汽車信息網(wǎng)12月18日訊 面對(duì)車市內(nèi)卷，許多車企叫苦不迭，除了個(gè)別車企之外，很多車企由于前期技術(shù)儲(chǔ)備不足，只能被動(dòng)跟進(jìn)決策，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的新能源市場(chǎng)，唯有領(lǐng)先的技術(shù)與快速的市場(chǎng)反應(yīng)力才能掌握主動(dòng)權(quán)。吉利正是其中的代表，其在廣州車展上帶來了銀河系列首款純電轎車，銀河E8基于SEA架構(gòu)打造。未來上市后將強(qiáng)勢(shì)對(duì)標(biāo)比亞迪漢、特斯拉Model 3。

日前，吉利銀河E8正式開啟預(yù)售，官方預(yù)售價(jià)18.8萬元起。新車共推出了五款車型，分別為550km Pro、550km MAX、665km星艦 遠(yuǎn)航版、665km星艦 智駕版、620km星艦 性能版。

預(yù)購(gòu)權(quán)益方面，預(yù)購(gòu)用戶可享受1000元抵6000元。值得一提的是，訂金膨脹權(quán)益不可轉(zhuǎn)讓且每臺(tái)車只能使用一次，用戶需在意向金支付后180天內(nèi)轉(zhuǎn)為定金用戶，逾期系統(tǒng)將自動(dòng)取消訂單及相應(yīng)權(quán)益，同時(shí)原路無息返還意向金；意向金可退，用戶可自行在吉利銀河App上申請(qǐng)退款，屆時(shí)系統(tǒng)將自動(dòng)取消訂單及相應(yīng)權(quán)益，同時(shí)原路無息返還意向金。

誠(chéng)意很足的產(chǎn)品

作為一款5米寬體純電旗艦轎車，吉利銀河E8采用全新的“漣漪美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，官方表示新車是目前全球首個(gè)量產(chǎn)的一體式發(fā)光前臉，擁有158個(gè)窗口組成的發(fā)光矩陣，帶有迎賓歡送、左右流水、跳躍流水、音樂秀等豐富燈光效果，可玩性很高。

從車身尺寸來看，銀河E8的長(zhǎng)寬高和軸距分別為5010mm、1920mm、1465mm和2925mm，相比之下，比亞迪漢的這幾項(xiàng)數(shù)據(jù)分別為4995mm、1910mm、1495mm和2920mm。E8的多個(gè)車身尺寸數(shù)值都“剛好”比漢高出5到15毫米，叫板意味明顯。

內(nèi)飾上，新車以智能科技為主體，最大的亮點(diǎn)就是中控的超大一體橫屏設(shè)計(jì)，其規(guī)格達(dá)到了45英寸，支持8K分辨率顯示。配置上，新車將搭載全新一代高通驍龍8295旗艦座艙芯片與全新的車機(jī)系統(tǒng)，采用5nm工藝制程，AI算力達(dá)到30TOPS。

此外，銀河N OS無界版車機(jī)系統(tǒng)還提供3D桌面、時(shí)光引擎、交互靈動(dòng)島、智能能量控制等豐富的功能，在滿足消費(fèi)者視覺需求的同時(shí)也能夠提供更加智能的功能需求。Flyme Link手車互聯(lián)能夠?qū)⑹謾C(jī)界面無縫流轉(zhuǎn)到車載大屏，車載無人機(jī)融合互聯(lián)則能夠讓無人機(jī)跟車伴飛，畫面實(shí)時(shí)回傳到車機(jī)。

動(dòng)力方面，該車配備高性能 SiC 碳化硅電驅(qū)，支持665km超長(zhǎng)續(xù)航，配備800V極速閃充，官方宣稱充電5分鐘續(xù)航180km，零百加速 3.49s，以 82km/h入樁速度順利通過麋鹿測(cè)試。

卷的是高價(jià)值

在別的車企卷價(jià)格、卷表面文章的時(shí)候，吉利銀河卷的是架構(gòu)、三電、安全等核心技術(shù)，卷的是為用戶提供高價(jià)值的新一代旗艦產(chǎn)品。

縱觀目前其他同級(jí)車型的定價(jià)，比亞迪漢EV冠軍版官方指導(dǎo)價(jià)20.98-29.98萬元，即使疊加目前的2萬元市場(chǎng)優(yōu)惠，終端價(jià)格也來到了18.98萬元，銀河E8性價(jià)比更高。再加上上市后的價(jià)格會(huì)比預(yù)售價(jià)略低一些，如此一來，E8價(jià)格上也比漢EV冠軍版更有優(yōu)勢(shì)了。

在續(xù)航能力上面，漢EV冠軍版的入門車型續(xù)航為506km，長(zhǎng)續(xù)航版的續(xù)航605km，四驅(qū)版本續(xù)航610km，相比銀河E8來說，優(yōu)勢(shì)在于有一個(gè)710km的超長(zhǎng)續(xù)航版本，其他版本相比銀河E8續(xù)航都不占優(yōu)勢(shì)了。

并且銀河E8配備了當(dāng)下新能源領(lǐng)域的前沿配置，比如800V快充，高通8295芯片等，座艙內(nèi)部配備了一塊45英寸大屏。配置與尺寸、高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)都將成為E8的主要賣點(diǎn)，也是吉利面對(duì)內(nèi)卷的答卷。

11月，吉利汽車集團(tuán)新能源總銷量65034輛，環(huán)比增長(zhǎng)約5%。吉利銀河系列11月銷量達(dá)13770輛，占集團(tuán)新能源總量比重21%，上市不過半年，吉利銀河L7和銀河L6，已然是插混賽道實(shí)力不容小覷的實(shí)力選手。

吉利銀河已發(fā)布了銀河L7、銀河L6，E8是第三款車型，也是吉利做大銀河系列的關(guān)鍵一車。不僅是因?yàn)殂y河E8進(jìn)入的是競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電轎車市場(chǎng)，更是因?yàn)槠涑休d了浩瀚架構(gòu)、吉利整體新能源發(fā)展的重大期望。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的20-30萬級(jí)新能源轎車領(lǐng)域，吉利銀河E8作為后來者，無論是內(nèi)外設(shè)計(jì)、三電系統(tǒng)、底盤操控等方面，都展現(xiàn)出足夠的強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力。相信銀河E8的到來也會(huì)開啟吉利品牌全面向新和價(jià)值向上發(fā)展的新階段。

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