能源正式上市，新車共推出兩款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為16.98-17.98萬元。中華H230新能源基于中華H230進(jìn)行打造，動(dòng)力方面，中華H230新能源搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率95馬力(70kW)，峰值扭矩為218N·m，其最高時(shí)速135km/h。電池方面，這款車配備有24千瓦時(shí)的三元鋰離子電池組，新車工況下的續(xù)航里程為150km，并且支持快充。

快評：中華H230純電動(dòng)版很有可能進(jìn)軍北京市場，目前小型純電動(dòng)汽車市場可謂競爭激烈，中華H230純電動(dòng)版上市后首先要思考如何面對級別老大北汽新能源EV系列。

帝豪GS插電混動(dòng)版諜照曝光 搭1.5T+電機(jī)

近日，一組吉利帝豪GS插電式混動(dòng)車型的實(shí)車諜照曝光。新車基本延續(xù)了帝豪GS汽油版車型的設(shè)計(jì)。車輛設(shè)置了“EV”、“HEV”、“SAVE”等駕駛模式選擇。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.5TD渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合的混合動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)裝置搭載的是7速雙離合變速器。該車型具體動(dòng)力參數(shù)尚未公布，我們將繼續(xù)關(guān)注該車型的進(jìn)展?！　?/span>

快評：雖然吉利帝豪EV取得了不錯(cuò)的成績，但是目前吉利產(chǎn)品線過于單一，并且產(chǎn)品主攻北京市場。帝豪GS插電混動(dòng)版將使吉利在上海市場有所作為。

續(xù)航500公里 保時(shí)捷純電動(dòng)跑車2019年上市

保時(shí)捷在2015年法蘭克福車展上，發(fā)布了旗下全新的四門純電動(dòng)跑車—Mission E概念車，關(guān)于此車的量產(chǎn)信息，保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官方智勇向網(wǎng)通社表示：“基于Mission E打造的首款純電動(dòng)車將于2019年在華上市”。

保時(shí)捷Mission E是一款純電動(dòng)跑車，搭載一臺(tái)最大功率為441千瓦的電動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間僅為3.5秒，極速可達(dá)到250公里每小時(shí)。

快評：保時(shí)捷Mission E概念車一出世可謂驚艷四座，其量產(chǎn)版推出后第一個(gè)感到緊張的將是特斯拉Model S，憑借保時(shí)捷的產(chǎn)品力和影響力，穩(wěn)定占據(jù)份額不是問題。