前兩天，廣汽豐田推出了旗下首款純電動SUV——C-HR EV，新車續(xù)航達到400km，可以說與現(xiàn)在主流電動SUV基本上相持平。不過，讓人意想不到的是它的價格，補貼后售22.58-24.98萬元。

目前，合資品牌在中國市場推出的純電動SUV車型并不多。但廣汽豐田對這個車型的定價可真不低。從目前合資純電動SUV的尺寸上來看，只有福特領(lǐng)界EV和它相似。那我們也拿這兩臺車做一下比較。

首先，領(lǐng)界EV廠商指導(dǎo)價19.9-22.3萬元，補貼后18.28-20.68萬元。很明顯在價格上領(lǐng)界EV更有優(yōu)勢。尺寸方面，領(lǐng)界EV的車身尺寸要明顯比C-HR EV的大，領(lǐng)界EV軸距2716mm，C-HR EV軸距2640mm，因此車內(nèi)空間表現(xiàn)上領(lǐng)界EV也更占優(yōu)勢。

在動力和續(xù)航方面，C-HR EV搭載150看W的電機，續(xù)航400km，C-HR EV要比領(lǐng)界EV表現(xiàn)的更好。不過，在價格上領(lǐng)界EV要比C-HR EV更低。如果只是家用代步，顯然買領(lǐng)界EV更合適。

內(nèi)飾設(shè)計上，兩款車兩款車都配備了液晶儀表和中控大屏，但尺寸上領(lǐng)界EV的要更大。而且，領(lǐng)界EV的內(nèi)飾采用雙色設(shè)計，配上鍍鉻裝飾的中控臺功能按鍵和電子換擋旋鈕看起來也更有高級感。

配置上，我們認為領(lǐng)界EV更加接地氣。首先頂配車型售價要比C-HR EV入門車型的低，因此在配置上他也有著明顯的優(yōu)勢。

燈光方面，領(lǐng)界EV配備了LED大燈組、自適應(yīng)遠近光燈；C-HR EV只配備了鹵素大燈。

安全配置方面，C-HR EV入門車型配備了7個安全氣囊，看起來很有誠意。但領(lǐng)界EV更注重駕駛輔助安全配置，配備了并線輔助，道路偏離預(yù)警、道路交通標識識別系統(tǒng)等。

另外，領(lǐng)界EV還配備了前后倒車雷達、360°全景影像、定速巡航、自動泊車入圍等功能。這些是C-HR EV上所不具備的。因此，綜合下來看除了對豐田尤特別情懷的消費者之外，買領(lǐng)界EV更合適，畢竟價格便宜、配置高，續(xù)航能力也不差，作為城市代步用剛剛好。