汽車信息網(wǎng)4月17日訊 憑借著提早布局新能源市場(chǎng)，目前許多自主品牌車企已經(jīng)迎來(lái)了收獲期，比如比亞迪、吉利等企業(yè)已經(jīng)在搶占了市場(chǎng)先機(jī)，在新勢(shì)力和傳統(tǒng)車企的純電品牌紛紛開(kāi)始追求智能化體驗(yàn)的今天，奇瑞新能源依舊在靠著A00級(jí)別車型走量，為了改變這一現(xiàn)狀，奇瑞也是加快了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐。

4月16日，奇瑞汽車正式發(fā)布了獨(dú)立新能源品牌 ――iCAR品牌。同時(shí)，還亮相了該品牌旗下的兩款全新車型，一款是定位硬派純電SUV的iCAR 03，另外還有一款概念車iCAR-GT。據(jù)官方表示，iCAR品牌的目標(biāo)人群是瞄準(zhǔn)了年輕人，旗下產(chǎn)品將覆蓋轎車、SUV等產(chǎn)品。更有i-MS多元魔方新能源架構(gòu)平臺(tái)、i-VA 生態(tài)首發(fā)，同時(shí)奇瑞與寧德時(shí)代聯(lián)合推出的電池品牌ENER-Q也進(jìn)行了發(fā)布。

奇瑞汽車有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍表示，iCAR作為集團(tuán)“傳承和進(jìn)化”的排頭兵，面向新世代年輕人，以用戶需求為導(dǎo)向，打破業(yè)態(tài)界限，開(kāi)啟場(chǎng)景智能電動(dòng)汽車新未來(lái)，為更加智能科技的生活方式貢獻(xiàn)“奇瑞智慧”。

新產(chǎn)品，新電池

根據(jù)官方表示，iCAR品牌是從奇瑞現(xiàn)有的iCAR生態(tài)升級(jí)而來(lái)，主要面向更高級(jí)的15-40萬(wàn)主流消費(fèi)區(qū)間。在奇瑞未來(lái)的新能源未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略中，奇瑞新能源和iCAR汽車兩條獨(dú)立平行的品牌產(chǎn)品線將一同發(fā)力。

同時(shí)，該品牌旗下兩款全新車型亮相：一定位硬派純電SUV的 iCAR 03，以及概念車iCAR-GT。官方表示，iCAR品牌的目標(biāo)人群是瞄準(zhǔn)了年輕人，旗下產(chǎn)品將覆蓋轎車、SUV等產(chǎn)品。

從亮相的實(shí)車來(lái)看，iCAR-GT外觀造型很帥氣，尤其是剪刀門的設(shè)計(jì)。前臉部分，機(jī)蓋和翼子板的過(guò)渡是很硬朗的折角造型，前臉正面造型很垂直，燈組使用了橫向的T形燈帶，其中兩側(cè)部分是呈現(xiàn)“i”的造型，和iCAR品牌的車標(biāo)相呼應(yīng)。

側(cè)面是很標(biāo)準(zhǔn)的雙門GT跑車造型風(fēng)格，整體很流暢動(dòng)感。新車不僅使用了剪刀門設(shè)計(jì)，而且還是無(wú)框式的車窗。新車尾部上半部分是一個(gè)巨大的凹槽，尾部的頂端采用凸起設(shè)計(jì)，尾燈風(fēng)格和前大燈相同。

另一款新車iCAR 03車身造型硬朗，外觀設(shè)計(jì)中多采用平直的線條勾勒，非常符合大家傳統(tǒng)印象中的越野車樣式，iCAR 03的車身為鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)，將配備多輻式鋁合金輪圈、車頂行李架、大尺寸天窗以及方形外掛“小書包”，同時(shí)新車還將支持NFC一鍵開(kāi)鎖等功能。此外，iCAR聯(lián)合花瓣網(wǎng)打造的虛擬人i-VA未來(lái)將首次應(yīng)用于新車的車機(jī)系統(tǒng)。

iCAR 03將配備i-VA生態(tài)智能車控系統(tǒng)，響應(yīng)時(shí)間120ms，識(shí)別時(shí)間700ms，支持3D數(shù)智人，情感化，多語(yǔ)境對(duì)話，整車多模交互等功能。新車將搭載智能自適應(yīng)電四驅(qū)，動(dòng)力相當(dāng)于2.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，提供10種模式自由切換；搭載前液壓減震+后全鋁H臂懸架，減震效率提升30%。新車還搭載智能溫控電池，預(yù)計(jì)將配備400V/800V電壓平臺(tái)等。

