近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布新能源汽車(chē)10月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，從公布的結(jié)果可知，在純電動(dòng)車(chē)型上，2016年1-10月，A級(jí)電動(dòng)車(chē)開(kāi)始呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，占到純電動(dòng)份額的37%。在微型電動(dòng)車(chē)稱(chēng)霸市場(chǎng)時(shí)，A級(jí)車(chē)能夠得到銷(xiāo)售增長(zhǎng)，到底是由何原因促進(jìn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的呢？據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)解釋?zhuān)@主要是受長(zhǎng)安、吉利電動(dòng)增量和比亞迪等產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的原因，同時(shí)也受A0級(jí)電動(dòng)車(chē)暫時(shí)調(diào)整的影響。

在小編看來(lái)，除以上原因外，還有一點(diǎn)原因。根據(jù)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)可知，全國(guó)一半甚至一半以上的純電動(dòng)汽車(chē)都銷(xiāo)售在北京，而在網(wǎng)約車(chē)新規(guī)后，曾經(jīng)E150EV、EV160、EV200和江淮iEV4、iEV5等A0級(jí)車(chē)型均不符合軸距大于等于2650mm的規(guī)定，而A級(jí)純電動(dòng)車(chē)完美避開(kāi)了網(wǎng)約車(chē)新規(guī)，間接影響了銷(xiāo)量。

當(dāng)然，A級(jí)純電動(dòng)車(chē)除具備網(wǎng)約車(chē)的相關(guān)規(guī)定，因其續(xù)航里程與車(chē)速要高于微型電動(dòng)車(chē)，更能滿(mǎn)足家庭出行的需要，今天，小編就根據(jù)最新銷(xiāo)量為大家?guī)?lái)三款純電動(dòng)A級(jí)車(chē)，有需求的朋友可以了解下哦。

北汽EU260

補(bǔ)貼后報(bào)價(jià)：12.99-14.69萬(wàn)元

續(xù)航里程：260km北汽EU260繼續(xù)保持上月的增長(zhǎng)勢(shì)頭，本月銷(xiāo)售4580輛，環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)21%。北汽EU260是以紳寶D50為基礎(chǔ)而打造的一款三廂A級(jí)轎車(chē)，外觀方面二者相似，只是EU260前面格柵的藍(lán)色裝飾條和車(chē)尾的徽標(biāo)能體現(xiàn)出它的不同。

EU260搭載了頂級(jí)的ATL電芯，三元鋰電池密度為180Wh/kg，容量也有之前的EV200上的30.4kWh增加到了41.4kWh。電動(dòng)機(jī)最大功率100kW，峰值扭矩260 N·m，最高時(shí)速140km/h。電控方面搭載了全新一代SmartCell電驅(qū)管理系統(tǒng)，電動(dòng)系統(tǒng)效率達(dá)到96%，合理地對(duì)電量進(jìn)行控制和管理，在過(guò)充過(guò)放、高溫高寒時(shí)啟動(dòng)電池保護(hù)，可以使電池在60萬(wàn)公里行駛里程后性能保持80%。在充電方面，快速充電可以在30分鐘內(nèi)充滿(mǎn)80%，使用普通家用充電樁，慢充充滿(mǎn)需要8-9個(gè)小時(shí)。以1.8元/度電的費(fèi)用來(lái)計(jì)算，快充充滿(mǎn)一次電的花費(fèi)大約在70元左右，合百公里不到30元，以北京目前的油價(jià)來(lái)看，相當(dāng)于每百公里5升的油耗水平。比亞迪e6

補(bǔ)貼后報(bào)價(jià)：19.98-25.98萬(wàn)元

續(xù)航里程：400km外觀方面，比亞迪e6采用家族式的設(shè)計(jì)元素，整車(chē)前臉進(jìn)氣格柵采用不規(guī)則形狀，前保險(xiǎn)杠處配有LED日間行車(chē)燈。內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)偏向簡(jiǎn)約風(fēng)格。

動(dòng)力方面，比亞迪e6搭載磷酸鐵錳鋰電池，電池容量為82 kWh。電機(jī)最大功率在90kW，峰值扭矩為450N·m，其最高時(shí)速在150km/h。據(jù)官方數(shù)據(jù)，在空調(diào)關(guān)閉的狀態(tài)下，該車(chē)綜合工況續(xù)航里程可以達(dá)到300km，百公里能耗為20度電左右。帝豪EV

補(bǔ)貼后報(bào)價(jià)：11.88-13.98萬(wàn)元

續(xù)航里程：330km帝豪EV與北汽EU260一樣，都是對(duì)燃油版原型車(chē)換裝動(dòng)力總成、加裝電池組件改型而來(lái)，所以帝豪EV與帝豪在外觀上的差異并不大，只是進(jìn)氣格柵下端由藍(lán)色亮條勾勒凸顯電動(dòng)汽車(chē)的特性。

帝豪EV搭載的永磁同步電機(jī)，最大輸出功率為95千瓦，起步即可輸出240 N·m峰值扭矩，0-50公里/小時(shí)加速僅4.3秒，百公里加速9.9秒，綜合工況續(xù)駛里程為253公里，60km/h等速續(xù)航里程可達(dá)330公里。

充電方面，帝豪EV配備了可供家庭、公共充電的五種交、直流充電模式，快慢充均為國(guó)標(biāo)插口，兼容公共設(shè)施的快慢充電樁；其中慢充模式14小時(shí)達(dá)滿(mǎn)電狀態(tài)，專(zhuān)用快充30分鐘即可完成80%的充電量。據(jù)官方介紹，帝豪EV的用車(chē)成本僅為汽油車(chē)1/5。其給出的資料顯示，帝豪EV百公里耗電15.8千瓦時(shí)，每公里僅需0.158度電，按北京電費(fèi)0.48元計(jì)算，每公里花費(fèi)約0.076元。

以上就是小編帶來(lái)的三款車(chē)型，相信大家應(yīng)該也都有所了解，三款車(chē)型全部支持快慢充，且續(xù)航里程達(dá)到250km以上，除作為城市內(nèi)工作代步外，周末近郊出游也是不錯(cuò)的選擇。根據(jù)最新補(bǔ)貼政策，明年起補(bǔ)貼將下調(diào)，有買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的朋友也是時(shí)候抓緊選車(chē)了。

因篇幅限制，以上車(chē)型介紹并不全面，若大家還有相關(guān)需求可以去各車(chē)企官網(wǎng)查詢(xún)，若還有其他問(wèn)題，歡迎向我們留言，我們會(huì)盡量幫大家解決購(gòu)車(chē)、用車(chē)等方面相關(guān)問(wèn)題。

本文三款車(chē)型報(bào)價(jià)根據(jù)北京地區(qū)補(bǔ)貼后售價(jià)，實(shí)際售價(jià)與具體4S店為準(zhǔn)。