中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 疫情之下，眾多車企開(kāi)始紛紛推行線上賣車，究竟有多少突破？在2月20日的“威馬直購(gòu)”線上媒體說(shuō)明會(huì)上，威馬汽車宣布，十天的時(shí)間小訂訂單已經(jīng)突破四位數(shù)。雖然四位數(shù)究竟具體數(shù)字是多少還尚未得知，但是從這個(gè)數(shù)字看來(lái)，威馬汽車這十天取得的銷量能夠達(dá)到一般造車新勢(shì)力月銷量相差無(wú)幾。

威馬直購(gòu)于1月16日正式在威馬汽車官網(wǎng)、威馬智行APP、威馬天貓官方旗艦店等平臺(tái)全面上線。2020年2月20日，威馬汽車針對(duì)直購(gòu)政策的發(fā)布又進(jìn)行了詳細(xì)的解讀。據(jù)了解，目前威馬直購(gòu)適用車型為EX6 Plus 400輕享版車型，未來(lái)還將有更多車型引入到直購(gòu)方案中。

威馬直購(gòu)模式有哪些亮點(diǎn)？

威馬直購(gòu)是一個(gè)全新的“硬件+服務(wù)”新零售模式，以“出行月費(fèi)套餐，合約購(gòu)車”的創(chuàng)新模式，讓用戶半價(jià)擁車，充電無(wú)憂，電池?zé)o憂，使用無(wú)憂，保值無(wú)憂。

所謂直購(gòu)，其核心有三點(diǎn)——半價(jià)提車、出行合約套餐、保值回購(gòu)，圍繞用戶購(gòu)車、用車和換車過(guò)程中的價(jià)格高、充電難、貶值快三大痛點(diǎn)制定。

官方半價(jià)，車電分離模式：用戶能夠以低至9.99萬(wàn)元的價(jià)格（限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)：3月31日前在線支付意向金，并于4月30日前完成大定支付，立減5,000元現(xiàn)金，即9.49萬(wàn)元）半價(jià)擁有威馬EX6 Plus 400輕享版車型。

多檔套餐可選：根據(jù)用戶每月行駛里程的不同，設(shè)置了1,599元、1,999元兩檔月費(fèi)套餐，套餐內(nèi)包含公共充電費(fèi)用。

退出機(jī)制靈活：合同以兩年為一個(gè)周期。到期后用戶可續(xù)約、可買斷電池、或由威馬承諾保值回購(gòu)。

免費(fèi)充電最高6折回購(gòu)

最為令人看重的一點(diǎn)就是，目前新能源車輛的二手車價(jià)值難以評(píng)估，導(dǎo)致新能源二手車的售價(jià)基本只能到購(gòu)車價(jià)的三分之一甚至更低，與燃油車無(wú)法相比。但是用戶通過(guò)“威馬直購(gòu)”模式購(gòu)車，將擁有裸車兩年最高6折的官方保值回購(gòu)權(quán)益，享受媲美同級(jí)燃油車的保值率。

按照威馬直購(gòu)的價(jià)格區(qū)間來(lái)看，兩年后買斷電池可以說(shuō)是最為劃算。

以目前威馬直購(gòu)半價(jià)購(gòu)車，EX6 Plus400輕享版的裸車價(jià)94900元，在使用兩年間，選擇0-1500公里檔月費(fèi)套餐，累計(jì)使用費(fèi)為38376元。兩年后買斷電池花費(fèi)39900元，累計(jì)為1713176元。與全款補(bǔ)貼后售價(jià)18.99萬(wàn)元相比，低了近2萬(wàn)元。

需要注意的是，由于使用套餐、周期以及買斷電池的價(jià)格不同，并非所有方案都總價(jià)低于全款購(gòu)車價(jià)，消費(fèi)者需要按需選擇。

與此同時(shí)，在日常使用中，選擇了每月的出行套餐將電池租賃的費(fèi)用以及充電費(fèi)用全部包含

用戶可以使用威馬汽車·即客行App充電服務(wù)，在全國(guó)260個(gè)城市，超過(guò)20萬(wàn)根公共充電樁，比如國(guó)家電網(wǎng)、特來(lái)電、星星充電等充電運(yùn)營(yíng)商的充電樁上可以免費(fèi)充電。

每六個(gè)月用戶可更改一次套餐（套餐更改后在次月1日生效）；每?jī)赡晖R將對(duì)套餐月費(fèi)進(jìn)行優(yōu)惠調(diào)整。

用戶買斷電池后的維修保養(yǎng)按照國(guó)家三包政策執(zhí)行，即以合約起始時(shí)間開(kāi)始，提供8年15萬(wàn)公里保修，兩者以先到者為準(zhǔn)。

總結(jié)

在推出“威馬直購(gòu)”之后，前十天的小訂訂單數(shù)量就超過(guò)了四位數(shù)，可見(jiàn)該模式得到了消費(fèi)者的初步認(rèn)可。在“中國(guó)汽車新聞網(wǎng)”看來(lái)，威馬直購(gòu)也也并不只是簡(jiǎn)單的模式創(chuàng)新，而是一種全新零售模式的正式開(kāi)啟。這一模式也將降低用戶的購(gòu)車門檻，為用戶在使用、置換、保值等方面提供全方位的價(jià)值保障。