在產(chǎn)品規(guī)劃方面，奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鮑思雨宣布iCAR品牌未來(lái)將推出涉及SD、SUV、MPV、ARV（iCAR 03）共4大產(chǎn)品序列共6款車型，搭載純電、增程兩種動(dòng)力，售價(jià)區(qū)間將保持在15-30萬(wàn)之間。

作為新能源汽車的主要?jiǎng)恿υ?，電池的重要性早已不言而喻。在發(fā)布會(huì)上，奇瑞正式宣布與寧德時(shí)代發(fā)布聯(lián)合電池品牌：ENER-Q。該品牌內(nèi)產(chǎn)品采用AB電池技術(shù)，支持零下30℃的環(huán)境運(yùn)行，并采用M3P、鈉電池具備性價(jià)比的原材料，電池壽命高達(dá)8年80萬(wàn)公里，同時(shí)寧德時(shí)代鈉離子電池將首發(fā)落地奇瑞車型。

與用戶雙向奔赴

在用戶定義汽車的時(shí)代，iCAR 也是選擇主動(dòng)擁抱用戶。在消費(fèi)者注重的智能化方面，iCAR發(fā)布了i-MS多元魔方新能源架構(gòu)和i-VA 生態(tài)，該架構(gòu)將拓展產(chǎn)品更加多元化可能并通過(guò)i-VA 生態(tài)精耕智能車控，聚焦無(wú)感鏈接。iCAR和寧德時(shí)代、騰訊、京東、阿里云智能、中國(guó)移動(dòng)產(chǎn)業(yè)研究院、博世智駕、高通等科技頭部企業(yè)締結(jié)生態(tài)共建者聯(lián)盟，力求為用戶帶來(lái)更符合期待的新時(shí)代新能源汽車。

同時(shí)在用戶共創(chuàng)方面，iCAR COO王磊表示：為實(shí)現(xiàn)品牌與用戶的雙向奔赴， iCAR全方位守候用戶車生活，成就用戶品牌MY iCAR，保障全場(chǎng)景用戶關(guān)系陪伴，洞察用戶個(gè)性化需求；建立iCAR全心服務(wù)管家，解決用戶多種難題。作為iCAR OS人格化身的i-VA將為用戶帶來(lái)全時(shí)數(shù)字車生活，將全生命周期價(jià)值溫情陪伴用戶。

在渠道方面，iCAR與廣匯汽車服務(wù)集團(tuán)、東創(chuàng)建國(guó)集團(tuán)、廈門信達(dá)國(guó)貿(mào)汽車集團(tuán)股份有限公司、利泰汽車集團(tuán)、江蘇天泓汽車集團(tuán)、安徽亞夏實(shí)業(yè)股份有限公司、山東遠(yuǎn)通汽車貿(mào)易集團(tuán)、河南威佳汽車貿(mào)易集團(tuán)、歐龍汽車貿(mào)易集團(tuán)及綠地汽車（服務(wù)）集團(tuán)有限公司等百?gòu)?qiáng)及頭部經(jīng)銷商共建渠道聯(lián)盟，旨在全域智慧新零售渠道下保障用車全周期優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。

作為國(guó)內(nèi)的老牌車企，奇瑞汽車在2022年銷量創(chuàng)新高后，2023年仍然保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。最新銷量數(shù)據(jù)顯示，3月奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量12.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.7%，環(huán)比增長(zhǎng)20.3%。今年第一季度，奇瑞汽車?yán)塾?jì)銷量33.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了44.1%。

如今奇瑞汽車集團(tuán)更是帶來(lái)了全新的電動(dòng)品牌，同時(shí)新品牌在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、智能化、電池方面都是與時(shí)俱進(jìn)，相信全新電動(dòng)品牌也會(huì)幫助奇瑞在中高端新能源市場(chǎng)快速站穩(wěn)腳跟，銷量也會(huì)更上一層樓。